El comercio intraafricano se dirige hacia los 230 mil millones de dólares en 2026. Un sistema de pagos transfronterizo está en funcionamiento. El volumen de acuerdos de capital privado creció un 8%, mientras que todas las demás regiones globales se contrajeron. La ventana está abierta.
El comercio intraafricano está en camino de alcanzar los $230 mil millones en 2026 — un aumento del 10% sobre los $210 mil millones registrados en 2025, según el Informe sobre el Comercio y la Economía Africana 2026 de Afreximbank, publicado el 30 de marzo de 2026.
El Área de Libre Comercio Continental Africana (AfCFTA), lanzada formalmente en enero de 2021, ya no es un instrumento político a la espera de implementación.
El P&L está imprimiendo.
La pregunta para el inversor de la diáspora global es si el capital está posicionado para participar antes de que la escala se vuelva universalmente obvia.
Para dar contexto histórico: el comercio intraafricano ha representado aproximadamente el 15% del comercio total de África durante décadas — muy por debajo del 60%+ de la participación del comercio intrarregional de la Unión Europea e incluso por debajo del 22% de la ASEAN.
La brecha estructural ha persistido no porque los países africanos carezcan de economías complementarias, sino porque la infraestructura de la era colonial — carreteras, ferrocarriles, puertos, sistemas financieros — fue construida para extraer productos básicos hacia el exterior, no para facilitar el intercambio lateral.
AfCFTA es la primera arquitectura política a escala continental diseñada para revertir esa orientación.
El comercio total de África alcanzó aproximadamente $1.4 billones en 2025. El comercio intraafricano de $210 mil millones representó aproximadamente el 18% de ese total — ya por encima del promedio histórico del 15%.
La proyección de $230 mil millones para 2026 elevaría esa participación a aproximadamente 16–18% bajo incluso supuestos conservadores, con el escenario optimista de Afreximbank proyectando que los sectores de manufactura y agroalimentación representen entre el 48% y el 50% de los flujos comerciales intraafricanos, frente al 46% en 2025.
Ese cambio sectorial es significativo: el comercio de manufactura y agroalimentación crea cadenas de valor, empleos y ganancias retenidas en el continente en lugar de flujos de exportación de productos básicos capturados por comerciantes globales de materias primas.
El Sistema de Pago y Liquidación Pan-Africano (PAPSS) entró en vigor en 2025 — y el informe de Afreximbank lo identifica como un motor estructural principal de la proyección de crecimiento comercial de 2026.
