Κύρια Σημεία

  • Η Αφρική απαιτεί $130–$170 δισεκατομμύρια σε ετήσιες επενδύσεις υποδομών αλλά λαμβάνει μόνο $80–$90 δισεκατομμύρια — μια διαφορά $60–$100 δισεκατομμύρια κάθε χρόνο που κοστίζει στην ήπειρο 2% ανάπτυξης ΑΕΠ συσσωρευτικά
  • Η διαφορά δεν είναι έλλειψη κεφαλαίων — είναι μια στενωπός προετοιμασίας έργων. Λιγότερο από 10% των προγραμματισμένων έργων υποδομής στην Αφρική φτάνουν ποτέ σε χρηματοοικονομικό κλείσιμο​
  • Η AfCFTA — η μεγαλύτερη συμφωνία ελεύθερου εμπορίου στον κόσμο — απαιτεί $120.83 δισεκατομμύρια σε υποδομές μεταφορών μέχρι το 2030 και $22.4 δισεκατομμύρια σε υποδομές ενέργειας μέχρι το 2040 μόνο για να λειτουργήσει σε βασικό επίπεδο
  • Η διασπορά της Αφρικής έστειλε περίπου $95 δισεκατομμύρια το 2023 — περισσότερα από τις ξένες άμεσες επενδύσεις και την ξένη βοήθεια σε πολλές αγορές — ωστόσο σχεδόν όλα ρέουν σε καταναλωτική δαπάνη αντί για παραγωγικές επενδύσεις​
  • Η Πολυμερής Εγγύηση της NDB μπορεί να μετατρέψει $1 δημόσιου κεφαλαίου σε $5–$10 ιδιωτικών επενδύσεων, καθιστώντας τη συνεπένδυση σε έργα που υποστηρίζονται από την NDB το πιο ισχυρό εργαλείο απομείωσης κινδύνου στις υποδομές της Αφρικής σήμερα​
  • Τα ταμεία κρατικής περιουσίας της Αφρικής διαχειρίζονται τώρα πάνω από $100 δισεκατομμύρια σε περιουσιακά στοιχεία και είναι ενεργά δομημένα ως συνεπενδυτικοί εταίροι για ιδιωτικό κεφάλαιο​
  • Πέντε χώρες — Αιθιοπία, Γκάνα, Σενεγάλη, Ουγκάντα, Ζιμπάμπουε — έχουν εισαγάγει επίσημα πλαίσια κινήτρων κεφαλαίου διασποράς, συμπεριλαμβανομένων φορολογικών απαλλαγών και οχημάτων ομολόγων διασποράς​
  • Υπάρχουν σημεία εισόδου σε κάθε επίπεδο κεφαλαίου: από αγορές ETF $1 μέχρι $1M+ θεσμικές συνεπενδύσεις σε έργα που υποστηρίζονται από την NDB

Πώς Μπορούμε Να Βοηθήσουμε

Η Αφρική χρειάζεται μεταξύ $130 δισεκατομμυρίων και $170 δισεκατομμυρίων σε επενδύσεις υποδομών κάθε χρόνο. Αυτή τη στιγμή λαμβάνει $80 έως $90 δισεκατομμύρια. Η διαφορά — συντηρητικά $60 δισεκατομμύρια ετησίως, πιθανώς $100 δισεκατομμύρια — δεν είναι πρόβλημα χρηματοδότησης με την παραδοσιακή έννοια. Είναι πρόβλημα προετοιμασίας έργων.

Λιγότερο από 10% των προγραμματισμένων έργων υποδομής στην Αφρική φτάνουν ποτέ σε χρηματοοικονομικό κλείσιμο.

Αυτή η διάκριση είναι τα πάντα.

Ένα πρόβλημα χρηματοδότησης σημαίνει ότι το κεφάλαιο είναι σπάνιο. Ένα πρόβλημα προετοιμασίας έργων σημαίνει ότι το κεφάλαιο είναι άφθονο αλλά περιμένει τη σωστή είσοδο — και η είσοδος δεν έχει κατασκευαστεί ακόμα.

Για τους Αμερικανούς επενδυτές, τους επιχειρηματίες της διασποράς και τους ηγέτες επιχειρήσεων της Αφρικής με εμπειρία στη χρηματοοικονομική δομή, αυτή η είσοδος είναι η επιχειρηματική ευκαιρία.

Ο Αριθμός Που Μετράει

2% — η ετήσια μείωση στην ανάπτυξη του ΑΕΠ που απορροφά η Αφρική επειδή αυτή η διαφορά υποδομών δεν καλύπτεται. Συσσωρευτικά σε μια δεκαετία, αυτή η έλλειψη αντιπροσωπεύει τρισεκατομμύρια σε χαμένο οικονομικό παραγωγικότητα, χαμένα έσοδα επιχειρήσεων και χαμένη δημιουργία πλούτου σε όλη την ήπειρο.

Είναι επίσης, με την ίδια λογική, η αξία που ρέει σε όποιον κλείσει τη διαφορά.

Γιατί Υπάρχει η Διαφορά — και Γιατί Επιμένει

Η Αφρικανική Αναπτυξιακή Τράπεζα έχει ποσοτικοποιήσει την ανάγκη με ακρίβεια.

Ο πρώην Υπουργός Οικονομίας της Σενεγάλης Αματού Χοτ έχει δηλώσει δημόσια ότι η Αφρική πρέπει να πολλαπλασιάσει τις τρέχουσες προσπάθειες προετοιμασίας έργων της "με 100 ή ακόμα και 150" για να καλύψει τη ζήτηση.

Η στενωπός είναι ανώτερη της χρηματοδότησης εντελώς. Τα έργα δεν φτάνουν σε τραπεζική κατάσταση επειδή:​

  • Οι μελέτες σκοπιμότητας είναι ελλιπείς ή υποχρηματοδοτημένες
  • Τα ρυθμιστικά πλαίσια σε όλη την ήπειρο παραμένουν ασυνεπή σε 54 κυρίαρχες δικαιοδοσίες
  • Οι κυβερνήσεις συχνά δεν διαθέτουν την τεχνική ικανότητα να δομήσουν έργα σύμφωνα με τα πρότυπα θεσμικών επενδύσεων
  • Η τιμολόγηση κινδύνου από διεθνείς επενδυτές υπερεκτιμά τον πολιτικό και εκτελεστικό κίνδυνο σε σχέση με τα πραγματικά θεμελιώδη έργων​

Η συνέπεια είναι ότι ο κόσμος δεν έχει έλλειψη κεφαλαίων που αναζητούν υποδομές στην Αφρική — έχει έλλειψη έργων που είναι δομημένα αρκετά καλά για να λάβουν αυτό το κεφάλαιο.

Τα ιδιωτικά κεφάλαια, οι αναπτυξιακές χρηματοδοτικές ιδρύσεις, τα ταμεία κρατικής περιουσίας και όλο και περισσότερο το κεφάλαιο που ευθυγραμμίζεται με τους BRICS περιφέρονται γύρω από το ίδιο σύνολο τραπεζικών ευκαιριών.

Η στενωπός είναι η προετοιμασία, όχι η προσφορά.

Ο Πολλαπλασιαστής της AfCFTA

Η ζήτηση υποδομών στην Αφρική δεν είναι στατική.