Dia Mulai di Ramp Memuat Bagasi. Dia Berakhir Menjalankan Perusahaan.

Pembangun Hari Ini · The Black Executive Journal™ Dallas, Texas · Penerbangan Pribadi · JetSuite · Wheels Up · XTI Aerospace

Sekilas

— Lahir di pangkalan Angkatan Udara dari seorang ayah yang merupakan Sersan Mayor di Angkatan Udara Amerika Serikat; dibesarkan sebagai anak militer, berpindah setiap dua tahun di antara instalasi Angkatan Udara — sebuah didikan yang dia akui secara langsung membentuk disiplin, kemampuan beradaptasi, dan kenyamanan beroperasi di lingkungan di mana dia selalu menjadi pendatang baru

— Memulai karir penerbangannya pada tahun 1980-an sebagai pengelola darat di Piedmont Airlines di Bandara Internasional Boston Logan — mengarahkan pesawat, memuat bagasi, dan melakukan perhitungan berat dan keseimbangan; bekerja di loket tiket untuk pendapatan tambahan; setelah akuisisi Piedmont oleh US Airways, beralih ke penjualan korporat pada usia 25 dengan kuota $25 juta

— Direkrut oleh Bombardier Aerospace pada tahun 2000 sebagai direktur penjualan di divisi charter udaranya; naik menjadi Wakil Presiden Penjualan untuk wilayah Pantai Barat AS Bombardier; kemudian memegang peran eksekutif di SkyJet Airlines dan Delta Air Lines

— Sebagai Wakil Presiden Penjualan di Flexjet, memimpin tim organisasi kesepakatan strategis dan penjualan untuk menghasilkan pendapatan sebesar $835 juta

— Mendirikan praktik konsultasi pada tahun 2014 yang fokus pada pelatihan penjualan tingkat eksekutif; direkrut oleh eksekutif maskapai Alex Wilcox untuk menjabat sebagai Presiden JetSuite pada Agustus 2018 — menjadi orang Afrika Amerika pertama, dan wanita kedua, yang menjabat sebagai presiden perusahaan penerbangan pribadi besar di Amerika Serikat

— Sebagai presiden JetSuite, memposisikan kembali merek dari layanan komoditas menjadi pengalaman pelanggan mewah dengan meningkatkan armada, meningkatkan standar layanan, dan menginvestasikan kembali dalam basis karyawan; di bawah kepemimpinannya JetSuite dinyatakan sebagai salah satu dari 100 Perusahaan Swasta Tercepat Berkembang oleh Dallas Business Journal dan dipilih sebagai salah satu Tempat Terbaik untuk Bekerja oleh Human Rights Campaign; JetSuite mengajukan kebangkrutan Bab 11 pada April 2020

— Dinobatkan sebagai Chief Growth Officer perdana Wheels Up pada Agustus 2020 — orang pertama yang memegang peran tersebut di salah satu merek penerbangan pribadi terbesar di dunia; ditugaskan untuk mendiversifikasi basis keanggotaan dengan menargetkan perusahaan, asosiasi, pengusaha, dan tokoh olahraga serta hiburan; beralih ke peran Duta Merek Global di Wheels Up pada tahun 2022

— Didiagnosis menderita kanker payudara pada tahun 2008; selamat dan kembali ke kapasitas eksekutif penuh; memimpin inisiatif Bulan Kesadaran Kanker Payudara Wheels Up 2020, mengumpulkan dana untuk Dubin Breast Center di Mount Sinai; telah berbicara secara publik tentang tingkat kematian kanker payudara yang 40% lebih tinggi untuk wanita kulit hitam dibandingkan wanita kulit putih

— Dinobatkan dalam Adweek's 2021 Women Trailblazers; dinyatakan dalam Robb Report's "23 Visioner Kulit Hitam yang Sedang Mengubah Dunia Mewah Saat Ini" pada tahun 2021; termasuk dalam Ebony Power 100; diakui dalam D CEO Magazine's Top 500

— Saat ini menjadi pembicara kunci yang banyak dicari tentang kepemimpinan neuroscience, penjualan neuroscience, dan kepemimpinan sekutu; penulis terbitan Kepemimpinan Sekutu: Cara Memimpin Orang yang Tidak Seperti Anda (2024); anggota dewan XTI Aerospace; anggota Business Executives for National Security (BENS); anggota C200; menjabat di Dewan Penasihat National Business Aviation Association dan dewan Make-A-Wish

Sebuah Pangkalan Angkatan Udara, Sebuah Bandara Boston, dan Sebuah Keputusan yang Diambil pada Usia Tujuh

Stephanie Chung dibesarkan di sekitar pesawat. Ayahnya adalah Sersan Mayor di Angkatan Udara AS, dan keluarga berpindah setiap dua tahun — dari pangkalan ke pangkalan, negara bagian ke negara bagian, negara ke negara.

Kebanyakan anak-anak militer mengalami masa kecil yang berpindah-pindah sebagai gangguan.

Chung menyerapnya sebagai pendidikan.

Dia belajar bagaimana cara masuk ke ruangan baru dan beroperasi secara efektif di dalamnya tanpa keuntungan dari hubungan yang sudah ada atau ingatan institusional.

Dia belajar bagaimana cara membaca lingkungan yang tidak dikenal dengan cepat. Dia belajar bagaimana cara memproyeksikan otoritas sebelum dia mendapatkannya, karena di pangkalan baru, di sekolah baru, Anda harus melakukannya atau Anda menghilang.

"Saya akan mendengar pesawat benar-benar lepas landas dan mendarat sepanjang hidup saya, setiap hari, sepanjang hari," katanya. "Di situlah sebenarnya cinta saya terhadap penerbangan mulai ditanam."

Cinta itu spesifik sejak awal.

Dia tahu dia tidak ingin menjadi pramugari. Dia tidak tahu wanita bisa menjadi pilot — setidaknya tidak di lingkaran tempat dia dibesarkan. Dia tahu dia ingin berada di dunia penerbangan, dan dia tahu dia ingin mengatur, bukan melayani.

Kejelasan itu, yang dipertahankan sepanjang masa kecilnya yang penuh dengan relokasi konstan, adalah titik data pertama yang layak dicatat tentang Stephanie Chung.

Titik kedua adalah apa yang dia lakukan ketika dia lulus dan membutuhkan pekerjaan: dia pergi ke Bandara Logan di Boston, berbicara untuk mendapatkan posisi pengelola darat di Piedmont Airlines, dan mulai memuat bagasi di landasan.

Tiga Puluh Tahun Naik Tangga Penerbangan, Satu Anak Tangga pada Satu Waktu

Pekerjaan di landasan itu bukanlah batu loncatan yang dia anggap di bawahnya.

Itu adalah tempat dia belajar infrastruktur fisik industri — bagaimana pesawat bergerak, bagaimana berat didistribusikan, bagaimana operasi keberangkatan sebenarnya berfungsi dari bawah ke atas.

Dia bekerja lembur di loket tiket untuk mendapatkan uang ekstra.

Dia belajar operasi pelanggan dari kedua sisi: yang dilihat penumpang dan yang tidak mereka lihat.

Ketika US Airways mengakuisisi Piedmont, Chung berusia dua puluh lima tahun. Seorang eksekutif penjualan di maskapai melihatnya di loket tiket dan menyarankan agar dia mempertimbangkan untuk pindah ke penjualan korporat. Dia mengikuti saran itu.

Kuota penjualan pertamanya adalah $25 juta.

Dia mencapainya.

Apa yang terjadi selanjutnya adalah kenaikan yang metodis dan bertahap selama beberapa dekade melalui setiap segmen utama industri penerbangan. Maskapai komersial. Charter. Kepemilikan fraksional. Penerbangan pribadi.

Di setiap tahap dia pindah ke kepemimpinan penjualan, membangun tim, dan menghasilkan pendapatan dalam skala yang memerlukan sumber daya institusional untuk menyamainya.

Di Bombardier Aerospace, direkrut pada tahun 2000 sebagai direktur penjualan di divisi charter udaranya, dia naik menjadi Wakil Presiden Penjualan untuk seluruh wilayah Pantai Barat AS.

Di Flexjet, sebagai Wakil Presiden Penjualan, dia memimpin tim organisasi kesepakatan strategis dan penjualan untuk mencapai pendapatan sebesar $835 juta.

Ini bukan metrik kesombongan.

Dalam penerbangan pribadi, di mana margin tipis dan basis klien didefinisikan oleh tingkat kekayaan dan kebijaksanaan tertinggi, pendapatan $835 juta di Flexjet mewakili volume besar hubungan yang dibangun, dipelihara, dan diubah — pada titik harga di mana penjualan tidak pernah bersifat transaksional dan hubungan adalah segalanya.

Dia, sepanjang perjalanan itu, hampir selalu menjadi satu-satunya orang kulit hitam di ruangan. Sering kali satu-satunya wanita.

Dia telah menggambarkan pergi ke konferensi industri di mana tidak ada orang lain yang terlihat seperti dia — bukan sebagai kesulitan yang harus diatasi tetapi sebagai kondisi yang telah dia putuskan sebelumnya tidak akan menghentikannya. "Pikiran saya selalu, 'Saya hanya akan membuat Anda terkesan,'" katanya. "Anda akan bertemu saya dan Anda akan menyukai saya."

Kanker, 2008: Tahun yang Mengkalibrasi Ulang Segalanya

Pada tahun 2008, Chung didiagnosis menderita kanker payudara.

Dia berada di tengah ekonomi yang telah runtuh dan pekerjaan yang membutuhkan penjualan jet pribadi kepada orang-orang yang telah berhenti membelinya. Dia tidak memiliki riwayat keluarga penyakit tersebut.

Onkologinya menyebutnya sebagai serangan mendadak.

Dia menjalani perawatan.

Anaknya — yang saat itu masih di sekolah menengah — menjadi pengasuh hampir dalam semalam.

Chung telah berbicara tentang menyaksikan putrinya tumbuh dalam waktu nyata selama periode itu, dan tentang kejelasan khusus yang diberikan kanker tentang apa prioritasnya sebenarnya dibandingkan dengan apa yang telah dia biarkan. "Kanker tidak hanya mengubahmu," katanya, "itu mengubah seluruh keluargamu."

Dia berhasil melewatinya. Dia berhasil melewatinya dengan hubungan yang berbeda terhadap pekerjaan — lebih disiplin tentang batasan, lebih tepat tentang apa yang akan dan tidak akan dia biarkan menguasainya.

Dia mengatakan itu membuatnya menjadi bos yang lebih baik, istri yang lebih baik, dan ibu yang lebih baik.

Itu tidak memperlambat kariernya.

Jika ada, periode yang diikuti menghasilkan pekerjaan terpentingnya.

JetSuite, 2018: Pertama Kali Seorang Wanita Kulit Hitam Menjalankan Perusahaan Jet Pribadi

Pada tahun 2014, Chung meninggalkan pekerjaan korporat penuh waktu untuk mendirikan praktik konsultasinya sendiri — yang berfokus pada pelatihan dan pembinaan penjualan tingkat eksekutif.

Selama empat tahun dia bekerja dengan eksekutif penerbangan, menyempurnakan metodologi di sekitar apa yang dia sebut neuroscience penjualan: ilmu otak tentang bagaimana orang membuat keputusan pembelian, bagaimana kepercayaan dibangun, dan bagaimana profesional penjualan dapat menyelaraskan pendekatan mereka dengan proses kognitif aktual dari pembeli mereka.

Praktik itu membawanya bertemu dengan Alex Wilcox, eksekutif maskapai yang membangun JetSuite.

Wilcox merekrutnya sebagai Presiden pada Agustus 2018.

JetSuite mendekati tahun kesepuluhnya. Itu telah menetapkan dirinya di pasar penerbangan pribadi tetapi belum sepenuhnya terbedakan di ujung mewah kategori tersebut. Mandat Chung adalah untuk meningkatkan.

Dia memperbarui armada.

Dia merevisi standar layanan.

Dia menginvestasikan kembali dalam basis karyawan, memahami bahwa dalam bisnis layanan yang beroperasi di tingkat penerbangan pribadi, produk tidak dapat dipisahkan dari orang-orang yang menyediakannya.

Di bawah kepemimpinannya, JetSuite dinyatakan sebagai salah satu Tempat Terbaik untuk Bekerja oleh Human Rights Campaign dan masuk dalam 100 Perusahaan Swasta Tumbuh Tercepat di Dallas Business Journal.

Dia adalah, berdasarkan penunjukannya, wanita Afrika-Amerika pertama dan wanita kedua yang pernah menjabat sebagai presiden perusahaan penerbangan pribadi besar di Amerika Serikat. NBC DFW menayangkan cerita dengan judul: "Presiden Jet Pribadi Kulit Hitam Pertama Melalui Langit Kaca."

Essence meliputnya.

CNBC menampilkannya di kamera.

Pada April 2020, JetSuite mengajukan perlindungan kebangkrutan Bab 11 — korban dari kombinasi penghancuran hampir total permintaan penerbangan akibat COVID-19 dan kerentanan struktural yang diungkapkan pandemi di seluruh sektor penerbangan pribadi.

Perusahaan telah tumbuh di bawah kepemimpinan Chung.

Kebangkrutan bukanlah vonis terhadap kinerjanya.

Itu adalah vonis tentang apa yang dilakukan pandemi terhadap bisnis yang sepenuhnya bergantung pada orang-orang yang memilih untuk bepergian.

Wheels Up, 2020: Chief Growth Officer Pertama

Empat bulan setelah pengajuan kebangkrutan JetSuite, Wheels Up — saat itu salah satu merek penerbangan pribadi terbesar dan tercepat berkembang di Amerika Serikat, dengan lebih dari 9.000 anggota dan armada lebih dari 300 pesawat yang dimiliki dan dikelola — menunjuk Chung sebagai Chief Growth Officer pertamanya.

Mandatnya spesifik: mendiversifikasi basis keanggotaan.

Penerbangan pribadi secara historis merupakan pasar yang sempit dan homogen secara demografis. Teori pertumbuhan Wheels Up memerlukan perluasan — menjangkau perusahaan, asosiasi, pengusaha, dan tokoh olahraga serta hiburan yang merupakan generasi penerbangan pribadi berikutnya tetapi belum secara sistematis direkrut.

Chung, dengan tiga puluh tahun hubungan penjualan penerbangan dan rekam jejak membangun tim yang menghasilkan pendapatan sembilan digit, adalah orang yang mereka pekerjakan untuk melakukannya.

Dia juga membawa sesuatu yang lebih sulit untuk diukur: pengalaman langsung sebagai jenis pelanggan yang ingin menarik Wheels Up.

Sebagai seorang eksekutif wanita kulit hitam di bidang dengan hampir tidak ada perwakilan kulit hitam di tingkat senior, dia memahami hambatan — perseptual, kultural, dan struktural — yang menghalangi pelanggan potensial untuk terlibat dengan merek penerbangan pribadi.

Dia memahami bahwa produk itu sendiri bukan satu-satunya yang dijual; bahwa rasa memiliki itu penting, bahwa melihat orang-orang yang terlihat seperti Anda dalam pemasaran dan kepemimpinan sebuah merek mempengaruhi perilaku pembelian, dan bahwa mendiversifikasi basis pelanggan memerlukan terlebih dahulu mendiversifikasi kehadiran merek itu sendiri.

Dia memegang peran Chief Growth Officer hingga 2021, beralih ke Duta Merek Global untuk Wheels Up pada 2022 — sebuah peran yang berfokus pada mewakili merek secara eksternal di seluruh industri penerbangan dan dengan audiens kunci.

Apa yang Dia Bangun Setelah C-Suite

Bab pasca-korporat Chung tidaklah mereda. Itu adalah pengaturan ulang kemampuan yang sama ke dalam bentuk yang berbeda.

Dia sekarang termasuk di antara pembicara kunci yang paling dicari di ruang penerbangan bisnis dan kepemimpinan. Presentasi khasnya menarik dari neuroscience kepemimpinan dan penjualan — menerjemahkan ilmu otak menjadi kerangka praktis bagi eksekutif yang mengelola tim yang beragam dan multigenerasi.

Dia menjabat sebagai pembicara kunci pembuka di Konferensi Kepemimpinan NBAA pada tahun 2025. Dia telah berbicara kepada komunitas Women in Aviation International dan kepada audiens di seluruh sektor korporat.

Pada tahun 2024 dia menerbitkan Ally Leadership: How to Lead People Who Are Not Like You — sebuah buku yang membahas tantangan praktis memimpin tim yang beragam, disusun di sekitar model Ask, Listen, Learn, Act miliknya.

Buku itu langsung diambil dari pengalamannya sebagai wanita kulit hitam yang menghabiskan tiga puluh tahun memimpin organisasi yang sebagian besar putih dan sebagian besar pria di industri yang hampir tidak memiliki perwakilan kulit hitam di tingkat senior.

Dia menjabat di dewan XTI Aerospace, membawa kedalaman industri penerbangannya ke perusahaan yang mengembangkan pesawat lepas landas dan mendarat vertikal hibrida-listrik — generasi berikutnya dari infrastruktur penerbangan pribadi.

Dia adalah anggota Business Executives for National Security (BENS) dan menjabat di dewan Make-A-Wish.

Putrinya mendirikan organisasi nirlaba Elevation Society, yang berfokus pada mengurangi tingkat bunuh diri remaja.

Penerbangan pribadi adalah salah satu industri yang paling eksklusif dalam ekonomi Amerika — berdasarkan desain, sejarah, dan efek kumulatif dari puluhan tahun kepemimpinan yang homogen.

Stephanie Chung menghabiskan tiga puluh tahun mengubah itu dari dalam: pertama dengan hadir, kemudian dengan menghasilkan pendapatan yang membuatnya tidak mungkin diabaikan, lalu dengan mengambil kursi presiden dan mendefinisikan kembali siapa orang itu bisa menjadi.

Apa yang dia bangun dalam prosesnya bukan hanya karier.

Itu adalah catatan — didokumentasikan dalam log keberangkatan, angka pendapatan, dan gelar yang tidak pernah dipegang oleh siapa pun yang berkulit hitam sebelumnya — yang tidak dapat dihapus oleh industri.

Sumber

Sumber-sumber berikut diambil dan dibaca langsung dalam pelaporan profil ini. Semua klaim faktual diambil dari dokumen-dokumen ini.

Wikipedia — Stephanie Chung Referensi biografi utama; garis waktu karier, kepresidenan JetSuite, penunjukan Wheels Up, peran Bombardier dan Flexjet, diagnosis kanker, latar belakang pribadi https://en.wikipedia.org/wiki/Stephanie_Chung

Essence — Setelah Mengalahkan Kanker, Stephanie Chung Menjadi Presiden Hitam Pertama dari Perusahaan Jet Pribadi (September 2018) Wawancara diambil langsung; latar belakang militer, cerita asal pekerjaan ramp, kuota $25 juta pada usia 25, kutipan langit kaca, niat saluran keragaman, akun kanker, filosofi perawatan diri — semua kutipan diambil langsung dari wawancara utama ini https://www.essence.com/news/money-career/women-lets-win/beating-cancer-stephanie-chung-first-black-president-jet-company/

Wheels Up / PR Newswire — Wheels Up Menunjuk Stephanie Chung sebagai Chief Growth Officer Pertama (17 Agustus 2020) Penunjukan CGO dikonfirmasi; mandat dikonfirmasi; pendapatan Flexjet $835 juta dikonfirmasi; JetSuite HRC Tempat Terbaik untuk Bekerja dan Dallas Business Journal 100 Perusahaan Tumbuh Tercepat dikonfirmasi; keanggotaan C200, Dewan Penasihat NBAA, Dewan Penasihat Komisi Penegakan Hukum Texas dikonfirmasi; kutipan Chung diambil langsung https://www.prnewswire.com/news-releases/wheels-up-names-stephanie-chung-as-first-chief-growth-officer-301112974.html

AfroTech — Kenali Stephanie Chung, Chief Growth Officer Baru di Merek Penerbangan Pribadi Wheels Up (Oktober 2020) Detail pekerjaan ramp dikonfirmasi; asal karir penjualan di loket tiket dikonfirmasi; kutipan tingkat kematian kanker payudara 40% lebih tinggi untuk wanita kulit hitam diambil langsung; inisiatif Wheels Up Cares / Dubin Breast Center dikonfirmasi https://afrotech.com/meet-stephanie-chung-the-new-chief-growth-officer-at-private-aviation-brand-wheels-up

Business Executives for National Security (BENS) — Episode 22: Stephanie Chung Transisi Wheels Up 2022 ke Duta Merek Global dikonfirmasi; keanggotaan BENS dikonfirmasi; dewan Make-A-Wish dikonfirmasi; Adweek 2021 Wanita Pelopor dan Robb Report 2021 Visionaries Hitam dikonfirmasi; narasi karir dikonfirmasi sepenuhnya https://bens.org/episode-22-stephanie-chung/

Global Leadership Network — Ep 171: Stephanie Chung tentang Memimpin Orang yang Tidak Seperti Anda (2025) Kepemimpinan Ally publikasi buku pada 2024 dikonfirmasi; referensi pendapatan tahunan $1 miliar; status pembicara kunci saat ini dikonfirmasi https://www.globalleadership.org/podcast/ep-171-stephanie-chung-on-leading-people-who-are-not-like-you

LinkedIn — Stephanie Chung / XTI Aerospace Keanggotaan dewan XTI Aerospace dikonfirmasi; pembicara kunci Konferensi Kepemimpinan NBAA 2025 dikonfirmasi; aktivitas profesional saat ini diverifikasi https://www.linkedin.com/in/thestephaniechung/

Pembangun Hari Ini adalah serangkaian oleh The Black Executive Journal yang memprofilkan pendiri, operator, investor, dan eksekutif yang membentuk bisnis Hitam dan Afrika saat ini — para pengambil keputusan yang menutup putaran, para operator yang membangun institusi, para ahli strategi yang memasuki pasar baru dan membangun infrastruktur ekonomi yang bertahan di seluruh ekonomi diaspora secara real time.