เป็นเวลาสิบสองปี จอร์จ ว. แจ็คสัน จูเนียร์ ได้ดำเนินการองค์กรที่เจรจาธุรกรรมที่ทำให้ดีทรอยต์ยังคงอยู่ในเกม — ผ่านวิกฤตการเงิน การล่มสลายของอุตสาหกรรมรถยนต์ และการล้มละลายของเทศบาลที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์อเมริกา จากนั้นเขาได้ออกจากการบริการสาธารณะและสร้างบริษัทของตนเอง
ผู้สร้างในวันนี้ · The Black Executive Journal™ ดีทรอยต์, มิชิแกน · พัฒนาอสังหาริมทรัพย์ & เศรษฐกิจ · GWJ Group · ก่อตั้งปี 2014
— เกิดในดีทรอยต์; เรียนที่โรงเรียนมัธยม Cooley ก่อนที่จะได้รับปริญญาตรีด้านการพัฒนาทรัพยากรมนุษย์จากมหาวิทยาลัยโอ๊คแลนด์และปริญญาโทด้านการจัดการธุรกิจจากมหาวิทยาลัยเซ็นทรัลมิชิแกน
— ทำงานในด้านบุคลากรและทรัพยากรมนุษย์กับกองทัพเรือสหรัฐฯ; ดำรงตำแหน่งระดับมืออาชีพที่ Detroit Edison; ทำหน้าที่เป็นคณาจารย์พิเศษที่มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีลอว์เรนซ์; จากนั้นมีอาชีพ 27 ปีที่ DTE Energy ขึ้นเป็นผู้อำนวยการฝ่ายการตลาดลูกค้า — ในช่วงที่ DTE's Energy Economic Development Department ได้รับการยอมรับในระดับชาติและได้รับรางวัล Utility Economic Development Award จากนิตยสาร Site Selection
— เข้าร่วม Detroit Economic Growth Corporation ในปี 2002 ในฐานะผู้บริหารที่ยืมตัวมาจาก DTE Energy; ได้รับเลือกเป็นประธานและ CEO ในเดือนเมษายน 2002; บริหารองค์กรเป็นเวลา 12 ปีผ่านการบริหารของนายกเทศมนตรีสองคน การล้มละลายบทที่ 9 ของเมือง และการล่มสลายของอุตสาหกรรมรถยนต์ที่รุนแรงที่สุดนับตั้งแต่ภาวะเศรษฐกิจตกต่ำครั้งใหญ่
— ใน 12 ปีที่ DEGC นำไปสู่การเสร็จสิ้นโครงการ 436 โครงการซึ่งส่งผลให้มีหน่วยที่อยู่อาศัย 10,000 หน่วย, งาน 39,000 ตำแหน่ง, และการลงทุน 10,000 ล้านดอลลาร์สำหรับเมืองดีทรอยต์ — ตัวเลขที่ถูกบันทึกในบันทึกทางการของวุฒิสภารัฐมิชิแกนเมื่อเขาออกจากตำแหน่ง
— ตั้งแต่ปี 2006 ถึง 2010 ทำหน้าที่เป็นประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายพัฒนาของเมืองดีทรอยต์ ดูแลการพัฒนาเศรษฐกิจ การวางแผน การก่อสร้าง และแผนก Civic Center — ดำเนินบทบาททั้งสองอย่างพร้อมกันในช่วงเวลาที่เมืองประสบปัญหาทางการเงินอย่างรุนแรง
— ข้อตกลงที่เจรจาในช่วงเวลาของแจ็คสัน: การฟื้นฟูโรงแรม Book Cadillac มูลค่า 190 ล้านดอลลาร์เป็น Westin Book Cadillac; การย้าย Quicken Loans และ Dan Gilbert ไปยังใจกลางเมืองดีทรอยต์; การรวมงานหลายพันตำแหน่งของ Blue Cross Blue Shield of Michigan ในเมือง; ข้อตกลงที่ทำให้สำนักงานใหญ่ของ General Motors อยู่ในดีทรอยต์; Whole Foods Market ไปยัง Midtown; และ Meijer's Gateway Marketplace — การลงทุนในศูนย์การค้าขนาดใหญ่ที่สุดในดีทรอยต์ในรอบกว่า 40 ปี
— ได้รับการตั้งชื่อว่า "Detroiter of the Year" โดยนิตยสาร Hour Detroit ในปี 2006; ได้รับรางวัล "CEO of the Year" จาก Automation Alley ในปี 2007; ได้รับรางวัล Revitalization of the City Award จาก Friends School ในดีทรอยต์ในปี 2009; ได้รับการตั้งชื่อในรายการ "50 Names to Know: Real Estate" ของ Crain's Detroit Business ในปี 2016
— ก่อตั้ง GWJ Group LLC หลังจากออกจาก DEGC ในปี 2014; ได้รับการว่าจ้างทันทีโดย Olympia Development of Michigan ในฐานะที่ปรึกษาการพัฒนาที่อยู่อาศัยสำหรับ District Detroit — โครงการกีฬาที่เขาได้เจรจาข้อตกลงด้านสาธารณะจากภายใน DEGC
— ปัจจุบันดำรงตำแหน่งประธานและ CEO ของ GWJ Group LLC; ทำหน้าที่เป็นประธานของ Greater Detroit Foreign Trade Zone; ยังคงอยู่ในคณะกรรมการ DEGC ในฐานะสมาชิกเกียรติคุณ
จอร์จ แจ็คสัน ไม่ได้เข้าสู่วงการพัฒนาเศรษฐกิจ
เขาทำงานเพื่อไปสู่เส้นทางนี้ตลอดสามทศวรรษ สะสมความรู้ทางเทคนิคเฉพาะที่งานจะต้องการก่อนที่เขาจะถือตำแหน่งสาธารณะ
เขาเริ่มอาชีพในด้านบุคลากรและทรัพยากรมนุษย์กับกองทัพเรือสหรัฐฯ จากนั้นดำรงตำแหน่งระดับมืออาชีพที่ Detroit Edison — ผู้สืบทอดของ DTE Energy — ทำงานในด้านทรัพยากรมนุษย์ การวางแผนและการพัฒนาองค์กร และการผลิตพลังงาน
การพัฒนานั้นเป็นไปอย่างมุ่งมั่น
เขาเรียนรู้ว่าองค์กรขนาดใหญ่ทำการตัดสินใจอย่างไร จัดสรรทรัพยากรอย่างไร และตอบสนองต่อแรงกดดันจากภายนอกอย่างไร
ความรู้นั้น เมื่อนำไปใช้ในภายหลังในการเคลื่อนย้ายทุนส่วนตัวเข้าสู่เมืองที่กำลังดิ้นรน จะพิสูจน์ได้ว่ามีความสำคัญพื้นฐาน
เขายังทำหน้าที่เป็นคณาจารย์พิเศษที่โรงเรียนการจัดการของมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีลอว์เรนซ์ — สอนในขณะที่สร้างประสบการณ์การปฏิบัติที่ให้ความน่าเชื่อถือแก่การสอน
อาชีพ 27 ปีของเขาที่ DTE Energy สิ้นสุดลงในตำแหน่งผู้อำนวยการฝ่ายการตลาดลูกค้า
ตำแหน่งนี้ดูหลอกลวง สิ่งที่แจ็คสันดูแลคือการตัดสินใจด้านเศรษฐศาสตร์สาธารณูปโภคและการเลือกสถานที่ของบริษัท — เข้าใจว่าบริษัทต้องการอะไรจากมุมมองด้านพลังงานและโครงสร้างพื้นฐานเมื่อทำการตัดสินใจเกี่ยวกับสถานที่ และสร้างกรณีให้มิชิแกนเป็นสถานที่นั้น
ภายใต้การนำของเขา DTE's Energy Economic Development Department ได้รับการยอมรับในระดับชาติและได้รับรางวัล Utility Economic Development Award จากนิตยสาร Site Selection — การยอมรับที่สูงที่สุดในด้านการพัฒนาเศรษฐกิจที่อิงจากสาธารณูปโภค
เขาใช้เวลานานเกือบสามทศวรรษในการเรียนรู้สิ่งที่ต้องใช้ในการนำการลงทุนเข้าสู่ภูมิภาค ก่อนที่เขาจะถูกขอให้ทำเช่นนั้นสำหรับดีทรอยต์เอง
แจ็คสันย้ายจากภาคเอกชนไปยังภาครัฐครั้งแรกในฐานะผู้บริหารที่ยืมตัวมาจาก DTE Energy จากนั้นเป็นประธานและ CEO เต็มเวลา ของ Detroit Economic Growth Corporation
เขารับตำแหน่งชั่วคราวในเดือนกุมภาพันธ์ 2002 และได้รับเลือกเป็นประธานและ CEO ในเดือนเมษายนของปีนั้น
ดีทรอยต์ที่เขาสืบทอดไม่ใช่เมืองที่นักลงทุนกำลังเข้าคิวเพื่อเข้า
อุตสาหกรรมรถยนต์ซึ่งสนับสนุนเศรษฐกิจในภูมิภาคมานานหนึ่งศตวรรษกำลังแสดงให้เห็นถึงการแตกหักทางโครงสร้างที่จะทำลายมันภายในเวลาไม่ถึงสิบปี
อาคารสำนักงานในใจกลางเมืองกำลังว่างเปล่า
ฐานภาษีกำลังหดตัว
ริมแม่น้ำ — สามไมล์ของที่ดินที่ควรจะมีค่าที่สุดของเมือง — เป็นพื้นที่อุตสาหกรรม มีรั้วล้อมรอบ และเข้าถึงไม่ได้
โรงแรม Book Cadillac หนึ่งในที่อยู่ที่ยิ่งใหญ่ในมิดเวสต์อเมริกา ถูกทิ้งร้างตั้งแต่ปี 1984
DEGC เป็นองค์กรไม่แสวงหาผลกำไรเอกชนที่มุ่งสนับสนุนโครงการพัฒนาเศรษฐกิจของดีทรอยต์ผ่านความช่วยเหลือด้านเทคนิค การเงิน การเจรจา และการพัฒนาสำหรับเมืองและธุรกิจในภาคเอกชน
ในทางปฏิบัติ มันเป็นโครงสร้างพื้นฐานในการทำข้อตกลง — หน่วยงานกึ่งสาธารณะที่มีความสามารถทางเทคนิคเพียงพอในการจัดโครงสร้างธุรกรรมที่ซับซ้อนและมีความน่าเชื่อถือในสถาบันเพียงพอในการนั่งข้ามโต๊ะจากบริษัทใหญ่ นักพัฒนา และหน่วยงานรัฐบาลในเวลาเดียวกัน
แจ็คสันบริหารมันเป็นเวลา 12 ปี
เขาบริหารมันผ่านวิกฤตการเงินในปี 2008 ผ่านการล่มสลายของ General Motors และ Chrysler ผ่านการยื่นล้มละลายบทที่ 9 ของดีทรอยต์ในปี 2013 — การล้มละลายของเทศบาลที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์อเมริกาในขณะนั้น — และผ่านการฟื้นตัวที่ตามมา
เขาบริหารมันในขณะที่ทำหน้าที่เป็นประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายพัฒนาของเมืองเองตั้งแต่ปี 2006 ถึง 2010
เป็นเวลา 4 ปี เขาเป็นสถาปนิกหลักของกลยุทธ์ทางเศรษฐกิจของดีทรอยต์ในขณะที่การเงินของเมืองอยู่ในภาวะวิกฤตอย่างรุนแรง
ข้อตกลงที่ทีมของแจ็คสันเจรจาช่วยรักษาโรงแรม Book Cadillac ที่มีประวัติศาสตร์และเปลี่ยนให้เป็น Westin Book Cadillac; นำ Quicken Loans และนักลงทุน Dan Gilbert เข้าสู่ดีทรอยต์; รวมงานหลายพันตำแหน่งที่ Blue Cross Blue Shield of Michigan; และรักษาสำนักงานใหญ่ของ General Motors ไว้ในเมือง
แต่ละธุรกรรมแสดงถึงปัญหาประเภทต่าง ๆ ที่ต้องการวิธีแก้ไขที่แตกต่างกัน
Book Cadillac ต้องการชุดแรงจูงใจ — เครดิตภาษีประวัติศาสตร์ การเงินพื้นที่สีเทา นักพัฒนาที่เต็มใจรับความเสี่ยงในการก่อสร้างในตลาดที่ไม่มีธุรกรรมที่เปรียบเทียบได้ในระยะเวลาอันใกล้ — ถูกจัดเรียงอย่างระมัดระวังพอสมควรเพื่อให้คณิตศาสตร์ทำงานสำหรับนักพัฒนาจอห์น เฟอร์ชิลล์จากคลีฟแลนด์
อาคารเปิดใหม่ในปี 2008 ในชื่อ Westin Book Cadillac Detroit
Quicken Loans ต้องการแพ็คเกจแรงจูงใจที่แข่งขันได้ซึ่งถูกจัดทำขึ้นเพื่อทำให้ดีทรอยต์เป็นการตัดสินใจทางการเงินที่สมเหตุสมผลเมื่อเปรียบเทียบกับตลาดที่แข่งขันกัน Dan Gilbert's arrival และทศวรรษถัดไปของการลงทุนที่บริษัทของเขาได้ลงทุนในตัวเมืองดีทรอยต์ได้เปลี่ยนแปลงแกนกลางเมืองในวิธีที่ยืดเยื้อออกไปไกลกว่าการทำธุรกรรมเพียงครั้งเดียว
DEGC เจรจาเปิดประตู
สำนักงานใหญ่ของ General Motors ตั้งอยู่ในดีทรอยต์แล้ว — Renaissance Center บนริมแม่น้ำ แต่สำนักงานใหญ่สามารถย้ายได้ และในยุคที่บริษัทต่างๆ ย้ายไปยังเมืองที่มีค่าใช้จ่ายต่ำกว่า น้ำหนักทางเศรษฐกิจและสัญลักษณ์ของ GM ที่ออกจากเมืองจะเป็นเรื่องที่ทำลายล้าง
ทีมของแจ็คสันเจรจาข้อตกลงที่ทำให้พวกเขาอยู่ต่อ
ทีมของแจ็คสันยังนำความพยายามในการนำ Whole Foods Market มาที่ Midtown Detroit และ Meijer superstore มาที่ Gateway Marketplace — การลงทุนในศูนย์การค้าขนาดใหญ่ที่สุดในดีทรอยต์ในรอบมากกว่าสี่สิบปี
นี่ไม่ใช่ข้อตกลงที่มีเสน่ห์
นี่คือธุรกรรมที่กำหนดว่าย่านใดจะทำงานได้ — ว่าผู้อยู่อาศัยมีการเข้าถึงของชำหรือไม่ ว่ามีผู้เช่าหลักในทางการค้าไหม ว่าธุรกิจขนาดเล็กที่พึ่งพาการเดินเท้ามีเงื่อนไขในการอยู่รอดหรือไม่
ในสิบสองปี แจ็คสันนำ DEGC ผ่านการเสร็จสิ้นโครงการ 436 โครงการ ส่งผลให้มีหน่วยที่อยู่อาศัย 10,000 หน่วย งาน 39,000 ตำแหน่ง และการลงทุน 10,000 ล้านดอลลาร์สำหรับเมือง
ตำแหน่งโครงสร้างของ DEGC มอบให้แจ็คสันในสิ่งที่นักพัฒนาเอกชนคนไหนก็ไม่มี: ความสามารถในการดำเนินการข้ามธุรกรรมทั้งหมดในเวลาเดียวกัน
เขาสามารถทำงานกับหน่วยงานแรงจูงใจสาธารณะ — หน่วยงานพัฒนาตัวเมือง, องค์กรพัฒนาเศรษฐกิจของเมืองดีทรอยต์, หน่วยงานการเงินภาษีเพิ่มขึ้น, หน่วยงานพัฒนาที่ดินดีทรอยต์ — ในขณะที่เจรจากับนักพัฒนาเอกชนและผู้เลือกสถานที่ของบริษัทในเวลาเดียวกัน
เขาเข้าใจว่าทุกฝ่ายต้องการอะไรและสามารถจัดโครงสร้างข้อตกลงที่ให้ทั้งสองฝ่ายมีเส้นทางไปสู่การตอบรับ
นั่นไม่ใช่ทักษะที่ได้มาอย่างรวดเร็ว
มันถูกสร้างขึ้นผ่านการทำซ้ำ — ผ่านธุรกรรมที่หยุดชะงัก ผ่านโครงสร้างแรงจูงใจที่ไม่สามารถคำนวณได้ในความพยายามครั้งแรก ผ่านการตัดสินใจของบริษัทที่กลับหลังหลังจากการเจรจานานหลายเดือน ผ่านพลศาสตร์ทางการเมืองที่เปลี่ยนแปลงไปตามแต่ละการบริหาร
แจ็คสันมีสิบสองปีของการฝึกฝนในสถาบันที่มีทั้งคำสั่งสาธารณะและวินัยในการดำเนินงานของภาคเอกชน
เขายังดำรงตำแหน่งเป็นหัวหน้าเจ้าหน้าที่พัฒนาสำหรับเมืองดีทรอยต์ตั้งแต่ปี 2006 ถึง 2010 ดูแลการพัฒนาเศรษฐกิจ การวางแผน การก่อสร้าง และแผนก Civic Center
บทบาทคู่ — การบริหาร DEGC ขณะทำหน้าที่เป็นเจ้าหน้าที่พัฒนาภายในของเมือง — ทำให้เขามีมุมมองของระบบทั้งหมดที่นักพัฒนาทางเศรษฐกิจเพียงไม่กี่คนเคยบรรลุ
แจ็คสันประกาศแผนการที่จะก้าวลงจาก DEGC และก่อตั้งบริษัทที่ปรึกษาและพัฒนาเอกชนที่ตั้งอยู่ในดีทรอยต์ในเดือนมกราคม 2014 เขามีความชัดเจนเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลง
นายกเทศมนตรีไมค์ ดักแกนมีทีมของเขาเองและวิสัยทัศน์ของเขาเองเกี่ยวกับการพัฒนาเศรษฐกิจที่จะถูกจัดระเบียบภายใต้การบริหารใหม่
แจ็คสันอ่านมันและเคลื่อนไหว
บริษัทใหม่ของเขาได้รับการว่าจ้างให้เป็นที่ปรึกษาด้านการพัฒนาที่อยู่อาศัยสำหรับ District Detroit — เขตกีฬาและความบันเทิงมูลค่า 1.5 พันล้านดอลลาร์ซึ่งมี Little Caesars Arena เป็นจุดศูนย์กลาง ซึ่งข้อตกลงด้านสาธารณะที่แจ็คสันมีส่วนร่วมในการเจรจาอย่างใกล้ชิดในระหว่างการดำรงตำแหน่ง DEGC ของเขา
ความรู้เชิงสถาบันของเขาเกี่ยวกับสมมติฐานแต่ละอย่าง ข้อผูกพันแต่ละอย่าง และจุดกดดันแต่ละจุดที่ฝังอยู่ในธุรกรรมนี้คือสิ่งที่ทำให้เขามีค่าในด้านเอกชน
GWJ Group ให้บริการพัฒนาที่ครอบคลุมตั้งแต่ระยะการพัฒนาล่วงหน้าจนถึงการเสร็จสิ้นโครงการ โดยเชี่ยวชาญในการนำทางความซับซ้อนด้านกฎระเบียบ การเมือง และการเงินที่จำเป็นในการนำโครงการไปสู่การสรุปที่ประสบความสำเร็จ
สิ่งที่คำอธิบายนี้แสดงถึงคือความรู้สะสมสี่สิบปีเกี่ยวกับวิธีที่ระบบการพัฒนาดีทรอยต์ทำงานจริง — สิ่งที่มันต้องการ ที่ไหนมันหยุดชะงัก และจะเคลื่อนมันไปข้างหน้าได้อย่างไร
เขาปัจจุบันดำรงตำแหน่งประธานของ Greater Detroit Foreign Trade Zone และยังคงอยู่ในคณะกรรมการ DEGC ในฐานะผู้มีเกียรติ
ดีทรอยต์ที่มีอยู่ในปี 2026 — ริมแม่น้ำ ความหนาแน่นของที่อยู่อาศัยในตัวเมือง District Detroit ทางเดิน Midtown — ถูกสร้างขึ้นทีละข้อตกลงตลอดหลายทศวรรษโดยผู้คนมากมายจากหลายสถาบัน แจ็คสันไม่ได้สร้างมันขึ้นมาเพียงลำพัง
สิ่งที่เขาทำคือการบริหารองค์กรที่ถือข้อตกลงไว้ด้วยกันในช่วงปีที่ดีทรอยต์มีเหตุผลน้อยที่สุดในการดึงดูดพวกเขา — ผ่านวิกฤตการเงิน ผ่านการล่มสลายของอุตสาหกรรมรถยนต์ ผ่านการล้มละลายของเทศบาล ตลอดสิบสองปีที่เจรจาอย่างเข้มข้นกับบริษัท นักพัฒนา และหน่วยงานรัฐบาลที่มีเหตุผลที่ถูกต้องทุกประการในการลงทุนที่อื่น
โครงการ 436 โครงการ
งาน 39,000 ตำแหน่ง
10,000 ล้านดอลลาร์
นี่ไม่ใช่ตัวเลขการตลาด
นี่คือสิ่งที่สิบสองปีของการปิดข้อตกลงในเมืองที่ไม่มีใครเดิมพันจริงๆ ผลิตขึ้น
เขายังคงอาศัยอยู่ในพื้นที่ดีทรอยต์
เขายังคงทำงานในดีทรอยต์
งานยังคงดำเนินต่อไป
การฟื้นฟูของดีทรอยต์ไม่ใช่เรื่องราวเกี่ยวกับแรงบันดาลใจ
มันเป็นเรื่องราวเกี่ยวกับธุรกรรม — การเจรจาที่เฉพาะเจาะจง โครงสร้างแรงจูงใจที่เฉพาะเจาะจง การตัดสินใจเฉพาะโดยผู้คนเฉพาะที่จะใส่ทุนลงในเมืองที่ทุนได้หยุดไหล
จอร์จ ว. แจ็คสัน จูเนียร์ อยู่ในศูนย์กลางของธุรกรรมเหล่านั้นมากกว่าผู้ใดในช่วงปีที่สำคัญที่สุด
เมืองที่เขาช่วยสร้างคือหลักฐาน
แหล่งข้อมูลต่อไปนี้ถูกใช้โดยตรงในการรายงานโปรไฟล์นี้ ข้อเรียกร้องทั้งหมดในชิ้นนี้มาจากเอกสารเหล่านี้
Wikipedia — George W. Jackson (developer) อ้างอิงชีวประวัติหลัก; การศึกษา ไทม์ไลน์อาชีพ รางวัล การก่อตั้ง Ventra Group https://en.wikipedia.org/wiki/George_W.Jackson(developer)
Detroit Regional Chamber — ชีวประวัติของจอร์จ แจ็คสัน ยืนยันตำแหน่ง DTE Energy (ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาดลูกค้า) ระยะเวลา 27 ปี บทบาทหัวหน้าเจ้าหน้าที่พัฒนา 2006–2010 คำสั่งและโครงสร้าง DEGC วุฒิการศึกษา https://www.detroitchamber.com/bios/george-jackson/
Michigan Chronicle — จอร์จ แจ็คสันเตรียมพร้อมสำหรับบทใหม่ในความเปลี่ยนแปลงของเมือง (มีนาคม 2014) ประวัติการทำงานก่อน DTE อาจารย์พิเศษที่ Lawrence Technological University ประวัติการทำงานใน Navy และ Detroit Edison ยืนยันรางวัล Site Selection Magazine Archived: https://web.archive.org/web/20180318182639/https://michronicleonline.com/2014/03/05/george-jackson-prepares-for-new-chapter-in-citys-transformation/
Detroit Free Press — ผู้เจรจาอดีตเมืองทำงานให้กับ Ilitches (กุมภาพันธ์ 2016) GWJ Group / Ventra Group ได้รับการว่าจ้างให้เป็นที่ปรึกษาด้านการพัฒนาที่อยู่อาศัยสำหรับ District Detroit https://www.freep.com/story/money/business/michigan/2016/02/12/former-city-arena-negotiators-working-ilitches/79062186/
Crain's Detroit Business — บริษัทใหม่ของจอร์จ แจ็คสันได้รับการแต่งตั้งเป็นที่ปรึกษาด้านการพัฒนาที่อยู่อาศัยสำหรับ District Detroit (ธันวาคม 2015) การก่อตั้ง GWJ Group ยืนยันคำสั่งที่ปรึกษา District Detroit https://www.crainsdetroit.com/article/20151221/NEWS/151229980/george-jacksons-new-firm-named-residential-development-consultant
Crain's Detroit Business — 50 ชื่อที่ควรรู้ในอสังหาริมทรัพย์: จอร์จ แจ็คสัน (2016) ยืนยันรางวัลและการรับรู้ https://www.crainsdetroit.com/awards/george-jackson
MLive — จอร์จ แจ็คสัน ก้าวลงจากตำแหน่งประธานบริษัท Detroit Economic Growth Corporation (มกราคม 2014) วันที่ออกจากตำแหน่งและรายละเอียดการเปลี่ยนแปลงได้รับการยืนยัน http://www.mlive.com/business/detroit/index.ssf/2014/01/george_jackson_stepping_down_f.html
Today's Builders เป็นซีรีส์โดย The Black Executive Journal ที่นำเสนอโปรไฟล์ของผู้ก่อตั้ง ผู้ดำเนินการ นักลงทุน และผู้บริหารที่กำลังสร้างธุรกิจของคนผิวดำและชาวแอฟริกันในขณะนี้ — ผู้ที่ทำข้อตกลงปิดรอบ ผู้ดำเนินการสร้างสถาบัน นักยุทธศาสตร์ที่เข้าสู่ตลาดใหม่ และการสร้างโครงสร้างพื้นฐานทางเศรษฐกิจที่ยั่งยืนทั่วทั้งเศรษฐกิจของพลัดถิ่นในเวลาจริง.
