Những Điểm Chính

  • Châu Phi cần $130–$170 tỷ đầu tư cơ sở hạ tầng hàng năm nhưng chỉ nhận được khoảng $80–$90 tỷ — một khoảng cách $60–$100 tỷ mỗi năm đang khiến lục địa này giảm 2% tăng trưởng GDP theo cấp số nhân
  • Khoảng cách này không phải do thiếu vốn — mà là do tắc nghẽn trong chuẩn bị dự án. Ít hơn 10% các dự án cơ sở hạ tầng đã được lên kế hoạch ở Châu Phi đạt được giai đoạn tài chính
  • AfCFTA — hiệp định thương mại tự do lớn nhất thế giới — cần $120.83 tỷ cho cơ sở hạ tầng giao thông đến năm 2030 và $22.4 tỷ cho cơ sở hạ tầng năng lượng đến năm 2040 chỉ để hoạt động ở mức cơ bản
  • Kiều bào Châu Phi đã gửi về khoảng $95 tỷ vào năm 2023 — nhiều hơn cả FDI và viện trợ nước ngoài cộng lại ở nhiều thị trường — nhưng gần như tất cả đều chảy vào tiêu dùng hộ gia đình thay vì đầu tư sản xuất
  • Bảo lãnh đa phương BRICS của NDB có thể biến $1 vốn công thành $5–$10 đầu tư tư nhân, khiến việc đồng đầu tư cùng với các dự án được NDB hỗ trợ trở thành công cụ giảm rủi ro mạnh mẽ nhất trong cơ sở hạ tầng Châu Phi hiện nay
  • Các quỹ tài sản quốc gia của Châu Phi hiện quản lý hơn $100 tỷ tài sản và đang được cấu trúc tích cực như các đối tác đồng đầu tư cho vốn tư nhân
  • Năm quốc gia — Ethiopia, Ghana, Senegal, Uganda, Zimbabwe — đã giới thiệu các khuôn khổ khuyến khích vốn kiều bào chính thức, bao gồm miễn thuế và các phương tiện trái phiếu kiều bào
  • Các điểm gia nhập tồn tại ở mọi cấp vốn: từ mua ETF $1 đến đồng đầu tư $1M+ vào các dự án được NDB hỗ trợ

Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì

Châu Phi cần từ $130 tỷ đến $170 tỷ đầu tư cơ sở hạ tầng mỗi năm. Hiện tại, nó chỉ nhận được từ $80 đến $90 tỷ. Khoảng cách — bảo thủ là $60 tỷ hàng năm, có thể lên đến $100 tỷ — không phải là vấn đề về nguồn vốn theo nghĩa thông thường. Đây là một vấn đề chuẩn bị dự án.

Ít hơn 10% các dự án cơ sở hạ tầng đã được lên kế hoạch ở Châu Phi đạt được giai đoạn tài chính.

Sự phân biệt đó là rất quan trọng.

Một vấn đề về nguồn vốn có nghĩa là vốn khan hiếm. Một vấn đề chuẩn bị dự án có nghĩa là vốn dồi dào nhưng đang chờ đợi lối vào đúng — và lối vào đó chưa được xây dựng.

Đối với các nhà đầu tư người Mỹ gốc Phi, các doanh nhân kiều bào và các lãnh đạo doanh nghiệp Châu Phi có kinh nghiệm trong cấu trúc tài chính, lối vào đó chính là cơ hội kinh doanh.

Con Số Quan Trọng

2% — mức giảm hàng năm trong tăng trưởng GDP mà Châu Phi phải gánh chịu vì khoảng cách cơ sở hạ tầng này chưa được lấp đầy. Tích lũy qua một thập kỷ, sự thiếu hụt đó đại diện cho hàng nghìn tỷ trong sản lượng kinh tế bị bỏ lỡ, doanh thu kinh doanh bị bỏ lỡ và sự tạo ra tài sản bị bỏ lỡ trên toàn lục địa.

Nó cũng, theo cùng một logic, là giá trị chảy vào tay những ai lấp đầy khoảng cách.

Tại Sao Khoảng Cách Tồn Tại — và Tại Sao Nó Vẫn Tiếp Tục

Ngân hàng Phát triển Châu Phi đã định lượng nhu cầu một cách chính xác.

Cựu Bộ trưởng Kinh tế Senegal Amadou Hott đã công khai tuyên bố rằng Châu Phi cần phải nhân đôi nỗ lực chuẩn bị dự án hiện tại "lên 100 hoặc thậm chí 150" để đáp ứng nhu cầu.

Tắc nghẽn nằm ở phía trên của việc tài chính hoàn toàn. Các dự án không đạt được trạng thái có thể ngân hàng vì:

  • Các nghiên cứu khả thi chưa hoàn chỉnh hoặc thiếu vốn
  • Các khuôn khổ quy định trên toàn lục địa vẫn không nhất quán giữa 54 khu vực chủ quyền
  • Các chính phủ thường thiếu năng lực kỹ thuật để cấu trúc các dự án theo tiêu chuẩn đầu tư thể chế
  • Giá rủi ro của các nhà đầu tư quốc tế thường phóng đại rủi ro chính trị và thực hiện so với các yếu tố cơ bản thực tế của dự án

Hệ quả là thế giới không thiếu vốn tìm kiếm cơ sở hạ tầng Châu Phi — mà thiếu các dự án được cấu trúc đủ tốt để nhận được vốn đó.

Các quỹ vốn tư nhân, các tổ chức tài chính phát triển, các quỹ tài sản quốc gia, và ngày càng nhiều vốn liên kết với BRICS đều đang tìm kiếm cùng một tập hợp cơ hội có thể ngân hàng.

Tắc nghẽn là ở khâu chuẩn bị, không phải cung cấp.

Bội Số AfCFTA

Nhu cầu cơ sở hạ tầng ở Châu Phi không tĩnh.