Η Στεφανί Τσούνγκ πέρασε περισσότερα από τριάντα χρόνια στην αεροπορία — παρκάροντας αεροπλάνα στο Μπόστον Λόγκαν ως έφηβη, πουλώντας εταιρικούς λογαριασμούς για την US Airways στα 25, δημιουργώντας 835 εκατομμύρια δολάρια σε έσοδα στην Flexjet, γινόμενη η πρώτη Αφροαμερικανίδα πρόεδρος ιδιωτικής…
Σήμερα οι Κατασκευαστές · Το Black Executive Journal™ Ντάλας, Τέξας · Ιδιωτική Αεροπορία · JetSuite · Wheels Up · XTI Aerospace
— Γεννημένη σε μια βάση της Πολεμικής Αεροπορίας από πατέρα που ήταν Master Sergeant στην Πολεμική Αεροπορία των Ηνωμένων Πολιτειών; μεγάλωσε ως στρατιωτικό παιδί, μετακομίζοντας κάθε δύο χρόνια σε εγκαταστάσεις της Πολεμικής Αεροπορίας — μια ανατροφή που πιστώνει άμεσα με το να διαμορφώσει την πειθαρχία, την προσαρμοστικότητα και την άνεση να λειτουργεί σε περιβάλλοντα όπου ήταν πάντα η νέα
— Ξεκίνησε την καριέρα της στην αεροπορία τη δεκαετία του 1980 ως χειριστής εδάφους με την Piedmont Airlines στο Διεθνές Αεροδρόμιο Logan της Βοστώνης — καθοδηγώντας αεροσκάφη, φορτώνοντας αποσκευές και εκτελώντας υπολογισμούς βάρους και ισορροπίας; εργάστηκε στο ταμείο εισιτηρίων για επιπλέον εισόδημα; μετά την εξαγορά της Piedmont από την US Airways, μεταπήδησε στις εταιρικές πωλήσεις σε ηλικία 25 ετών με ποσοστό 25 εκατομμυρίων δολαρίων
— Προσλήφθηκε από την Bombardier Aerospace το 2000 ως διευθύντρια πωλήσεων στη διαίρεση αεροπορικών ναυλώσεων της; ανέβηκε στη θέση Αντιπροέδρου Πωλήσεων για την περιοχή της Δυτικής Ακτής των Η.Π.Α. της Bombardier; αργότερα κατείχε εκτελεστικούς ρόλους σε SkyJet Airlines και Delta Air Lines
— Ως Αντιπρόεδρος Πωλήσεων στην Flexjet, ηγήθηκε της στρατηγικής ομάδας συμφωνιών και πωλήσεων για να δημιουργήσει 835 εκατομμύρια δολάρια σε έσοδα
— Ίδρυσε μια συμβουλευτική πρακτική το 2014 εστιασμένη στην εκπαίδευση πωλήσεων σε εκτελεστικό επίπεδο; προσλήφθηκε από τον εκτελεστικό διευθυντή της αεροπορίας Alex Wilcox για να υπηρετήσει ως Πρόεδρος της JetSuite τον Αύγουστο του 2018 — γινόμενη η πρώτη Αφροαμερικανίδα και η δεύτερη γυναίκα που υπηρετεί ως πρόεδρος μιας μεγάλης ιδιωτικής αεροπορικής εταιρείας στις Ηνωμένες Πολιτείες
— Ως πρόεδρος της JetSuite, επανατοποθέτησε τη μάρκα από μια υπηρεσία εμπορευμάτων σε μια πολυτελή εμπειρία πελατών αναβαθμίζοντας τον στόλο, ανεβάζοντας τα πρότυπα εξυπηρέτησης και επενδύοντας ξανά στη βάση των υπαλλήλων; υπό την ηγεσία της, η JetSuite αναγνωρίστηκε από το Dallas Business Journal ως μία από τις 100 ταχύτερα αναπτυσσόμενες ιδιωτικές εταιρείες και ψηφίστηκε ως ένα από τα Καλύτερα Μέρη για Εργασία από την Human Rights Campaign; η JetSuite υπέβαλε αίτηση για πτώχευση Chapter 11 τον Απρίλιο του 2020
— Ονομάστηκε η αρχική Chief Growth Officer της Wheels Up τον Αύγουστο του 2020 — το πρώτο άτομο που κατέχει τον ρόλο σε μία από τις μεγαλύτερες ιδιωτικές αεροπορικές μάρκες στον κόσμο; επιφορτισμένη με την διαφοροποίηση της βάσης μελών στοχεύοντας σε εταιρείες, ενώσεις, επιχειρηματίες και προσωπικότητες του αθλητισμού και της ψυχαγωγίας; μεταπήδησε σε ρόλο Παγκόσμιου Πρεσβευτή Μάρκας στην Wheels Up το 2022
— Διαγνώστηκε με καρκίνο του μαστού το 2008; επιβίωσε και επέστρεψε σε πλήρη εκτελεστική ικανότητα; ηγήθηκε της πρωτοβουλίας του μήνα ευαισθητοποίησης για τον καρκίνο του μαστού της Wheels Up το 2020, συγκεντρώνοντας κεφάλαια για το Dubin Breast Center στο Mount Sinai; έχει μιλήσει δημόσια για το 40% υψηλότερο ποσοστό θνησιμότητας από καρκίνο του μαστού για τις μαύρες γυναίκες σε σύγκριση με τις λευκές γυναίκες
— Ονομάστηκε στις 2021 Women Trailblazers του Adweek; ονομάστηκε στην αναφορά του Robb "23 Black Visionaries Who Are Changing the Luxury World Right Now" το 2021; συμπεριλήφθηκε στην Ebony Power 100; αναγνωρίστηκε στο Top 500 του D CEO Magazine
— Αυτή τη στιγμή είναι περιζήτητη ομιλήτρια σε θέματα ηγεσίας νευροεπιστήμης, πωλήσεων νευροεπιστήμης και ηγεσίας συμμάχων; δημοσιευμένος συγγραφέας του Ally Leadership: How to Lead People Who Are Not Like You (2024); μέλος του διοικητικού συμβουλίου της XTI Aerospace; μέλος του Business Executives for National Security (BENS); μέλος του C200; υπηρετεί στο Συμβουλευτικό Συμβούλιο της National Business Aviation Association και στο διοικητικό συμβούλιο του Make-A-Wish
Η Στεφανία Τσούνγκ μεγάλωσε γύρω από αεροπλάνα. Ο πατέρας της ήταν Master Sergeant στην Πολεμική Αεροπορία των Η.Π.Α., και η οικογένεια μετακόμιζε κάθε δύο χρόνια — από βάση σε βάση, πολιτεία σε πολιτεία, χώρα σε χώρα.
Τα περισσότερα στρατιωτικά παιδιά βιώνουν αυτή την περιπλανώμενη παιδική ηλικία ως διαταραχή.
Η Τσούνγκ το απορρόφησε ως εκπαίδευση.
Έμαθε πώς να μπαίνει σε ένα νέο δωμάτιο και να λειτουργεί αποτελεσματικά μέσα σε αυτό χωρίς το πλεονέκτημα των υπαρχουσών σχέσεων ή της θεσμικής μνήμης.
Έμαθε πώς να διαβάζει γρήγορα άγνωστα περιβάλλοντα. Έμαθε πώς να προβάλλει εξουσία πριν την αποκτήσει, γιατί σε μια νέα βάση, σε ένα νέο σχολείο, είτε το έκανες αυτό είτε εξαφανιζόσουν.
"Άκουγα αεροπλάνα να απογειώνονται και να προσγειώνονται κυριολεκτικά όλη μου τη ζωή, κάθε μέρα, καθ' όλη τη διάρκεια της ημέρας," έχει πει. "Αυτό είναι πραγματικά όπου η αγάπη μου για την αεροπορία άρχισε να φυτεύεται."
Η αγάπη ήταν συγκεκριμένη από την αρχή.
Ήξερε ότι δεν ήθελε να είναι αεροσυνοδός. Δεν ήξερε ότι οι γυναίκες μπορούσαν να είναι πιλότοι — τουλάχιστον όχι στους κύκλους που μεγάλωσε. Ήξερε ότι ήθελε να είναι στην αεροπορία, και ήξερε ότι ήθελε να διευθύνει πράγματα, όχι να εξυπηρετεί πράγματα.
Αυτή η σαφήνεια, που διατηρήθηκε καθ' όλη τη διάρκεια της παιδικής ηλικίας της με συνεχείς μετακομίσεις, είναι το πρώτο δεδομένο που αξίζει να σημειωθεί για τη Στεφανία Τσούνγκ.
Το δεύτερο είναι τι έκανε όταν αποφοίτησε και χρειάστηκε μια δουλειά: πήγε στο Διεθνές Αεροδρόμιο Logan της Βοστώνης, μίλησε για να αποκτήσει μια θέση χειριστή εδάφους με την Piedmont Airlines και άρχισε να φορτώνει αποσκευές στην πλατφόρμα.
Η δουλειά στην πλατφόρμα δεν ήταν ένα σκαλοπάτι που το θεώρησε κατώτερο από αυτήν.
Ήταν εκεί που έμαθε την φυσική υποδομή της βιομηχανίας — πώς κινούνταν τα αεροσκάφη, πώς διανεμόταν το βάρος, πώς λειτουργούσε μια επιχείρηση αναχώρησης από το έδαφος και πάνω.
Δούλεψε υπερωρίες στο ταμείο εισιτηρίων για επιπλέον χρήματα.
Έμαθε τις λειτουργίες πελατών και από τις δύο πλευρές: αυτή που βλέπουν οι επιβάτες και αυτή που δεν βλέπουν.
Όταν η US Airways εξαγόρασε την Piedmont, η Τσούνγκ ήταν είκοσι πέντε ετών. Ένας εκτελεστικός πωλήσεων της αεροπορίας την παρατήρησε στο ταμείο εισιτηρίων και της πρότεινε να εξετάσει μια μετακίνηση στις εταιρικές πωλήσεις. Ακολούθησε τη συμβουλή.
Η πρώτη της ποσοστιαία πώληση ήταν 25 εκατομμύρια δολάρια.
Το πέτυχε.
Αυτό που ακολούθησε ήταν μια μεθοδική, δεκαετίες-μακρά άνοδος μέσα από κάθε κύριο τομέα της βιομηχανίας αεροπορίας. Εμπορικές αερογραμμές. Ναυλώσεις. Κλασματική ιδιοκτησία. Ιδιωτική αεροπορία.
Σε κάθε στάδιο, προχώρησε σε ηγεσία πωλήσεων, δημιούργησε ομάδες και παρήγαγε έσοδα σε κλίμακα που απαιτούσε θεσμικούς πόρους για να ανταγωνιστούν.
Στην Bombardier Aerospace, προσληφθείσα το 2000 ως διευθύντρια πωλήσεων στη διαίρεση αεροπορικών ναυλώσεων της, ανέβηκε στη θέση Αντιπροέδρου Πωλήσεων για ολόκληρη την περιοχή της Δυτικής Ακτής των Η.Π.Α.
Στην Flexjet, ως Αντιπρόεδρος Πωλήσεων, ηγήθηκε της στρατηγικής ομάδας συμφωνιών και πωλήσεων για 835 εκατομμύρια δολάρια σε έσοδα.
Αυτά δεν είναι μετρήσεις ματαιοδοξίας.
Στην ιδιωτική αεροπορία, όπου τα περιθώρια είναι λεπτά και η βάση πελατών καθορίζεται από τα υψηλότερα επίπεδα πλούτου και διακριτικότητας, τα 835 εκατομμύρια δολάρια σε έσοδα της Flexjet αντιπροσωπεύουν έναν τεράστιο όγκο σχέσεων που χτίστηκαν, διατηρήθηκαν και μετατράπηκαν — σε μια τιμή όπου η πώληση δεν είναι ποτέ συναλλαγή και η σχέση είναι τα πάντα.
Ήταν, σε όλη τη διάρκεια, σχεδόν πάντα η μόνη μαύρη γυναίκα στο δωμάτιο. Συχνά η μόνη γυναίκα.
Έχει περιγράψει την εμπειρία της σε βιομηχανικές διασκέψεις όπου κανείς άλλος δεν έμοιαζε με αυτήν — όχι ως δυσκολία που πρέπει να ξεπεραστεί αλλά ως κατάσταση που είχε αποφασίσει εκ των προτέρων ότι δεν θα την σταματήσει. "Η σκέψη μου ήταν πάντα, 'Απλώς θα σε κερδίσω,'" έχει πει. "Θα με γνωρίσεις και θα με αγαπήσεις."
Το 2008, η Τσούνγκ διαγνώστηκε με καρκίνο του μαστού.
Ήταν στη μέση μιας οικονομίας που είχε καταρρεύσει και μιας δουλειάς που απαιτούσε πωλήσεις ιδιωτικών τζετ σε ανθρώπους που είχαν σταματήσει να τα αγοράζουν. Δεν είχε οικογενειακό ιστορικό της νόσου.
Ο ογκολόγος της το αποκάλεσε "drive-by".
Πέρασε από θεραπεία.
Η κόρη της — τότε στο λύκειο — έγινε φροντιστής σχεδόν από τη μια μέρα στην άλλη.
Η Chung έχει μιλήσει για το πώς παρακολουθούσε την κόρη της να μεγαλώνει σε πραγματικό χρόνο κατά τη διάρκεια εκείνης της περιόδου, και για την ιδιαίτερη σαφήνεια που της έδωσε ο καρκίνος σχετικά με το ποιες ήταν πραγματικά οι προτεραιότητές της σε σύγκριση με το τι είχε επιτρέψει να είναι. "Ο καρκίνος δεν αλλάζει μόνο εσένα," έχει πει, "αλλάζει ολόκληρη την οικογένειά σου."
Το πέρασε. Το πέρασε με μια διαφορετική σχέση με τη δουλειά — πιο πειθαρχημένη σχετικά με τα όρια, πιο ακριβής σχετικά με το τι θα επέτρεπε και τι όχι να την καταναλώνει.
Έχει πει ότι την έκανε καλύτερη αφεντικό, καλύτερη σύζυγο και καλύτερη μητέρα.
Δεν επιβράδυνε την καριέρα της.
Αντίθετα, η περίοδος που ακολούθησε παρήγαγε το πιο σημαντικό της έργο.
Το 2014, η Chung εγκατέλειψε τη μόνιμη εταιρική απασχόληση για να ιδρύσει τη δική της συμβουλευτική πρακτική — επικεντρωμένη στην εκπαίδευση και καθοδήγηση πωλήσεων σε επίπεδο εκτελεστικών διευθυντών.
Για τέσσερα χρόνια εργάστηκε με εκτελεστικούς διευθυντές της αεροπορίας, βελτιώνοντας μια μεθοδολογία γύρω από αυτό που αποκαλεί νευροεπιστήμη των πωλήσεων: την επιστήμη του εγκεφάλου σχετικά με το πώς οι άνθρωποι παίρνουν αποφάσεις αγοράς, πώς χτίζεται η εμπιστοσύνη και πώς οι επαγγελματίες πωλήσεων μπορούν να ευθυγραμμίσουν την προσέγγισή τους με τις πραγματικές γνωστικές διαδικασίες των αγοραστών τους.
Αυτή η πρακτική την έφερε σε επαφή με τον Alex Wilcox, τον εκτελεστικό διευθυντή της αεροπορικής εταιρείας JetSuite.
Ο Wilcox την προσέλαβε ως Πρόεδρο τον Αύγουστο του 2018.
Η JetSuite πλησίαζε τα δέκα χρόνια της. Είχε καθιερωθεί στην αγορά ιδιωτικής αεροπορίας αλλά δεν είχε διαφοροποιηθεί πλήρως στο πολυτελές άκρο της κατηγορίας. Η εντολή της Chung ήταν να αναβαθμίσει.
Αναβάθμισε τον στόλο.
Αναθεώρησε τα πρότυπα υπηρεσιών.
Επανεπένδυσε στη βάση των υπαλλήλων, κατανοώντας ότι σε μια επιχείρηση υπηρεσιών που λειτουργεί στο επίπεδο της ιδιωτικής αεροπορίας, το προϊόν είναι αδιαχώριστο από τους ανθρώπους που το παρέχουν.
Κάτω από την ηγεσία της, η JetSuite ψηφίστηκε ως ένα από τα Καλύτερα Μέρη για Δουλειά από την Εκστρατεία Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων και συμπεριλήφθηκε στη λίστα με τις 100 Ταχύτερα Αναπτυσσόμενες Ιδιωτικές Εταιρείες του Dallas Business Journal.
Ήταν, με τον διορισμό της, η πρώτη Αφροαμερικανίδα και η δεύτερη γυναίκα που υπηρέτησε ποτέ ως πρόεδρος μιας μεγάλης ιδιωτικής αεροπορικής εταιρείας στις Ηνωμένες Πολιτείες. Το NBC DFW δημοσίευσε μια ιστορία με τον τίτλο: "Η Πρώτη Μαύρη Πρόεδρος Ιδιωτικού Τζετ Περνά Μέσα από το Γυάλινο Ταβάνι."
Η Essence το κάλυψε.
Η CNBC την έβαλε στην κάμερα.
Τον Απρίλιο του 2020, η JetSuite υπέβαλε αίτηση για προστασία από πτώχευση σύμφωνα με το Κεφάλαιο 11 — θύμα του συνδυασμού της σχεδόν πλήρους καταστροφής της ζήτησης αεροπορίας λόγω COVID-19 και των δομικών ευπαθειών που αποκάλυψε η πανδημία σε όλο τον τομέα της ιδιωτικής αεροπορίας.
Η εταιρεία είχε αναπτυχθεί υπό την ηγεσία της Chung.
Η πτώχευση δεν ήταν μια απόφαση για την απόδοσή της.
Ήταν μια απόφαση για το τι κάνει μια πανδημία σε μια επιχείρηση που εξαρτάται αποκλειστικά από τους ανθρώπους που επιλέγουν να ταξιδέψουν.
Τέσσερις μήνες μετά την αίτηση πτώχευσης της JetSuite, η Wheels Up — τότε μία από τις μεγαλύτερες και ταχύτερα αναπτυσσόμενες μάρκες ιδιωτικής αεροπορίας στις Ηνωμένες Πολιτείες, με πάνω από 9,000 μέλη και στόλο περισσότερων από 300 ιδιόκτητων και διαχειριζόμενων αεροσκαφών — διόρισε την Chung ως την πρώτη της Επικεφαλής Ανάπτυξης.
Η εντολή ήταν συγκεκριμένη: να διαφοροποιήσει τη βάση μελών.
Η ιδιωτική αεροπορία είχε ιστορικά αποτελέσει μια στενή, δημογραφικά ομοιογενή αγορά. Η θεωρία ανάπτυξης της Wheels Up απαιτούσε την επέκτασή της — προσεγγίζοντας εταιρείες, ενώσεις, επιχειρηματίες και προσωπικότητες του αθλητισμού και της ψυχαγωγίας που ήταν η επόμενη γενιά ιδιωτικών επιβατών αλλά δεν είχαν ακόμη συστηματικά στρατολογηθεί.
Η Chung, με τριάντα χρόνια σχέσεων πωλήσεων στην αεροπορία και ιστορικό δημιουργίας ομάδων που παρήγαγαν έσοδα εννέα ψηφίων, ήταν το άτομο που προσέλαβαν για να το κάνει.
Έφερε επίσης κάτι πιο δύσκολο να ποσοτικοποιηθεί: άμεση εμπειρία ως ο τύπος πελάτη που ήθελε να προσελκύσει η Wheels Up.
Ως μαύρη γυναίκα εκτελεστικός διευθυντής σε ένα πεδίο με σχεδόν καμία μαύρη εκπροσώπηση σε ανώτερο επίπεδο, κατανοούσε τα εμπόδια — αντιληπτικά, πολιτισμικά και δομικά — που κρατούσαν τους δυνητικούς πελάτες μακριά από τις μάρκες ιδιωτικής αεροπορίας.
Κατανοούσε ότι το προϊόν από μόνο του δεν ήταν το μόνο που πωλείται; ότι η αίσθηση του ανήκειν είχε σημασία, ότι η παρουσία ανθρώπων που έμοιαζαν με εσένα στη διαφήμιση και ηγεσία μιας μάρκας επηρεάζει τη συμπεριφορά αγοράς, και ότι η διαφοροποίηση της βάσης πελατών απαιτούσε πρώτα τη διαφοροποίηση της παρουσίας της μάρκας.
Κατείχε τον ρόλο του Επικεφαλής Ανάπτυξης μέχρι το 2021, μεταβαίνοντας σε Παγκόσμια Πρέσβειρα Μάρκας για την Wheels Up το 2022 — έναν ρόλο που επικεντρώνεται στην εκπροσώπηση της μάρκας εξωτερικά σε όλη τη βιομηχανία αεροπορίας και με βασικά κοινά.
Το κεφάλαιο της Chung μετά την εταιρική ζωή δεν ήταν μια διαδικασία αποσύνθεσης. Ήταν μια αναδιάρθρωση των ίδιων ικανοτήτων σε διαφορετικές μορφές.
Είναι τώρα μία από τις πιο περιζήτητες ομιλήτριες κλειδί στον τομέα της επιχειρηματικής αεροπορίας και ηγεσίας. Οι υπογραφές της παρουσιάσεις αντλούν από τη νευροεπιστήμη της ηγεσίας και των πωλήσεων — μεταφράζοντας την επιστήμη του εγκεφάλου σε πρακτικά πλαίσια για εκτελεστικούς διευθυντές που διαχειρίζονται ποικιλόμορφες, πολυγενεαλογικές ομάδες.
Υπηρέτησε ως η ομιλήτρια κλειδί στην NBAA Leadership Conference το 2025. Έχει μιλήσει στην κοινότητα Women in Aviation International και σε ακροατήρια σε όλο τον εταιρικό τομέα.
Το 2024 δημοσίευσε το Ally Leadership: How to Lead People Who Are Not Like You — ένα βιβλίο που αντιμετωπίζει την πρακτική πρόκληση της ηγεσίας ποικιλόμορφων ομάδων, δομημένο γύρω από το μοντέλο της Ρώτησε, Άκουσε, Έμαθε, Έδρασε.
Το βιβλίο αντλεί άμεσα από την εμπειρία της ως μαύρη γυναίκα που πέρασε τριάντα χρόνια ηγούμενη κυρίως λευκών, κυρίως ανδρικών οργανισμών σε μια βιομηχανία που είχε σχεδόν καμία μαύρη εκπροσώπηση σε ανώτερο επίπεδο.
Υπηρετεί στο διοικητικό συμβούλιο της XTI Aerospace, φέρνοντας το βάθος της βιομηχανίας αεροπορίας σε μια εταιρεία που αναπτύσσει υβριδικά-ηλεκτρικά αεροσκάφη κάθετης απογείωσης και προσγείωσης — την επόμενη γενιά υποδομής ιδιωτικής αεροπορίας.
Είναι μέλος των Business Executives for National Security (BENS) και υπηρετεί στο διοικητικό συμβούλιο του Make-A-Wish.
Η κόρη της ίδρυσε τον μη κερδοσκοπικό οργανισμό Elevation Society, επικεντρωμένο στη μείωση των ποσοστών αυτοκτονίας των νέων.
Η ιδιωτική αεροπορία είναι μία από τις πιο αποκλειστικές βιομηχανίες στην αμερικανική οικονομία — από σχεδίου, από ιστορία και από τον σωρευτικό αντίκτυπο δεκαετιών ομοιογενούς ηγεσίας.
Η Stephanie Chung πέρασε τριάντα χρόνια αλλάζοντας αυτό από μέσα: πρώτα εμφανιζόμενη, μετά παράγοντας έσοδα που την καθιστούσαν αδύνατο να απορριφθεί, και μετά καταλαμβάνοντας την καρέκλα του προεδρεύοντος και επανακαθορίζοντας ποιος θα μπορούσε να είναι αυτός ο άνθρωπος.
Αυτό που έχτισε στη διαδικασία δεν ήταν απλώς μια καριέρα.
Ήταν ένα ρεκόρ — τεκμηριωμένο σε ημερολόγια αναχωρήσεων, αριθμούς εσόδων και έναν τίτλο που κανείς μαύρος δεν είχε κρατήσει ποτέ πριν — που η βιομηχανία δεν μπορεί να αναιρέσει.
Οι παρακάτω πηγές αντλήθηκαν και διαβάστηκαν απευθείας στην αναφορά αυτού του προφίλ. Όλες οι πραγματικές αξιώσεις προέρχονται από αυτά τα έγγραφα.
Wikipedia — Stephanie Chung Κύρια βιογραφική αναφορά; χρονολόγιο καριέρας, προεδρία JetSuite, διορισμός Wheels Up, ρόλοι Bombardier και Flexjet, διάγνωση καρκίνου, προσωπικό υπόβαθρο https://en.wikipedia.org/wiki/Stephanie_Chung
Essence — Μετά την Καταπολέμηση του Καρκίνου, η Στεφάνι Τσούνγκ Μόλις Έγινε η Πρώτη Μαύρη Πρόεδρος μιας Ιδιωτικής Εταιρείας Τζετ (Σεπτέμβριος 2018) Συνέντευξη προερχόμενη απευθείας; στρατιωτική ανατροφή, ιστορία προέλευσης από τη δουλειά στο ράμπα, ποσοστό 25 εκατομμυρίων δολαρίων σε ηλικία 25 ετών, αποσπάσματα για την γυάλινη οροφή, πρόθεση ποικιλίας, λογαριασμός καρκίνου, φιλοσοφία αυτοφροντίδας — όλα τα αποσπάσματα προέρχονται απευθείας από αυτή τη βασική συνέντευξη https://www.essence.com/news/money-career/women-lets-win/beating-cancer-stephanie-chung-first-black-president-jet-company/
Wheels Up / PR Newswire — Η Wheels Up Ονομάζει την Στεφάνι Τσούνγκ ως Πρώτη Διευθύντρια Ανάπτυξης (17 Αυγούστου 2020) Επιβεβαίωση διορισμού CGO; επιβεβαίωση εντολής; επιβεβαίωση εσόδων Flexjet 835 εκατομμυρίων δολαρίων; επιβεβαίωση JetSuite HRC Καλύτερες Θέσεις Εργασίας και Dallas Business Journal 100 Ταχύτερα Αναπτυσσόμενες Εταιρείες; επιβεβαίωση μέλους C200, NBAA Advisory Council, Texas Commission on Law Enforcement Advisory Board; απόσπασμα Τσούνγκ προερχόμενο απευθείας https://www.prnewswire.com/news-releases/wheels-up-names-stephanie-chung-as-first-chief-growth-officer-301112974.html
AfroTech — Γνωρίστε την Στεφάνι Τσούνγκ, τη Νέα Διευθύντρια Ανάπτυξης στην Ιδιωτική Εταιρεία Αεροπορίας Wheels Up (Οκτώβριος 2020) Επιβεβαίωση λεπτομερειών από τη δουλειά στο ράμπα; επιβεβαίωση προέλευσης πωλήσεων από το ταμείο εισιτηρίων; 40% υψηλότερο ποσοστό θνησιμότητας από καρκίνο του μαστού για τις Μαύρες γυναίκες, απόσπασμα προερχόμενο απευθείας; επιβεβαίωση πρωτοβουλίας Wheels Up Cares / Dubin Breast Center https://afrotech.com/meet-stephanie-chung-the-new-chief-growth-officer-at-private-aviation-brand-wheels-up
Business Executives for National Security (BENS) — Επεισόδιο 22: Στεφάνι Τσούνγκ Επιβεβαίωση μετάβασης Wheels Up το 2022 σε Παγκόσμια Πρεσβευτή Μάρκας; επιβεβαίωση μέλους BENS; επιβεβαίωση διοικητικού συμβουλίου Make-A-Wish; επιβεβαίωση Adweek 2021 Γυναίκες Πρωτοπόροι και Robb Report 2021 Μαύροι Οραματιστές; επιβεβαίωση καριέρας σε πλήρη ανάπτυξη https://bens.org/episode-22-stephanie-chung/
Global Leadership Network — Επ 171: Στεφάνι Τσούνγκ για την Ηγεσία Ανθρώπων που Δεν Είναι Όπως Εσείς (2025) Βιβλίο Ηγεσίας Συμμάχων επιβεβαίωση δημοσίευσης το 2024; αναφορά ετήσιων εσόδων 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων; επιβεβαίωση τρέχουσας κατάστασης κύριου ομιλητή https://www.globalleadership.org/podcast/ep-171-stephanie-chung-on-leading-people-who-are-not-like-you
LinkedIn — Στεφάνι Τσούνγκ / XTI Aerospace Επιβεβαίωση μέλους του διοικητικού συμβουλίου XTI Aerospace; επιβεβαίωση κύριου ομιλητή στο NBAA Leadership Conference 2025; επιβεβαίωση τρέχουσας επαγγελματικής δραστηριότητας https://www.linkedin.com/in/thestephaniechung/
Οι Δημιουργοί του Σήμερα είναι μια σειρά από το The Black Executive Journal που προφίλ των ιδρυτών, χειριστών, επενδυτών και στελεχών που διαμορφώνουν την Μαύρη και Αφρικανική επιχείρηση αυτή τη στιγμή — οι διαπραγματευτές που κλείνουν συμφωνίες, οι χειριστές που χτίζουν ιδρύματα, οι στρατηγικοί που εισέρχονται σε νέες αγορές και κατασκευάζουν διαρκή οικονομική υποδομή σε πραγματικό χρόνο σε όλη την οικονομία της διασποράς.
