เธอเริ่มต้นที่ทางลาดขนสัมภาระ และจบลงด้วยการบริหารบริษัท

ผู้สร้างในวันนี้ · The Black Executive Journal™ ดัลลัส, เท็กซัส · การบินส่วนตัว · JetSuite · Wheels Up · XTI Aerospace

ภาพรวม

— เกิดที่ฐานทัพอากาศจากพ่อที่เป็นจ่าสิบเอกในกองทัพอากาศสหรัฐฯ; เติบโตมาในฐานะเด็กทหาร ย้ายทุกสองปีไปยังสถานที่ตั้งของกองทัพอากาศ — การเลี้ยงดูที่เธอให้เครดิตโดยตรงกับการสร้างวินัย ความสามารถในการปรับตัว และความสะดวกสบายในการทำงานในสภาพแวดล้อมที่เธอมักจะเป็นคนใหม่

— เริ่มต้นอาชีพการบินในปี 1980 ในฐานะผู้จัดการภาคพื้นดินกับ Piedmont Airlines ที่สนามบินนานาชาติบอสตัน โลแกน — ควบคุมเครื่องบิน โหลดกระเป๋า และทำการคำนวณน้ำหนักและสมดุล; ทำงานที่เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วเพื่อหารายได้เพิ่มเติม; เมื่อ US Airways ซื้อกิจการ Piedmont เธอเปลี่ยนไปทำการขายในองค์กรเมื่ออายุ 25 ปีโดยมีโควตา 25 ล้านดอลลาร์

— ถูกสรรหาจาก Bombardier Aerospace ในปี 2000 ในตำแหน่งผู้อำนวยการฝ่ายขายในแผนกการเช่าเครื่องบิน; ขึ้นเป็นรองประธานฝ่ายขายสำหรับภูมิภาคชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐฯ ของ Bombardier; ต่อมาได้ดำรงตำแหน่งผู้บริหารที่ SkyJet Airlines และ Delta Air Lines

— ในฐานะรองประธานฝ่ายขายที่ Flexjet เธอได้เป็นผู้นำทีมการจัดการข้อตกลงเชิงกลยุทธ์และการขายเพื่อสร้างรายได้ 835 ล้านดอลลาร์

— ก่อตั้งการฝึกอบรมการขายระดับผู้บริหารในปี 2014; ถูกสรรหาจากผู้บริหารสายการบิน Alex Wilcox ให้ดำรงตำแหน่งประธานของ JetSuite ในเดือนสิงหาคม 2018 — กลายเป็นชาวอเมริกันเชื้อสายแอฟริกันคนแรก และผู้หญิงคนที่สองที่ดำรงตำแหน่งประธานของบริษัทการบินส่วนใหญ่ในสหรัฐฯ

— ในฐานะประธาน JetSuite ได้ปรับตำแหน่งแบรนด์จากบริการสินค้าเป็นประสบการณ์ลูกค้าหรูหราโดยการปรับปรุงฝูงบิน ยกระดับมาตรฐานการบริการ และลงทุนใหม่ในฐานพนักงาน; ภายใต้การนำของเธอ JetSuite ได้รับการจัดอันดับใน 100 บริษัทเอกชนที่เติบโตเร็วที่สุดของ Dallas Business Journal และได้รับการโหวตให้เป็นหนึ่งในสถานที่ทำงานที่ดีที่สุดโดย Human Rights Campaign; JetSuite ยื่นฟ้องล้มละลายตามบทที่ 11 ในเดือนเมษายน 2020

— ได้รับการแต่งตั้งให้เป็นประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเติบโตคนแรกของ Wheels Up ในเดือนสิงหาคม 2020 — เป็นคนแรกที่ดำรงตำแหน่งนี้ในหนึ่งในแบรนด์การบินส่วนตัวที่ใหญ่ที่สุดในโลก; มีหน้าที่ในการกระจายฐานสมาชิกโดยมุ่งเป้าไปที่บริษัท สมาคม ผู้ประกอบการ และบุคคลในวงการกีฬาและบันเทิง; เปลี่ยนไปดำรงตำแหน่ง Global Brand Ambassador ที่ Wheels Up ในปี 2022

— ได้รับการวินิจฉัยว่าเป็นมะเร็งเต้านมในปี 2008; รอดชีวิตและกลับมาทำงานในระดับผู้บริหารเต็มรูปแบบ; นำโครงการเดือนแห่งการตระหนักรู้เกี่ยวกับมะเร็งเต้านมของ Wheels Up ในปี 2020 ระดมทุนเพื่อศูนย์มะเร็งเต้านม Dubin ที่ Mount Sinai; ได้พูดต่อสาธารณะเกี่ยวกับอัตราการเสียชีวิตจากมะเร็งเต้านมที่สูงกว่าร้อยละ 40 สำหรับผู้หญิงผิวดำเมื่อเปรียบเทียบกับผู้หญิงผิวขาว

— ได้รับการแต่งตั้งให้เป็นผู้หญิง Trailblazers ประจำปี 2021 ของ Adweek; ได้รับการแต่งตั้งให้เป็น "23 Visionaries ชาวแอฟริกันอเมริกันที่กำลังเปลี่ยนแปลงโลกหรูหราในขณะนี้" ของ Robb Report ในปี 2021; รวมอยู่ใน Ebony Power 100; ได้รับการยอมรับใน Top 500 ของ D CEO Magazine

— ปัจจุบันเป็นวิทยากรรับเชิญที่ต้องการในด้านความเป็นผู้นำด้านประสาทวิทยาศาสตร์ การขายด้านประสาทวิทยาศาสตร์ และความเป็นผู้นำแบบพันธมิตร; ผู้เขียนที่ตีพิมพ์ของ Ally Leadership: How to Lead People Who Are Not Like You (2024); สมาชิกบอร์ดของ XTI Aerospace; สมาชิกของ Business Executives for National Security (BENS); สมาชิกของ C200; ทำงานใน National Business Aviation Association Advisory Council และบอร์ด Make-A-Wish

ฐานทัพอากาศ สนามบินบอสตัน และการตัดสินใจในวัยเจ็ดปี

Stephanie Chung เติบโตมาในสภาพแวดล้อมที่มีเครื่องบิน พ่อของเธอเป็นจ่าสิบเอกในกองทัพอากาศสหรัฐฯ และครอบครัวย้ายทุกสองปี — จากฐานทัพหนึ่งไปยังอีกฐานหนึ่ง รัฐหนึ่งไปยังรัฐหนึ่ง ประเทศหนึ่งไปยังประเทศหนึ่ง

เด็กทหารส่วนใหญ่ประสบกับวัยเด็กที่เดินทางอย่างไม่หยุดยั้งในฐานะการหยุดชะงัก

Chung ซึมซับมันเป็นการศึกษา

เธอเรียนรู้วิธีการเดินเข้าไปในห้องใหม่และทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพภายในโดยไม่มีข้อได้เปรียบจากความสัมพันธ์ที่มีอยู่หรือความทรงจำของสถาบัน

เธอเรียนรู้วิธีการอ่านสภาพแวดล้อมที่ไม่คุ้นเคยอย่างรวดเร็ว เธอเรียนรู้วิธีการแสดงอำนาจก่อนที่เธอจะได้รับมัน เพราะในฐานทัพใหม่ ในโรงเรียนใหม่ คุณต้องทำอย่างนั้นหรือไม่ก็หายไป

"ฉันจะได้ยินเสียงเครื่องบินขึ้นและลงตลอดชีวิตของฉัน ทุกวัน ตลอดทั้งวัน" เธอเคยกล่าว "นั่นคือจุดเริ่มต้นที่ความรักในอากาศยานของฉันเริ่มต้นขึ้น"

ความรักนั้นเฉพาะเจาะจงตั้งแต่เริ่มต้น

เธอรู้ว่าเธอไม่ต้องการเป็นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน เธอไม่รู้ว่าผู้หญิงสามารถเป็นนักบินได้ — อย่างน้อยก็ไม่ในวงการที่เธอเติบโตขึ้นมา เธอรู้ว่าเธออยากอยู่ในอุตสาหกรรมการบิน และเธอรู้ว่าเธออยากบริหารจัดการ ไม่ใช่บริการ

ความชัดเจนนี้ยังคงอยู่ตลอดวัยเด็กที่ต้องย้ายที่อยู่ตลอดเวลา เป็นข้อมูลแรกที่ควรสังเกตเกี่ยวกับ Stephanie Chung

ข้อมูลที่สองคือสิ่งที่เธอทำเมื่อสำเร็จการศึกษาและต้องการงาน: เธอไปที่สนามบินบอสตัน โลแกน พูดคุยเพื่อเข้าทำงานในตำแหน่งการจัดการภาคพื้นดินกับ Piedmont Airlines และเริ่มโหลดกระเป๋าที่รันเวย์

สามสิบปีขึ้นบันไดการบิน ทีละขั้น

งานที่รันเวย์ไม่ใช่ขั้นบันไดที่เธอมองว่าต่ำกว่าตน

มันคือที่ที่เธอเรียนรู้โครงสร้างพื้นฐานทางกายภาพของอุตสาหกรรม — เครื่องบินเคลื่อนที่อย่างไร น้ำหนักถูกกระจายอย่างไร การดำเนินการออกเดินทางทำงานอย่างไรจากพื้นขึ้นไป

เธอทำงานล่วงเวลาที่เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วเพื่อหารายได้เพิ่มเติม

เธอเรียนรู้การดำเนินงานด้านลูกค้าจากทั้งสองด้าน: ด้านที่ผู้โดยสารเห็นและด้านที่พวกเขาไม่เห็น

เมื่อ US Airways ซื้อกิจการ Piedmont Chung อายุ 25 ปี ผู้บริหารฝ่ายขายที่สายการบินสังเกตเห็นเธอที่เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วและแนะนำให้เธอพิจารณาย้ายไปทำการขายในองค์กร เธอรับคำแนะนำ

โควต้าการขายครั้งแรกของเธอคือ 25 ล้านดอลลาร์

เธอทำได้

สิ่งที่ตามมาคือการขึ้นสู่ตำแหน่งอย่างเป็นระบบตลอดหลายทศวรรษผ่านทุกกลุ่มหลักของอุตสาหกรรมการบิน สายการบินเชิงพาณิชย์ การเช่า เครื่องบินส่วนตัว

ในแต่ละขั้นตอนเธอได้เข้าสู่ความเป็นผู้นำด้านการขาย สร้างทีม และสร้างรายได้ในระดับที่ต้องการทรัพยากรของสถาบันเพื่อให้ตรงกัน

ที่ Bombardier Aerospace ถูกสรรหาในปี 2000 ในตำแหน่งผู้อำนวยการฝ่ายขายในแผนกการเช่าเครื่องบิน เธอได้ขึ้นเป็นรองประธานฝ่ายขายสำหรับภูมิภาคชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐฯ ทั้งหมด

ที่ Flexjet ในฐานะรองประธานฝ่ายขาย เธอได้เป็นผู้นำทีมการจัดการข้อตกลงเชิงกลยุทธ์และการขายเพื่อสร้างรายได้ 835 ล้านดอลลาร์

นี่ไม่ใช่ตัวเลขที่ดูดี

ในอุตสาหกรรมการบินส่วนตัว ซึ่งมีกำไรต่ำและฐานลูกค้าถูกกำหนดโดยระดับความมั่งคั่งและความรอบคอบสูงสุด รายได้ 835 ล้านดอลลาร์จาก Flexjet แสดงถึงปริมาณความสัมพันธ์ที่สร้างขึ้น รักษาไว้ และเปลี่ยนแปลง — ในระดับราคาที่การขายไม่เคยเป็นธุรกรรมและความสัมพันธ์คือทุกสิ่ง

เธอเป็นคนผิวดำเพียงคนเดียวในห้องตลอดเวลาเกือบทั้งหมด บ่อยครั้งเป็นผู้หญิงเพียงคนเดียว

เธอได้อธิบายถึงการไปประชุมอุตสาหกรรมที่ไม่มีใครดูเหมือนเธอ — ไม่ใช่ความยากลำบากที่ต้องเอาชนะ แต่เป็นเงื่อนไขที่เธอตัดสินใจล่วงหน้าว่าจะไม่หยุดเธอ "ความคิดของฉันคือ 'ฉันจะทำให้คุณชอบฉัน'" เธอกล่าว "คุณจะได้พบกับฉันและคุณจะรักฉัน"

มะเร็ง ปี 2008: ปีที่ปรับทุกอย่างใหม่

ในปี 2008 Chung ได้รับการวินิจฉัยว่าเป็นมะเร็งเต้านม

เธออยู่ในกลางเศรษฐกิจที่ล่มสลายและงานที่ต้องขายเครื่องบินส่วนตัวให้กับผู้คนที่หยุดซื้อพวกมัน เธอไม่มีประวัติครอบครัวเกี่ยวกับโรคนี้

แพทย์ผู้รักษาของเธอเรียกมันว่าการยิงผ่าน

เธอผ่านการรักษา

ลูกสาวของเธอ — ขณะนั้นอยู่ในโรงเรียนมัธยม — กลายเป็นผู้ดูแลแทบจะในทันที

ชุงได้พูดถึงการดูแลลูกสาวของเธอเติบโตในเวลาจริงในช่วงเวลานั้น และเกี่ยวกับความชัดเจนที่มะเร็งมอบให้เธอเกี่ยวกับสิ่งที่เป็นลำดับความสำคัญของเธอจริง ๆ เทียบกับสิ่งที่เธอเคยให้มันเป็น "มะเร็งไม่เพียงแค่เปลี่ยนคุณ" เธอกล่าว "มันเปลี่ยนทั้งครอบครัวของคุณ"

เธอผ่านมันมาได้ เธอผ่านมันมาได้ด้วยความสัมพันธ์ที่แตกต่างกับการทำงาน — มีวินัยมากขึ้นเกี่ยวกับขอบเขต มีความชัดเจนมากขึ้นเกี่ยวกับสิ่งที่เธอจะอนุญาตและไม่อนุญาตให้บริโภคเธอ

เธอกล่าวว่ามันทำให้เธอเป็นหัวหน้าที่ดีกว่า ภรรยาที่ดีกว่า และแม่ที่ดีกว่า

มันไม่ได้ทำให้การทำงานของเธอช้าลง

ถ้ามีอะไร ช่วงเวลาที่ตามมาผลิตผลงานที่สำคัญที่สุดของเธอ

JetSuite, 2018: ครั้งแรกที่ผู้หญิงผิวดำบริหารบริษัทเจ็ทส่วนตัว

ในปี 2014 ชุงได้ออกจากการทำงานเต็มเวลาในบริษัทเพื่อก่อตั้งการให้คำปรึกษาของเธอเอง — มุ่งเน้นไปที่การฝึกอบรมและการโค้ชการขายระดับผู้บริหาร

เป็นเวลาสี่ปี เธอทำงานร่วมกับผู้บริหารด้านการบิน ปรับปรุงวิธีการที่เธอเรียกว่าประสาทวิทยาศาสตร์ของการขาย: วิทยาศาสตร์ของสมองเกี่ยวกับวิธีที่ผู้คนตัดสินใจซื้อ สร้างความไว้วางใจ และวิธีที่มืออาชีพด้านการขายสามารถปรับแนวทางของพวกเขาให้สอดคล้องกับกระบวนการทางสติปัญญาของผู้ซื้อ

การปฏิบัตินั้นทำให้เธอได้พบกับอเล็กซ์ วิลค็อกซ์ ผู้บริหารสายการบินที่สร้าง JetSuite

วิลค็อกซ์ได้ว่าจ้างเธอเป็นประธานในเดือนสิงหาคม 2018

JetSuite กำลังเข้าใกล้ปีที่สิบ มันได้สร้างตัวเองในตลาดการบินส่วนตัว แต่ยังไม่ได้แยกแยะอย่างเต็มที่ในระดับหรู ชุงมีภารกิจในการยกระดับ

เธอได้ปรับปรุงฝูงบิน

เธอได้ปรับปรุงมาตรฐานการบริการ

เธอได้ลงทุนใหม่ในฐานพนักงาน โดยเข้าใจว่าในธุรกิจบริการที่ดำเนินการในระดับการบินส่วนตัว ผลิตภัณฑ์นั้นไม่สามารถแยกออกจากผู้คนที่ส่งมอบมันได้

ภายใต้การนำของเธอ JetSuite ได้รับการโหวตให้เป็นหนึ่งในสถานที่ทำงานที่ดีที่สุดโดย Human Rights Campaign และได้รับการจัดอันดับใน 100 บริษัทเอกชนที่เติบโตเร็วที่สุดของ Dallas Business Journal

โดยการแต่งตั้งของเธอ เธอเป็นผู้หญิงผิวดำคนแรกและเป็นผู้หญิงคนที่สองที่เคยดำรงตำแหน่งประธานของบริษัทการบินเอกชนขนาดใหญ่ในสหรัฐอเมริกา NBC DFW ได้เผยแพร่เรื่องราวที่มีหัวข้อว่า: "ประธานเจ็ทส่วนตัวผิวดำคนแรกทะลุเพดานกระจก"

Essence ได้รายงานเรื่องนี้

CNBC ได้นำเธอออกอากาศ

ในเดือนเมษายน 2020 JetSuite ได้ยื่นขอความคุ้มครองจากการล้มละลายตามมาตรา 11 — เป็นเหยื่อของการรวมกันของการทำลายล้างความต้องการการบินที่เกือบทั้งหมดจาก COVID-19 และช่องโหว่โครงสร้างที่การระบาดใหญ่เปิดเผยในภาคการบินส่วนตัว

บริษัทได้เติบโตภายใต้การนำของชุง

การล้มละลายไม่ใช่คำตัดสินเกี่ยวกับผลงานของเธอ

มันเป็นคำตัดสินเกี่ยวกับสิ่งที่การระบาดใหญ่ทำกับธุรกิจที่ขึ้นอยู่กับการเลือกเดินทางของผู้คน

Wheels Up, 2020: หัวหน้าฝ่ายเติบโตคนแรก

สี่เดือนหลังจากการยื่นล้มละลายของ JetSuite Wheels Up — ขณะนั้นเป็นหนึ่งในแบรนด์การบินส่วนตัวที่ใหญ่ที่สุดและเติบโตเร็วที่สุดในสหรัฐอเมริกา โดยมีสมาชิกมากกว่า 9,000 คนและฝูงบินที่มีเครื่องบินที่เป็นเจ้าของและจัดการมากกว่า 300 ลำ — ได้แต่งตั้งชุงเป็นหัวหน้าฝ่ายเติบโตคนแรกของบริษัท

ภารกิจนั้นเฉพาะเจาะจง: กระจายฐานสมาชิก

การบินส่วนตัวในประวัติศาสตร์เป็นตลาดที่แคบและมีความหลากหลายทางประชากรน้อย Wheels Up ต้องการขยายมัน — เข้าถึงบริษัท สมาคม ผู้ประกอบการ และบุคคลในวงการกีฬาและความบันเทิงที่เป็นคนรุ่นใหม่ของผู้ใช้เจ็ทส่วนตัว แต่ยังไม่ได้ถูกสรรหาอย่างเป็นระบบ

ชุง ด้วยประสบการณ์ด้านการขายการบินเป็นเวลา 30 ปีและประวัติการสร้างทีมที่สร้างรายได้เก้าหมายเลข เป็นคนที่พวกเขาจ้างให้ทำมัน

เธอยังนำสิ่งที่ยากต่อการวัด: ประสบการณ์โดยตรงในฐานะลูกค้าที่ Wheels Up ต้องการดึงดูด

ในฐานะผู้หญิงผิวดำที่เป็นผู้บริหารในสาขาที่แทบไม่มีการเป็นตัวแทนของคนผิวดำในระดับสูง เธอเข้าใจอุปสรรค — ด้านการรับรู้ วัฒนธรรม และโครงสร้าง — ที่ทำให้ลูกค้าในอนาคตไม่สามารถมีส่วนร่วมกับแบรนด์การบินส่วนตัว

เธอเข้าใจว่าผลิตภัณฑ์เองไม่ใช่สิ่งเดียวที่ถูกขาย; การมีส่วนร่วมมีความสำคัญ การเห็นผู้คนที่มีลักษณะเหมือนคุณในการตลาดและการนำของแบรนด์มีผลต่อพฤติกรรมการซื้อ และการกระจายฐานลูกค้าต้องการการกระจายการปรากฏตัวของแบรนด์เองก่อน

เธอดำรงตำแหน่งหัวหน้าฝ่ายเติบโตจนถึงปี 2021 ก่อนที่จะเปลี่ยนไปเป็นแบรนด์แอมบาสเดอร์ระดับโลกสำหรับ Wheels Up ในปี 2022 — บทบาทที่มุ่งเน้นการเป็นตัวแทนของแบรนด์ในอุตสาหกรรมการบินและกับกลุ่มเป้าหมายหลัก

สิ่งที่เธอสร้างขึ้นหลังจาก C-Suite

บทบาทหลังจากบริษัทของชุงไม่ได้เป็นการลดลง แต่เป็นการปรับโครงสร้างความสามารถเดียวกันในรูปแบบที่แตกต่าง

เธอเป็นหนึ่งในวิทยากรที่มีความต้องการมากที่สุดในวงการการบินธุรกิจและการเป็นผู้นำ การนำเสนอที่มีเอกลักษณ์ของเธออิงจากประสาทวิทยาศาสตร์ของการเป็นผู้นำและการขาย — แปลวิทยาศาสตร์ของสมองเป็นกรอบการทำงานที่ใช้ได้จริงสำหรับผู้บริหารที่จัดการทีมที่หลากหลายและมีหลายเจนเนอเรชัน

เธอเป็นวิทยากรเปิดงานที่การประชุมผู้นำ NBAA ในปี 2025 เธอได้พูดคุยกับชุมชน Women in Aviation International และกับผู้ชมในภาคธุรกิจ

ในปี 2024 เธอได้เผยแพร่ Ally Leadership: How to Lead People Who Are Not Like You — หนังสือที่กล่าวถึงความท้าทายที่เป็นรูปธรรมในการนำทีมที่หลากหลาย โดยมีโครงสร้างตามโมเดล Ask, Listen, Learn, Act ของเธอ

หนังสือเล่มนี้ดึงมาจากประสบการณ์ของเธอในฐานะผู้หญิงผิวดำที่ใช้เวลา 30 ปีในการนำองค์กรที่มีผู้ชายและคนผิวขาวเป็นส่วนใหญ่ในอุตสาหกรรมที่แทบไม่มีการเป็นตัวแทนของคนผิวดำในระดับสูง

เธอดำรงตำแหน่งในบอร์ดของ XTI Aerospace โดยนำความลึกซึ้งในอุตสาหกรรมการบินมาสู่บริษัทที่พัฒนาเครื่องบินที่มีการขึ้นและลงในแนวตั้งแบบไฮบริด-ไฟฟ้า — โครงสร้างพื้นฐานการบินส่วนตัวรุ่นถัดไป

เธอเป็นสมาชิกของ Business Executives for National Security (BENS) และดำรงตำแหน่งในบอร์ด Make-A-Wish

ลูกสาวของเธอก่อตั้งองค์กรไม่แสวงหาผลกำไร Elevation Society โดยมุ่งเน้นไปที่การลดอัตราการฆ่าตัวตายของเยาวชน

การบินส่วนตัวเป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมที่มีการยกเว้นมากที่สุดในเศรษฐกิจอเมริกัน — โดยการออกแบบ โดยประวัติศาสตร์ และโดยผลกระทบที่สะสมของการเป็นผู้นำที่มีความหลากหลายต่ำตลอดหลายทศวรรษ

สเตฟานี ชุง ใช้เวลา 30 ปีในการเปลี่ยนแปลงสิ่งนั้นจากภายใน: เริ่มจากการเข้าร่วม จากนั้นผลิตรายได้ที่ทำให้เธอไม่สามารถถูกมองข้ามได้ จากนั้นนั่งเก้าอี้ประธานและกำหนดนิยามว่าใครคือคนที่สามารถเป็นได้

สิ่งที่เธอสร้างขึ้นในกระบวนการนั้นไม่ใช่แค่การทำงาน

มันคือบันทึก — บันทึกในบันทึกการออกเดินทาง ตัวเลขรายได้ และตำแหน่งที่ไม่มีใครผิวดำเคยถือมาก่อน — ที่อุตสาหกรรมไม่สามารถลบออกได้

แหล่งที่มา

แหล่งที่มาดังต่อไปนี้ถูกดึงมาและอ่านโดยตรงในการรายงานโปรไฟล์นี้ ข้อเรียกร้องที่เป็นจริงทั้งหมดมาจากเอกสารเหล่านี้

Wikipedia — สเตฟานี ชุง แหล่งข้อมูลชีวประวัติหลัก; เส้นเวลาอาชีพ ประธาน JetSuite การแต่งตั้ง Wheels Up บทบาท Bombardier และ Flexjet การวินิจฉัยมะเร็ง พื้นหลังส่วนตัว https://en.wikipedia.org/wiki/Stephanie_Chung

Essence — หลังจากเอาชนะมะเร็ง สเตฟานี ชุง เพิ่งกลายเป็นประธานคนดำคนแรกของบริษัทเจ็ตส่วนตัว (กันยายน 2018) สัมภาษณ์ที่ได้มาจากแหล่งข้อมูลโดยตรง; การเลี้ยงดูในทหาร, เรื่องราวการทำงานที่สนามบิน, เป้าหมาย 25 ล้านดอลลาร์เมื่ออายุ 25 ปี, คำพูดเกี่ยวกับเพดานกระจก, ความตั้งใจในความหลากหลาย, บัญชีมะเร็ง, ปรัชญาการดูแลตนเอง — คำพูดทั้งหมดที่ดึงมาจากสัมภาษณ์หลักนี้ https://www.essence.com/news/money-career/women-lets-win/beating-cancer-stephanie-chung-first-black-president-jet-company/

Wheels Up / PR Newswire — Wheels Up ตั้งชื่อสเตฟานี ชุง เป็นประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเติบโตคนแรก (17 สิงหาคม 2020) การแต่งตั้ง CGO ได้รับการยืนยัน; มอบหมายได้รับการยืนยัน; รายได้ Flexjet 835 ล้านดอลลาร์ได้รับการยืนยัน; JetSuite HRC สถานที่ทำงานที่ดีที่สุดและ Dallas Business Journal 100 บริษัทที่เติบโตเร็วที่สุดได้รับการยืนยัน; สมาชิก C200, NBAA Advisory Council, Texas Commission on Law Enforcement Advisory Board ได้รับการยืนยัน; คำพูดของชุงที่ได้มาจากแหล่งข้อมูลโดยตรง https://www.prnewswire.com/news-releases/wheels-up-names-stephanie-chung-as-first-chief-growth-officer-301112974.html

AfroTech — พบกับสเตฟานี ชุง ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเติบโตคนใหม่ที่แบรนด์การบินส่วนตัว Wheels Up (ตุลาคม 2020) รายละเอียดงานที่สนามบินได้รับการยืนยัน; จุดเริ่มต้นของอาชีพการขายที่เคาน์เตอร์ตั๋วได้รับการยืนยัน; อัตราการเสียชีวิตจากมะเร็งเต้านมสูงขึ้น 40% สำหรับผู้หญิงผิวดำที่ได้มาจากแหล่งข้อมูลโดยตรง; โครงการ Wheels Up Cares / Dubin Breast Center ได้รับการยืนยัน https://afrotech.com/meet-stephanie-chung-the-new-chief-growth-officer-at-private-aviation-brand-wheels-up

Business Executives for National Security (BENS) — ตอนที่ 22: สเตฟานี ชุง การเปลี่ยนแปลงของ Wheels Up ในปี 2022 เป็นแบรนด์แอมบาสเดอร์ระดับโลกได้รับการยืนยัน; สมาชิก BENS ได้รับการยืนยัน; คณะกรรมการ Make-A-Wish ได้รับการยืนยัน; Adweek 2021 Women Trailblazers และ Robb Report 2021 Black Visionaries ได้รับการยืนยัน; เรื่องราวอาชีพได้รับการยืนยันอย่างเต็มที่ https://bens.org/episode-22-stephanie-chung/

Global Leadership Network — ตอนที่ 171: สเตฟานี ชุง เกี่ยวกับการนำคนที่ไม่เหมือนคุณ (2025) Ally Leadership การตีพิมพ์หนังสือในปี 2024 ได้รับการยืนยัน; การสร้างรายได้ประจำปี 1 พันล้านดอลลาร์ที่กล่าวถึง; สถานะการเป็นผู้พูดหลักในปัจจุบันได้รับการยืนยัน https://www.globalleadership.org/podcast/ep-171-stephanie-chung-on-leading-people-who-are-not-like-you

LinkedIn — สเตฟานี ชุง / XTI Aerospace การเป็นสมาชิกคณะกรรมการ XTI Aerospace ได้รับการยืนยัน; การประชุมผู้นำ NBAA ปี 2025 ได้รับการยืนยัน; กิจกรรมวิชาชีพในปัจจุบันได้รับการตรวจสอบ https://www.linkedin.com/in/thestephaniechung/

Today's Builders เป็นซีรีส์โดย The Black Executive Journal ที่โปรไฟล์ผู้ก่อตั้ง ผู้ดำเนินการ นักลงทุน และผู้บริหารที่กำลังสร้างธุรกิจคนดำและแอฟริกันในขณะนี้ — ผู้ทำข้อตกลงที่ปิดรอบ, ผู้ดำเนินการสร้างสถาบัน, นักยุทธศาสตร์ที่เข้าสู่ตลาดใหม่และสร้างโครงสร้างพื้นฐานทางเศรษฐกิจที่ยั่งยืนทั่วทั้งเศรษฐกิจในชุมชนในเวลาจริง.