Stephanie Chung vietti yli kolmekymmentä vuotta ilmailualalla - pysäköi lentokoneita Boston Loganissa teini-ikäisenä, myi yritysasiakkaita US Airwaysille 25-vuotiaana, tuotti 835 miljoonaa dollaria tuloja Flexjetissä, ja hänestä tuli ensimmäinen afroamerikkalainen presidentti yksityisessä…
Tänään rakentajat · The Black Executive Journal™ Dallas, Texas · Yksityislentäminen · JetSuite · Wheels Up · XTI Aerospace
— Syntynyt ilmavoimien tukikohdassa isän ollessa Yhdysvaltain ilmavoimien mestarisergeanti; kasvanut sotilaslapsena, muuttanut joka toinen vuosi ilmavoimien tukikohdista — kasvatuksen, jonka hän uskoo suoraan muovanneen hänen kurinalaisuuttaan, sopeutumiskykyään ja mukavuuttaan toimia ympäristöissä, joissa hän oli aina uusi tulokas
— Aloitti lentokonesektorin uransa 1980-luvulla maapalvelijana Piedmont Airlinesilla Boston Loganin kansainvälisellä lentokentällä — ohjaten lentokoneita, lastaten matkatavaroita ja suorittaen paino- ja tasapainolaskelmia; työskenteli lippupisteessä lisätulojen saamiseksi; kun US Airways osti Piedmontin, siirtyi 25-vuotiaana yritysmyyntiin 25 miljoonan dollarin kiintiöllä
— Rekrytoitu Bombardier Aerospaceen vuonna 2000 myyntijohtajaksi sen lentokonesektorin osastolle; nousi myynnin varatoimitusjohtajaksi Bombardierin Yhdysvaltain länsirannikon alueelle; myöhemmin toimi johtotehtävissä SkyJet Airlinesilla ja Delta Air Linesilla
— Flexjetin myynnin varatoimitusjohtajana johti strategista sopimus- ja myyntiorganisaatiota tuottaen 835 miljoonaa dollaria liikevaihtoa
— Perusti vuonna 2014 konsultointitoimiston, joka keskittyi johtotason myyntikoulutukseen; rekrytoitiin lentoyhtiön johtajan Alex Wilcoxin toimesta JetSuiteen presidentiksi elokuussa 2018 — hänestä tuli ensimmäinen afroamerikkalainen ja toinen nainen, joka toimi presidenttinä suuressa yksityislentoyhtiössä Yhdysvalloissa
— JetSuiteen presidenttinä hän siirsi brändin tavarapalvelusta luksusasiakaskokemukseen päivittämällä laivastoa, nostamalla palvelustandardeja ja investoimalla työntekijäpohjaan; hänen johdollaan JetSuite nimettiin Dallas Business Journalin 100 nopeimmin kasvavan yksityisen yrityksen joukkoon ja se äänestettiin yhdeksi parhaista työpaikoista Human Rights Campaignin toimesta; JetSuite haki konkurssia Chapter 11 -menettelyssä huhtikuussa 2020
— Nimitetty Wheels Upin ensimmäiseksi kasvupäälliköksi elokuussa 2020 — ensimmäinen henkilö, joka piti tätä roolia yhdessä maailman suurimmista yksityislentobrändeistä; vastuussa jäsenkannan monipuolistamisesta kohdistamalla yrityksiin, yhdistyksiin, yrittäjiin sekä urheilu- ja viihdehenkilöihin; siirtyi Wheels Upin globaaliksi brändilähettilääksi vuonna 2022
— Sairastui rintasyöpään vuonna 2008; selviytyi ja palasi täyteen johtokykyyn; johti Wheels Upin 2020 Rintasyöpätietoisuuskuukauden aloitteen, keräten varoja Dubin Breast Centerille Mount Sinain sairaalassa; on puhunut julkisesti 40 % korkeammasta rintasyöpämortaalisuudesta mustilla naisilla verrattuna valkoisiin naisiin
— Nimitetty Adweekin 2021 Women Trailblazers -listalle; nimitetty Robb Reportin "23 mustaa visionääriä, jotka muuttavat luksusmaailmaa juuri nyt" -listalle vuonna 2021; mukana Ebony Power 100 -listalla; tunnustettu D CEO Magazinen Top 500 -listalla
— Tällä hetkellä kysytty avainpuhuja neurotieteen johtajuudesta, neurotieteen myynnistä ja liittolaisjohtajuudesta; julkaissut kirjan Liittolaisjohtajuus: Kuinka johtaa ihmisiä, jotka eivät ole kuin sinä (2024); hallituksen jäsen XTI Aerospace; jäsen Business Executives for National Security (BENS); jäsen C200; toimii National Business Aviation Associationin neuvottelukunnassa ja Make-A-Wish -hallituksessa
Stephanie Chung kasvoi lentokoneiden ympärillä. Hänen isänsä oli mestarisergeanti Yhdysvaltain ilmavoimissa, ja perheessä muutettiin joka toinen vuosi — tukikohdasta tukikohtaan, osavaltiosta osavaltioon, maasta maahan.
Useimmat sotilaslapset kokevat tuon vaeltavan lapsuuden häiriönä.
Chung omaksui sen koulutuksena.
Hän oppi, kuinka astua uuteen huoneeseen ja toimia tehokkaasti sen sisällä ilman olemassa olevien suhteiden tai institutionaalisen muistin etua.
Hän oppi lukemaan tuntemattomia ympäristöjä nopeasti. Hän oppi projisoimaan auktoriteettia ennen kuin oli ansainnut sen, koska uudessa tukikohdassa, uudessa koulussa, joko teit niin tai hävisit.
"Kuulin lentokoneiden kirjaimellisesti nousevan ja laskeutuvan koko elämäni ajan, joka päivä, koko päivän," hän on sanonut. "Siinä todella alkoi rakkauteni lentämiseen."
Rakkaus oli alusta asti erityistä.
Hän tiesi, ettei halunnut olla lentoemäntä. Hän ei tiennyt, että naiset voivat olla pilotteja — ainakaan niissä piireissä, joissa hän kasvoi. Hän tiesi haluavansa olla lentämisessä, ja hän tiesi haluavansa johtaa asioita, ei palvella asioita.
Se selkeys, joka säilyi koko lapsuuden jatkuvassa muutoksessa, on ensimmäinen huomionarvoinen seikka Stephanie Chungista.
Toinen on se, mitä hän teki valmistuttuaan ja tarvitessaan työtä: hän meni Boston Loganin lentokentälle, puhui tiensä maapalvelutehtävään Piedmont Airlinesilla ja alkoi lastata matkatavaroita ramppiin.
Rampin työ ei ollut askel, jota hän piti itselleen liian alhaisena.
Se oli paikka, jossa hän oppi teollisuuden fyysisen infrastruktuurin — kuinka lentokoneet liikkuvat, kuinka paino jakautuu, kuinka lähtötoiminta todella toimii maasta ylöspäin.
Hän työskenteli ylitöissä lippupisteessä saadakseen lisärahaa.
Hän oppi asiakastoiminnasta molemmista päistä: sen, mitä matkustajat näkevät ja sen, mitä he eivät näe.
Kun US Airways osti Piedmontin, Chung oli kaksikymmentäviisi vuotta vanha. Lentoyhtiön myyntijohtaja huomasi hänet lippupisteessä ja ehdotti, että hän harkitsisi siirtymistä yritysmyyntiin. Hän otti neuvon vastaan.
Hänen ensimmäinen myyntikiintiönsä oli 25 miljoonaa dollaria.
Hän saavutti sen.
Seuraavaksi alkoi systemaattinen, vuosikymmeniä kestänyt nousu jokaisessa merkittävässä lentoteollisuuden segmentissä. Kaupalliset lentoyhtiöt. Charter. Osuusomistus. Yksityislentäminen.
Jokaisessa vaiheessa hän siirtyi myynnin johtotehtäviin, rakensi tiimejä ja tuotti liikevaihtoa mittakaavassa, joka vaati institutionaalisia resursseja vastaamaan.
Bombardier Aerospaceissa, rekrytoituna vuonna 2000 myyntijohtajaksi sen lentokonesektorin osastolle, hän nousi myynnin varatoimitusjohtajaksi koko Yhdysvaltain länsirannikon alueelle.
Flexjetissä, myynnin varatoimitusjohtajana, hän johti strategista sopimus- ja myyntiorganisaatiota 835 miljoonan dollarin liikevaihtoon.
Nämä eivät ole turhia mittareita.
Yksityislentämisessä, jossa katteet ovat ohuita ja asiakaskunta määritellään korkeimmilla varallisuuden ja harkinnan tasoilla, 835 miljoonaa dollaria Flexjetin liikevaihdossa edustaa valtavaa määrää suhteita, jotka on rakennettu, ylläpidetty ja muutettu — hintapisteessä, jossa myynti ei ole koskaan transaktio ja suhde on kaikki kaikessa.
Hän oli, koko tämän ajan, lähes aina ainoa musta henkilö huoneessa. Usein ainoa nainen.
Hän on kuvannut osallistuvansa teollisuuskonferensseihin, joissa kukaan muu ei näyttänyt häneltä — ei vaikeutena voitettavaksi, vaan olosuhteena, jonka hän oli etukäteen päättänyt, ettei se estä häntä. "Ajatukseni on aina ollut, 'Voin voittaa sinut puolelleni,'" hän on sanonut. "Tulet tapaamaan minut ja tulet rakastamaan minua."
Vuonna 2008 Chungille diagnosoitiin rintasyöpä.
Hän oli keskellä taloutta, joka oli romahtanut, ja työssä, joka vaati yksityislentokoneiden myymistä ihmisille, jotka olivat lopettaneet niiden ostamisen. Hänellä ei ollut perhesiteitä sairauteen.
Hänen onkologinsa kutsui sitä ohikulkijaksi.
Hän kävi läpi hoidot.
Hänen tyttärensä — silloin lukiossa — tuli hoitajaksi lähes yli yön.
Chung on puhunut siitä, kuinka hän seurasi tyttärensä kasvua reaaliajassa tuona aikana, ja siitä erityisestä selkeydestä, jonka syöpä antoi hänelle siitä, mitkä hänen prioriteettinsa oikeasti olivat verrattuna siihen, mitä hän oli antanut niiden olla. "Syöpä ei vain muuta sinua," hän on sanonut, "se muuttaa koko perheesi."
Hän selviytyi siitä. Hän selviytyi siitä erilaisten suhteiden kanssa työhön — kurinalaisempi rajoista, tarkempi siitä, mitä hän sallisi ja mitä ei sallisi kuluttaa häntä.
Hän on sanonut, että se teki hänestä paremman pomon, paremman vaimon ja paremman äidin.
Se ei hidastanut hänen uraansa.
Jos jotain, sen jälkeinen aika tuotti hänen merkittävimmän työnsä.
Vuonna 2014 Chung jätti kokopäiväisen yritystyön perustaakseen oman konsultointitoimistonsa — keskittyen johtotason myyntikoulutukseen ja valmennukseen.
Neljä vuotta hän työskenteli ilmailualan johtajien kanssa, hiomalla metodologiaa, jota hän kutsuu myynnin neurotieteeksi: aivotiede siitä, kuinka ihmiset tekevät ostopäätöksiä, kuinka luottamus rakentuu ja kuinka myyntialan ammattilaiset voivat sovittaa lähestymistapansa ostajien todellisiin kognitiivisiin prosesseihin.
Se käytäntö toi hänet kosketuksiin Alex Wilcoxin kanssa, lentoyhtiön johtajan, joka rakensi JetSuitea.
Wilcox rekrytoi hänet presidentiksi elokuussa 2018.
JetSuite lähestyi kymmentä vuottaan. Se oli vakiinnuttanut asemansa yksityisen ilmailun markkinoilla, mutta ei ollut täysin erottunut luksussegmentissä. Chingin mandaatti oli nostaa tasoa.
Hän päivitti laivaston.
Hän uudisti palvelustandardeja.
Hän sijoitti uudelleen työntekijäkuntaan, ymmärtäen, että palvelualalla, joka toimii yksityisen ilmailun tasolla, tuote on erottamaton siitä, että ihmiset tarjoavat sitä.
Hänen johdollaan JetSuite valittiin yhdeksi parhaista työpaikoista Ihmisoikeuskampanjan toimesta ja se nimettiin Dallas Business Journalin 100 Nopeimmin Kasvavaksi Yksityiseksi Yritykseksi.
Hän oli nimityksensä myötä ensimmäinen afroamerikkalainen ja toinen nainen, joka koskaan toimi presidenttinä suuressa yksityisessä ilmailuyrityksessä Yhdysvalloissa. NBC DFW julkaisi uutisen otsikolla: "Ensimmäinen Musta Yksityislentokoneen Presidentti Lentää Lasikaton Läpi."
Essence käsitteli asiaa.
CNBC otti hänet kameran eteen.
Huhtikuussa 2020 JetSuite haki Chapter 11 -konkurssisuojelua — COVID-19:n lähes täydellisen tuhon ja pandemian paljastamien rakenteellisten haavoittuvuuksien uhri yksityisen ilmailun sektorilla.
Yritys oli kasvanut Chingin johdolla.
Konkurssi ei ollut tuomio hänen suorituksestaan.
Se oli tuomio siitä, mitä pandemia tekee liiketoiminnalle, joka riippuu täysin siitä, että ihmiset valitsevat matkustaa.
Neljän kuukauden kuluttua JetSuite'n konkurssihakemuksesta Wheels Up — tuolloin yksi suurimmista ja nopeimmin kasvavista yksityisen ilmailun brändeistä Yhdysvalloissa, yli 9 000 jäsentä ja yli 300 omistettua ja hallinnoitua lentokonetta — nimitti Chingin ensimmäiseksi Kasvupäällikökseen.
Mandaatin oli oltava tarkka: monipuolistaa jäsenkuntaa.
Yksityinen ilmailu oli historiallisesti ollut kapea, demografisesti homogeeninen markkina. Wheels Upin kasvuteesi vaati sen laajentamista — tavoittaen yrityksiä, yhdistyksiä, yrittäjiä sekä urheilu- ja viihdealan henkilöitä, jotka olivat seuraavaa sukupolvea yksityislentäjiä, mutta joita ei ollut vielä rekrytoitu systemaattisesti.
Chung, jolla oli kolmekymmentä vuotta ilmailun myyntisuhteita ja näyttöä tiimien rakentamisesta, jotka tuottivat yhdeksän numeron liikevaihtoa, oli se henkilö, jonka he palkkasivat tekemään sen.
Hän toi myös mukanaan jotain, jota oli vaikea kvantifioida: suoraa kokemusta siitä, millaisia asiakkaita Wheels Up halusi houkutella.
Mustana naisena johtajana alalla, jossa ei ollut lähes lainkaan mustaa edustusta ylimmällä tasolla, hän ymmärsi esteet — havaintoon, kulttuuriin ja rakenteeseen liittyvät — jotka estivät potentiaalisia asiakkaita sitoutumasta yksityisen ilmailun brändeihin.
Hän ymmärsi, että tuote itsessään ei ollut ainoa myytävä asia; että kuuluminen oli tärkeää, että markkinoinnissa ja brändin johtamisessa näkeminen, että ihmiset näyttivät siltä kuin sinä, vaikutti ostopäätöksiin, ja että asiakaskunnan monipuolistaminen vaati ensin brändin oman läsnäolon monipuolistamista.
Hän toimi Kasvupäällikkönä vuoteen 2021 asti, siirtyen Wheels Upin Global Brand Ambassadoriksi vuonna 2022 — rooli, joka keskittyi brändin edustamiseen ulkoisesti ilmailualalla ja tärkeiden yleisöjen kanssa.
Chungin postikorporaatioluku ei ole ollut hidastumista. Se on ollut saman kyvykkyyden uudelleenjärjestely eri muodoissa.
Hän on nyt yksi kysytyimmistä avainpuheenvuoron esittäjistä liiketoiminta-ilmailun ja johtamisen alalla. Hänen allekirjoitusesityksensä perustuvat johtamisen ja myynnin neurotieteeseen — kääntäen aivotieteen käytännön kehyksiin johtajille, jotka hallitsevat monimuotoisia, monisukupolvisia tiimejä.
Hän toimi avauspuheenvuoron esittäjänä NBAA:n Johtamiskonferenssissa vuonna 2025. Hän on puhunut Women in Aviation International -yhteisölle ja yleisöille eri puolilla yrityssektoria.
Vuonna 2024 hän julkaisi Ally Leadership: How to Lead People Who Are Not Like You — kirjan, joka käsittelee monimuotoisten tiimien johtamisen käytännön haasteita, rakenteena hänen Ask, Listen, Learn, Act -mallinsa.
Kirja perustuu suoraan hänen kokemukseensa mustana naisena, joka vietti kolmekymmentä vuotta johtamassa pääasiassa valkoisia, pääasiassa miehisiä organisaatioita alalla, jossa ei ollut lähes lainkaan mustaa edustusta ylimmällä tasolla.
Hän toimii XTI Aerospace -yhtiön hallituksessa, tuoden ilmailualan syvyyttä yritykselle, joka kehittää hybridisähköisiä pystysuoraan nousu- ja laskulentoja tekeviä lentokoneita — seuraavaa sukupolvea yksityisen ilmailun infrastruktuurista.
Hän on jäsen Business Executives for National Security (BENS) -järjestössä ja toimii Make-A-Wish -hallituksessa.
Hänen tyttärensä perusti voittoa tavoittelemattoman Elevation Society -järjestön, joka keskittyy nuorten itsemurhien vähentämiseen.
Yksityinen ilmailu on yksi Amerikan talouden eksklusiivisimmista teollisuuksista — suunnitellusti, historian vuoksi ja homogeenisen johtajuuden vuosikymmenten kumuloivan vaikutuksen vuoksi.
Stephanie Chung vietti kolmekymmentä vuotta muuttaen sitä sisältäpäin: ensin olemalla läsnä, sitten tuottamalla liikevaihtoa, joka teki hänestä mahdottoman sivuuttaa, sitten ottamalla presidentin paikan ja määrittelemällä, millainen henkilö voisi olla.
Se, mitä hän rakensi prosessin aikana, ei ollut vain ura.
Se oli ennätys — dokumentoitu lähtöpäiväkirjoissa, liikevaihtoluvuissa ja tittelissä, jota kukaan musta ei ollut koskaan aiemmin pitänyt — jota teollisuus ei voi poistaa.
Seuraavat lähteet on haettu ja luettu suoraan tämän profiilin raportoinnissa. Kaikki faktatiedot on saatu näistä asiakirjoista.
Wikipedia — Stephanie Chung Pääasiallinen biografinen viite; uran aikajana, JetSuite'n presidenttiys, Wheels Upin nimitys, Bombardierin ja Flexjetin roolit, syöpädiagnoosi, henkilökohtainen tausta https://en.wikipedia.org/wiki/Stephanie_Chung
Essence — Syöpävoiton jälkeen Stephanie Chungista tuli ensimmäinen musta presidentti yksityislentoyhtiössä (syyskuu 2018) Haastattelu suoraan lähteestä; sotilasperhekasvatus, rampin työtausta, 25 miljoonan dollarin kiintiö 25-vuotiaana, lasikatto lainaukset, monimuotoisuusputken aikomus, syöpätilanne, itsehoitofilosofia — kaikki lainaukset suoraan tästä ensisijaisesta haastattelusta https://www.essence.com/news/money-career/women-lets-win/beating-cancer-stephanie-chung-first-black-president-jet-company/
Wheels Up / PR Newswire — Wheels Up nimittää Stephanie Chungin ensimmäiseksi kasvupäälliköksi (17. elokuuta 2020) CGO-nimitys vahvistettu; mandaatti vahvistettu; 835 miljoonan dollarin Flexjet-tulot vahvistettu; JetSuite HRC Parhaat Työpaikat ja Dallas Business Journal 100 Nopeimmin Kasvavaa Yritystä vahvistettu; C200-jäsenyys, NBAA Neuvottelukunta, Texasin lainvalvontakomission neuvottelukunta vahvistettu; Chungin lainaus suoraan lähteestä https://www.prnewswire.com/news-releases/wheels-up-names-stephanie-chung-as-first-chief-growth-officer-301112974.html
AfroTech — Tapaa Stephanie Chung, uusi kasvupäällikkö yksityislentoyhtiössä Wheels Up (lokakuu 2020) Rampin työyksityiskohta vahvistettu; lippupisteen alku myyntiuralla vahvistettu; 40 % korkeampi rintasyöpämortaalisuus mustilla naisilla lainaus suoraan lähteestä; Wheels Up Cares / Dubin Rintakeskus -aloite vahvistettu https://afrotech.com/meet-stephanie-chung-the-new-chief-growth-officer-at-private-aviation-brand-wheels-up
Business Executives for National Security (BENS) — Jakso 22: Stephanie Chung 2022 Wheels Up siirtyminen globaaliksi brändilähettilääksi vahvistettu; BENS-jäsenyys vahvistettu; Make-A-Wish hallitus vahvistettu; Adweek 2021 Naisten Uudistajat ja Robb Report 2021 Mustat Visionäärit vahvistettu; uran kertomus vahvistettu kokonaisuudessaan https://bens.org/episode-22-stephanie-chung/
Global Leadership Network — Jakso 171: Stephanie Chung johtamisesta ihmisten kanssa, jotka eivät ole kuten sinä (2025) Ally Leadership -kirjan julkaisu vuonna 2024 vahvistettu; 1 miljardin dollarin vuosittainen tulonmuodostus mainittu; nykyinen pääpuhuja-asema vahvistettu https://www.globalleadership.org/podcast/ep-171-stephanie-chung-on-leading-people-who-are-not-like-you
LinkedIn — Stephanie Chung / XTI Aerospace XTI Aerospace hallitusjäsenyys vahvistettu; 2025 NBAA Johtamiskonferenssin pääpuhuja vahvistettu; nykyinen ammatillinen toiminta vahvistettu https://www.linkedin.com/in/thestephaniechung/
Tämän päivän rakentajat on sarja The Black Executive Journalilta, joka esittelee perustajia, toimijoita, sijoittajia ja johtajia, jotka muokkaavat mustaa ja afrikkalaista liiketoimintaa juuri nyt — sopimusneuvottelijat, jotka tekevät kauppoja, toimijat, jotka rakentavat instituutioita, strategit, jotka tulevat uusille markkinoille ja rakentavat kestäviä taloudellisia infrastruktuureja ympäri diasporataloutta reaaliajassa.
