> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://www.blackexecutivebrief.com/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# สตีเฟน สมิธ และ วิลเลียม วิปเปอร์: บริษัทไม้ที่เป็นเจ้าของรถไฟ 22 คันและใช้งานมันสองครั้ง
- URL: https://www.blackexecutivebrief.com/th-stephen-smith-and-william-whipper-the-lumber-firm-that-owned-22-railcars-and-ran-them-twice/
- Published: 2026-09-15T12:12:28.000Z
- Updated: 2026-09-15T12:38:35.000Z
- Description: สตีเฟน สมิธ และวิลเลียม วิปเปอร์ สร้างบริษัท สมิธ, วิปเปอร์ & โค ให้เป็นบริษัทไม้และถ่านหินที่มีรายได้ 100,000 ดอลลาร์ต่อปี โดยมีรถไฟส่วนตัว 22 คัน และใช้ฐานทรัพย์สินเดียวกันในการขนส่งผู้คนไปทางเหนือ การวิเคราะห์ธุรกิจเกี่ยวกับโครงสร้างพื้นฐานที่เข้าถึงได้, การควบคุมโดยผู้ได้รับมอบหมาย…
- Author: BEB Editors
- Tags: Yesterday's Architects, Thai (th)

## โอกาสทางธุรกิจที่ซ่อนอยู่ภายในทางรถไฟ

มีเวอร์ชันของเรื่องนี้ที่ถูกเล่าทุกเดือนกุมภาพันธ์ และมันไม่ใช่เรื่องธุรกิจ มันเป็นเรื่องจริยธรรมเกี่ยวกับชายสองคนที่กล้าหาญซึ่งซ่อนผู้คนในตู้รถไฟ เรื่องจริยธรรมนี้เป็นความจริง.

มันยังเป็นสิ่งที่น่าสนใจน้อยที่สุดเกี่ยวกับพวกเขา.

เรื่องธุรกิจคือสิ่งนี้.

---

> *"คุณต้องรู้ว่าการมีอยู่ของคุณไม่เป็นที่พอใจ... เพราะคุณถือเป็นการบาดเจ็บต่อมูลค่าที่แท้จริงของทรัพย์สินในโคลัมเบีย คุณควรจะรับสัญญาณนี้"*

---

ระหว่างปี 1834 ถึง 1857 เครือจักรภพเพนซิลเวเนียได้ดำเนินการทางรถไฟฟิลาเดลเฟีย & โคลัมเบีย — ทางรถไฟสายแรกในโลกที่สร้างโดยรัฐบาลแทนที่จะเป็นการประกอบการเอกชน — ในฐานะถนนเก็บค่าผ่านทางสาธารณะ.

รัฐเป็นเจ้าของรางรถไฟและในที่สุดก็เป็นเจ้าของหัวรถจักร.

ใครก็ตามสามารถสร้างหรือซื้อรถของตนเอง จ่ายค่าผ่านทางให้กับคณะกรรมการคลอง และเชื่อมต่อกับพลังงานของรัฐ ([Lower Merion Historical Society, "The Philadelphia & Columbia Railway"](https://collections.lowermerionhistory.org/home/full-text/contents/columbia-railway/?ref=blackexecutivebrief.com)). ผู้ขนส่งจัดหาสินค้าของตนเอง ม้าในปีแรก ๆ และคนขับของตนเอง ([Wikipedia, Philadelphia and Columbia Railroad](https://en.wikipedia.org/wiki/Philadelphia%5Fand%5FColumbia%5FRailroad?ref=blackexecutivebrief.com)).

อ่านว่าเป็นผู้ดำเนินการ ไม่ใช่นักประวัติศาสตร์.

ในช่วงเวลาประมาณยี่สิบสามปี สินทรัพย์อุตสาหกรรมที่มีค่าที่สุดในเพนซิลเวเนียตะวันออกมีให้บริการในรูปแบบการเข้าถึงเปิดสำหรับใครก็ตามที่มีทุนและสินค้าขนส่ง — โดยไม่มีใบอนุญาตที่จะต้องได้รับ ไม่มีสภานิติบัญญัติที่จะต้องร้องขอ ไม่มีคณะกรรมการที่จะต้องลงคะแนนเสียงเข้าไป และที่สำคัญ ไม่มีข้อกำหนดเกี่ยวกับสีของเจ้าของ.

ในรัฐที่ในปี 1838 ได้เขียนรัฐธรรมนูญใหม่โดยเฉพาะเพื่อปลดสิทธิ์ผู้ชายผิวดำจากการลงคะแนน ทางรถไฟมีตารางค่าผ่านทางที่เป็นเอกสารเดียวในเพนซิลเวเนียที่ไม่สนใจว่า Stephen Smith คือใคร.

เขาและ William Whipper ได้รับข้อเสนอ.

ภายในปี 1849 บริษัท Smith และ Whipper เป็นเจ้าของรถไฟ 22 คัน ขนส่งถ่านหินหลายพันตันและไม้ 2.25 ล้านบอร์ดฟุตต่อปี ([Pennsylvania Historical and Museum Commission](https://www.phmc.state.pa.us/portal/communities/documents/1776-1865/stephen-smith-letter.html?ref=blackexecutivebrief.com)).

ในปี 1850s Smith มีรายได้รวม 100,000 ดอลลาร์ต่อปีจากการขาย และในปี 1857 รายงานเครดิตของ R.G. Dun & Co. ประเมินมูลค่าทรัพย์สินสุทธิของเขาที่ 500,000 ดอลลาร์ ([Juliet E.K. Walker, "Black Entrepreneurship: An Historical Inquiry," *Business and Economic History*](https://thebhc.org/sites/default/files/beh/BEHprint/v012/p0037-p0055.pdf?ref=blackexecutivebrief.com)).

นั่นคือบริษัทที่มีขนาดจริงในเศรษฐกิจอุตสาหกรรมของภาคเหนือก่อนสงคราม ซึ่งสร้างโดยชายคนหนึ่งที่เคยเป็นทรัพย์สินของใครบางคนและชายอีกคนที่แม่ของเขาเคยเป็นคนรับใช้ในบ้านของใครบางคน.

และรถไฟก็วิ่งสองครั้ง.

บรรทุกไม้ไปทางตะวันออกสู่ฟิลาเดลเฟียและบัลติมอร์ พวกเขายังถูกติดตั้งด้วยกำแพงปลอมภายในหนึ่งด้านในปี 1838 — เปลี่ยนสินค้าขนส่งให้เป็นสินค้าผู้โดยสารที่ไม่มีใบส่งของบันทึก ([ป้ายประวัติศาสตร์ Underground Railroad, แลนคาสเตอร์](https://www.hmdb.org/m.asp?m=177607&ref=blackexecutivebrief.com)).

การเดินทางไปฟิลาเดลเฟียใช้เวลาประมาณแปดชั่วโมง Smith และ Whipper ได้สร้างเครือข่ายโลจิสติกส์ที่รวมทุกอย่างในอเมริกาที่ขนส่งการปลดปล่อยของตนเองเป็นการขนส่งกลับ.

---

[BEJ Global Sourcing Report - Black Executive BriefExecutive sourcing intelligence report covering global suppliers, procurement strategies, and market insights.![](https://storage.ghost.io/c/93/1b/931b4d57-9a15-4237-a6dd-adca85870389/content/images/icon/Black_Executive_256_1400_x_1400_px_2-c642a438-b812-4054-8bb3-6b6c80548202.png)The Black Executive Journal Shop![](https://storage.ghost.io/c/93/1b/931b4d57-9a15-4237-a6dd-adca85870389/content/images/thumbnail/The_Standard-224a1244-c7da-4069-9310-369223437592.png)](https://shop.blackexecutivebrief.com/collections/bej-global-sourcing-report?ref=blackexecutivebrief.com)

---

## ตลาดเป็นศัตรู โครงสร้างพื้นฐานเปิดกว้าง

### รัฐเสรีที่มีกฎสองชุด

เพนซิลเวเนียในปี 1830 เป็นรัฐเสรีที่ทำตัวเหมือนรัฐชายแดน เพราะมันเป็นเช่นนั้น แม่น้ำซัสควานนาไหลขึ้นเหนือจากแมริแลนด์ และโคลัมเบียตั้งอยู่ที่จุดที่แม่น้ำพบกับกระดูกสันหลังของทางรถไฟใหม่ของรัฐ — ซึ่งเป็นเหตุผลที่มันทั้งเป็นเมืองไม้และจุดข้ามสำหรับผู้คนที่หลบหนีจากแมริแลนด์และเวอร์จิเนีย.

สภาพแวดล้อมทางกฎหมายสำหรับนักธุรกิจผิวดำที่นั่นเสื่อมโทรมลงในช่วงเวลาที่บริษัทกำลังขยายตัว.

รัฐธรรมนูญที่แก้ไขของเพนซิลเวเนียมีผลบังคับใช้เมื่อวันที่ 9 ตุลาคม 1838 โดยใส่คำว่า "ผิวขาว" ก่อนคำว่า "คนที่เป็นอิสระ" และปลดสิทธิ์ผู้มีสิทธิเลือกตั้งผิวดำที่เคยมีสิทธิ์ ([Wikipedia, Stephen Smith](https://en.wikipedia.org/wiki/Stephen%5FSmith%5F%28abolitionist%29?ref=blackexecutivebrief.com)).

สิบสองปีต่อมา พระราชบัญญัติทาสหลบหนีของรัฐบาลกลางปี 1850 ทำให้เครือจักรภพทั้งหมดเป็นเขตอำนาจที่เสรีภาพของผู้อยู่อาศัยผิวดำเป็นเรื่องของหลักฐานเอกสารและดุลยพินิจของผู้บัญชาการ Smith ซึ่งตอนนั้นเป็นหนึ่งในผู้ชายที่ร่ำรวยที่สุดในรัฐ ได้ออกเดินทางไปแคนาดาหลังจากการผ่านกฎหมายนี้และกลับมาเพียงหลังจากช่วงเวลาหนึ่ง ([Lykens Valley History](https://www.lykensvalley.org/stephen-smith-merchant-and-abolitionist/?ref=blackexecutivebrief.com)).

💡

...หุ้นส่วนได้ปรับเปลี่ยนตู้รถไฟโดยติดตั้งกำแพงปลอมภายในหนึ่งด้าน ผู้โดยสารที่ถูกซ่อนมาถึงฟิลาเดลเฟียในเวลาแปดชั่วโมง.

เข้าใจว่ามันหมายถึงอะไรในงบดุล.

Smith และ Whipper กำลังดำเนินธุรกิจที่ต้องใช้ทุนสูง — สนาม, สินค้าคงคลัง, รถไฟ, หุ้นธนาคาร, หุ้นสะพาน, อสังหาริมทรัพย์ — ในเขตอำนาจที่เจ้าของทุนเหล่านั้นสามารถถูกยึดเป็นทรัพย์สิน.

ไม่มีสิ่งที่เทียบเท่าสมัยใหม่.

อนาล็อกที่ใกล้เคียงที่สุดคือการดำเนินธุรกิจที่มีสินทรัพย์หนักภายใต้รัฐบาลที่อาจประกาศคุณว่าเป็นคนที่ไม่มีตัวตนได้ทุกเมื่อ โดยไม่มีทางเลือกและไม่มีตลาดประกัน.

## เมื่อตลาดพยายามบังคับการขาย

เมื่อวันที่ 23 สิงหาคม 1834 ชายงานสีขาวในโคลัมเบียได้ประชุมและตัดสินใจว่าผู้ถือครองทรัพย์สินผิวดำของเมืองควรขายทรัพย์สินทั้งหมดและออกไป การจลาจลเกิดขึ้นสามคืนและทำให้ผู้อยู่อาศัยผิวดำต้องหนีไปยังชนบทที่อยู่รอบนอก ([PHMC](https://www.phmc.state.pa.us/portal/communities/documents/1776-1865/stephen-smith-letter.html?ref=blackexecutivebrief.com)).

คลื่นที่สองในเดือนตุลาคมทำลายสำนักงานของ Smith บนถนน Front ซึ่งรายงานใน *Columbia Spy* เมื่อวันที่ 4 ตุลาคม 1834 ชายผิวขาวทั้งแปดคนที่ถูกจับกุมได้รับการปล่อยตัว ([Wikipedia, Stephen Smith](https://en.wikipedia.org/wiki/Stephen%5FSmith%5F%28abolitionist%29?ref=blackexecutivebrief.com)).

ภายในปี 1833 Smith เป็นผู้ที่ร่ำรวยที่สุดในกลุ่มเจ้าของทรัพย์สินผิวดำทั้งสามสิบห้าคนของโคลัมเบียอย่างมาก นั่นคือจุดสำคัญ.

การจลาจลในปี 1834 ไม่ใช่ความรุนแรงทางเชื้อชาติแบบสุ่ม; มันเป็นความพยายามในการบังคับให้ขายทรัพย์สินโดยกลุ่มช่างฝีมือและแรงงานผิวขาวที่ระบุว่าการสะสมทรัพย์สินของผิวดำเป็นสิ่งที่พวกเขาต้องการหยุด.

ในปี 1835 Smith ได้รับโน้ตไม่ระบุชื่อที่ระบุถึงเหตุผลทางเศรษฐกิจด้วยความตรงไปตรงมาอย่างไม่ธรรมดา: "คุณต้องรู้ว่าการมีอยู่ของคุณไม่เป็นที่พอใจ... เพราะคุณถือเป็นการบาดเจ็บต่อมูลค่าที่แท้จริงของทรัพย์สินในโคลัมเบีย คุณควรจะรับสัญญาณนี้" ([William F. Worner, "The Columbia Race Riots," *Lancaster County Historical Society Papers* 26:8, ตุลาคม 1922, อ้างอิงใน Wikipedia](https://en.wikipedia.org/wiki/Stephen%5FSmith%5F%28abolitionist%29?ref=blackexecutivebrief.com)).

โรงงานไม้ของโคลัมเบียของ Smith และ Whipper ถูกเผาในสองโอกาสแยกกันเพื่อต่อต้านกิจกรรมการเลิกทาสของพวกเขา ([Juliet E.K. Walker, *Business History Review*](https://www.cambridge.org/core/journals/business-history-review/article/racism-slavery-and-free-enterprise-black-entrepreneurship-in-the-united-states-before-the-civil-war/7BD26F106CF8C95DD129AE6D60C9F9E4?ref=blackexecutivebrief.com)).

Whipper บันทึกว่ามีการพยายามสองครั้งในการจุดไฟที่สนาม และพ่อค้าในท้องถิ่นบ่นว่าเขากำลังทำร้ายการค้าในท้องถิ่นโดยการชักชวนคนงานให้ลาออก ([William Still, *The Underground Railroad*, 1872](https://pressbooks.library.torontomu.ca/theundergroundrailroad/chapter/william-whipper/?ref=blackexecutivebrief.com)).

การวางเพลิงไม่ใช่เรื่องผิดปกติในธุรกิจนี้ มันเป็นค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานที่เกิดขึ้นซ้ำแล้วซ้ำเล่าและไม่สามารถประกันได้

## เมื่อธนาคารไม่ให้เงินทุนเขาจึงซื้อธนาคาร

ไม่มีธนาคารใดที่ผู้กู้ผิวดำในเคาน์ตี้แลนคาสเตอร์สามารถเดินเข้าไปได้ในฐานะคนเท่าเทียมกัน คำตอบของสมิธไม่ใช่การหาธนาคารหนึ่ง; แต่เป็นการซื้อธนาคารหนึ่ง เขาเป็นสมาชิกในคณะกรรมการของ Columbia Bank และอาจเป็นผู้ถือหุ้นที่ใหญ่ที่สุด และเขาเป็นผู้ถือหุ้นที่ใหญ่ที่สุดใน Columbia-Wrightsville Bridge Company

กฎของธนาคารห้ามเขาจากการเป็นประธานของทั้งสอง เขาสามารถตั้งชื่อชายผิวขาวที่นั่งอยู่ในเก้าอี้ของธนาคารได้ ([Wikipedia, Stephen Smith](https://en.wikipedia.org/wiki/Stephen%5FSmith%5F%28abolitionist%29?ref=blackexecutivebrief.com)).

การจัดเรียงนั้น — การเป็นเจ้าของทางเศรษฐกิจที่แยกออกจากการควบคุมตามชื่อ โดยที่ชื่อถือโดยผู้ได้รับการเสนอชื่อที่เจ้าของเลือก — เป็นคุณลักษณะโครงสร้างที่กำหนดอาชีพของเขา และเราจะกลับมาที่มัน

---

[![CTA Image](https://storage.ghost.io/c/93/1b/931b4d57-9a15-4237-a6dd-adca85870389/content/images/2026/08/architects-builders-parchment-3000.png)](https://www.blackexecutivebrief.com/architects-builders/) 

สถาปนิก & ผู้สร้างรู้ประวัติศาสตร์ เข้าใจสถาปัตยกรรม สร้างสิ่งที่มาถึงต่อไปสำรวจผู้คน ธุรกิจ สถาบัน และแนวคิดทางเศรษฐกิจที่มีอิทธิพลต่อธุรกิจทั่วทั้งแอฟริกาและชุมชนคนผิวดำทั่วโลก 

[ฟังสถาปนิก & ผู้สร้าง → ](https://www.blackexecutivebrief.com/architects-builders/) 

---

## เขาเรียนรู้ธุรกิจก่อนที่เขาจะเป็นเจ้าของ

### ประสบการณ์การดำเนินงานสิบห้าปีก่อนการเป็นเจ้าของ

Stephen Smith เกิดในทาสในเคาน์ตี้ Dauphin ประมาณปี 1795 โดยมีแม่ชื่อ Nancy — บันทึกไว้ที่อื่นว่า Mary — Smith; ชื่อของพ่อของเขาไม่เคยถูกเขียนลง ([Lykens Valley History](https://www.lykensvalley.org/stephen-smith-merchant-and-abolitionist/?ref=blackexecutivebrief.com)).

เมื่อวันที่ 10 กรกฎาคม 1801 ในฐานะเด็กเล็ก เขาถูกบังคับให้ทำงานกับ Brevet Major Thomas Boude (1752–1822) เจ้าหน้าที่ในสงครามปฏิวัติ สมาชิกสภาคองเกรส และพ่อค้าผลิตภัณฑ์ไม้ในโคลัมเบีย ([Wikipedia, Stephen Smith](https://en.wikipedia.org/wiki/Stephen%5FSmith%5F%28abolitionist%29?ref=blackexecutivebrief.com); [PHMC](https://www.phmc.state.pa.us/portal/communities/documents/1776-1865/stephen-smith-letter.html?ref=blackexecutivebrief.com)).

เขาถูกนำไปทำงานในโรงงานไม้ที่ริมน้ำโคลัมเบีย เขาทำได้ดีจน Boude มอบหมายให้เขาบริหารธุรกิจไม้ทั้งหมด ([Pennsylvania Civil War Trails](https://www.pacivilwartrails.com/stories/tales/stephen-smith-businessman-minister-abolitionist?ref=blackexecutivebrief.com)).

นี่คือส่วนหนึ่งของเรื่องราวที่การเล่าเรื่องส่วนใหญ่ข้ามไป และมันคือข้อเท็จจริงที่สำคัญที่สุดในเชิงพาณิชย์ในเรื่องนี้

Smith ไม่ได้เรียนรู้ที่จะเป็นคนงาน

เขาเรียนรู้ที่จะเป็นผู้จัดการทั่วไป — การซื้อ การจัดการสินค้า การจัดอันดับ การตั้งราคา เครดิต ความสัมพันธ์กับลูกค้า โลจิสติกส์ทางน้ำ — ในการค้าสินค้าภูมิภาคเฉพาะ ประมาณสิบห้าปีก่อนที่เขาจะเป็นเจ้าของมัน

เมื่อเขาซื้อเสรีภาพของเขา เขาไม่ได้เข้าสู่อุตสาหกรรม

เขากำลังดำเนินงานที่เขาได้ดำเนินการอยู่แล้ว ในบัญชีของเขาเอง

## กองทุนเริ่มต้นแรก: $50 และหกปีของกำไรสะสม

เมื่อวันที่ 3 มกราคม 1816 เมื่ออายุประมาณยี่สิบเอ็ดปี สมิธกู้เงิน $50 และซื้อการปล่อยตัวจากการเป็นทาส ([Wikipedia, Stephen Smith](https://en.wikipedia.org/wiki/Stephen%5FSmith%5F%28abolitionist%29?ref=blackexecutivebrief.com); [Pennsylvania Civil War Trails](https://www.pacivilwartrails.com/stories/tales/stephen-smith-businessman-minister-abolitionist?ref=blackexecutivebrief.com)).

เขาแต่งงาน ทำงานในโรงงานต่อไป ประหยัดเงิน และภายในปี 1822 ได้เปิดธุรกิจไม้ของตัวเองในโคลัมเบีย ([Pennsylvania Civil War Trails](https://www.pacivilwartrails.com/stories/tales/stephen-smith-businessman-minister-abolitionist?ref=blackexecutivebrief.com)).

หนี้ $50 เมื่ออายุประมาณยี่สิบเอ็ดปี เพื่อให้ได้ความสามารถทางกฎหมายในการเป็นเจ้าของผลผลิตจากแรงงานของเขาเอง จากนั้นหกปีของกำไรสะสมก่อนที่เขาจะติดป้าย

เครดิตมูลค่า $500,000 ที่ตามมานั้นน่าทึ่ง แต่หกปีนั้นคือส่วนที่ควรศึกษา: เขาไม่ได้เริ่มต้นด้วยเงินกู้ แต่เริ่มต้นด้วยรายได้จากค่าจ้างที่สะสมในอาชีพที่เขารู้จักซัพพลายเออร์และผู้ซื้อทุกคนแล้ว

## ผู้ดำเนินการสองคน ฟังก์ชันสองอย่าง แพลตฟอร์มเดียว

William Whipper เกิดเมื่อวันที่ 22 กุมภาพันธ์ 1804 ใน Drumore Township, Lancaster County จากคนรับใช้ในบ้านที่ถูกทาสและเจ้าของผิวขาวของเธอ ซึ่งดำเนินฟาร์มไม้ในเพนซิลเวเนีย ([Wikipedia, William Whipper](https://en.wikipedia.org/wiki/William%5FWhipper?ref=blackexecutivebrief.com); [Columbia Historic Preservation Society](https://columbiahistory.org/notables/william-whipper/?ref=blackexecutivebrief.com)).

อาชีพในช่วงต้นของ Whipper เป็นลำดับของช่องทางที่ถูกต้อง

ในฟิลาเดลเฟีย เขาทำงานเป็นผู้ทำความสะอาดด้วยไอน้ำ — ผู้ดำเนินการกระบวนการใหม่สำหรับการทำความสะอาดเสื้อผ้า ซึ่งหมายความว่าเขาได้งานในเทคโนโลยีที่เกิดขึ้นใหม่ ในปี 1834 เขาเปิดร้านขายของชำที่ใช้แรงงานฟรีและมีความมีระเบียบ: ร้านค้าที่จัดเก็บตามหลักการที่ชัดเจนในการไม่รวมสินค้าที่ผลิตโดยทาส ซึ่งทำให้มันเป็นธุรกิจค้าปลีกและเครื่องมือทางการเมืองในเวลาเดียวกัน

เขาได้ร่างรัฐธรรมนูญของ Reading Room Society ร่วมก่อตั้ง American Moral Reform Society ในปี 1835 และแก้ไข *The National Reformer* ([Wikipedia, William Whipper](https://en.wikipedia.org/wiki/William%5FWhipper?ref=blackexecutivebrief.com)).

เขาย้ายไปโคลัมเบียในปี 1835 และอยู่ประมาณสามทศวรรษในบ้านที่ปลายสะพาน Columbia-Wrightsville ในปี 1836 เขาแต่งงานกับ Harriet Smith ซึ่งเชื่อมโยงเขากับ Stephen Smith โดยการแต่งงาน และเข้าร่วมธุรกิจไม้ ([Columbia Historic Preservation Society](https://columbiahistory.org/notables/william-whipper/?ref=blackexecutivebrief.com); [Susquehanna National Heritage Area](https://susqnha.org/riverroots-whipper/?ref=blackexecutivebrief.com)).

การแบ่งงานที่ตามมาคือภาพที่ชัดเจนที่สุดในธุรกิจคนผิวดำในศตวรรษที่สิบเก้าเกี่ยวกับการส่งต่อจากผู้ก่อตั้งไปยังผู้ดำเนินการ

ในปี 1842 สมิธได้ขยายไปยังฟิลาเดลเฟียและมอบหมายให้วิปเปอร์ดูแลการดำเนินงานที่โคลัมเบีย ([PHMC](https://www.phmc.state.pa.us/portal/communities/documents/1776-1865/stephen-smith-letter.html?ref=blackexecutivebrief.com)). สมิธย้ายไปยังศูนย์ความต้องการและตลาดทุน; วิปเปอร์อยู่ที่จุดจัดหาสินค้าและการขนส่ง สมิธลงทุนในอสังหาริมทรัพย์และหลักทรัพย์; วิปเปอร์ดูแลลานงาน แรงงาน และรถยนต์.

## การออกจากธุรกิจล้มเหลวเพราะสินทรัพย์ไม่มีผู้ซื้อ

เอกสารที่เปิดเผยมากที่สุดในบันทึกทั้งหมดคือโฆษณาในหนังสือพิมพ์.

หลังจากการจลาจลในเดือนสิงหาคมปี 1834 ในวันที่ 19 กันยายน สมิธได้ลงประกาศใน *Columbia Spy* และ *Lancaster Journal*:

> ฉันเสนอขายสต็อกไม้ทั้งหมดของฉัน ทั้งในราคาส่งหรือปลีก ในราคาที่ลดลง เนื่องจากฉันตั้งใจที่จะปิดธุรกิจที่โคลัมเบีย…. บุคคลใดที่ต้องการเข้าร่วมในธุรกิจไม้ในระดับกว้างสามารถมีสต็อกทั้งหมดในราคาที่ดีมาก; หรือบุคคลที่ตั้งใจจะเปิดลานตามแนวรถไฟ หรือผู้สร้าง จะพบว่ามันเป็นประโยชน์ที่จะติดต่อฉันหรือเอเย่นต์ของฉันที่ลานของฉัน เนื่องจากฉันต้องการที่จะจำหน่ายสิ่งที่กล่าวถึงข้างต้นโดยเร็วที่สุด.

เขากำลังขายสินค้าทั้งหมด สต็อกทั้งหมด ทั้งในราคาส่งหรือปลีก ในราคาที่ลดลง ขายให้กับใครก็ตามที่ต้องการเข้าร่วมธุรกิจหรือเปิดลานตามแนวรถไฟ.

จากนั้น เดือนต่อมา เขาได้เผยแพร่ภาคต่อ:

> ตอนนี้เวลาผ่านไปกว่า 6 เดือนแล้ว และฉันยังไม่ได้รับโอกาสในการทำให้การออกแบบเดิมของฉันเสร็จสมบูรณ์ ดังนั้น ฉันจึงประกาศให้ลูกค้าและสาธารณชนทั่วไปทราบ ไม่เพียงแต่ในเขตแลนคาสเตอร์ แต่ยังรวมถึงฟิลาเดลเฟีย บัลติมอร์ และที่อื่น ๆ ว่าฉันจะยังคงดำเนินธุรกิจของฉันด้วยความกระตือรือร้นตามปกติ…  
>  
> ป.ล. — ฉันขอขอบคุณลูกค้าของฉันอย่างจริงใจสำหรับการสนับสนุนที่เอื้อเฟื้อที่ฉันได้รับเสมอ แต่โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับความโปรดปรานของพวกเขาในช่วงเวลาที่สำคัญนั้น เพราะไม่เคยมีเวลาที่ฉันสามารถประเมินค่าของเพื่อน ๆ ได้อย่างถูกต้องเช่นนี้มาก่อน.

([สตีเฟน สมิธ, *Columbia Spy*, เผยแพร่ที่ Dream The Combine, "Borough of Columbia, Pennsylvania"](http://www.dreamthecombine.com/columbus-columbia-colombo-colon-narratives/b03-borough-of-columbia-pennsylvania-usa-1788?ref=blackexecutivebrief.com))

ถอดความจากการใช้ภาษาช่วงนั้นและนี่คือกระบวนการขายที่มีความเครียดที่ไม่มีการเสนอราคา สมิธพยายามขายธุรกิจที่กำลังดำเนินอยู่ในตลาดที่เพิ่งพิสูจน์ว่ามันจะเผาออฟฟิศของเขา และค้นพบความจริงที่ชัดเจน: ความรุนแรงเดียวกันที่ทำให้เขาต้องการออกจากธุรกิจได้ทำลายมูลค่าที่สามารถโอนย้ายได้ของสินทรัพย์.

ไม่มีผู้ซื้อคนใดจะจ่ายสำหรับธุรกิจที่มีความเสี่ยงหลักคือกลุ่มคน และไม่มีผู้ซื้อผิวขาวคนใดจำเป็นต้องทำเช่นนั้น — การรอคอยนั้นฟรี.

ดังนั้นเขาจึงอยู่ต่อไป เพราะการอยู่ต่อเป็นทางเลือกเดียวที่รักษามูลค่าไว้ได้ และเขาเขียนประกาศเกี่ยวกับข้อจำกัดนั้นเป็นแถลงการณ์ความมั่นใจในเพื่อนบ้านของเขา สังเกตสิ่งที่เขาทำกับรายชื่อการแจกจ่ายของประกาศที่สอง: เขตแลนคาสเตอร์ ฟิลาเดลเฟีย บัลติมอร์ และที่อื่น ๆ เขาใช้การกลับมาภาคบังคับเป็นจดหมายรักษาลูกค้าไปยังหนังสือภูมิภาคทั้งหมดของเขา.

สิบหกเดือนต่อมา ในวันที่ 15 มกราคม 1836 เขาเขียนถึงวุฒิสมาชิกแห่งรัฐจอห์น สโตรห์ม ขอความช่วยเหลือ "ในการผ่านกฎหมายที่จะช่วยในการรักษาและปกป้องพลเมืองของเครือจักรภพนี้จากการกระทำของความรุนแรงที่เกิดจากประชาชน" โดยอธิบายตัวเองว่า "ผู้ที่ต้องทนทุกข์ร่วมกัน" ([PHMC](https://www.phmc.state.pa.us/portal/communities/documents/1776-1865/stephen-smith-letter.html?ref=blackexecutivebrief.com)).

เมื่อไม่สามารถออกจากธุรกิจได้ เขาจึงย้ายไปเปลี่ยนสภาพแวดล้อมในการดำเนินงาน.

นี่คือลำดับที่ถูกต้อง และผู้ดำเนินการส่วนใหญ่ไม่เคยไปถึงขั้นที่สอง.

---

![CTA Image](https://storage.ghost.io/c/93/1b/931b4d57-9a15-4237-a6dd-adca85870389/content/images/2026/08/bej-hero-2400x800-launch-6.jpg) 

THE BLACK EXECUTIVE JOURNAL™ — นิตยสารเปิดตัววันที่ 12 ตุลาคม 2026จัดส่งไปยังมากกว่า 150 ประเทศทั่วโลก. 

---

## ธุรกิจใหญ่กว่าธุรกิจไม้

### จากลานไม้สู่แพลตฟอร์มสินทรัพย์ที่หลากหลาย

บริษัทไม่เคยเป็นผู้จำหน่ายไม้ผลิตภัณฑ์เดียว โดยในปี 1850 ฐานรายได้มีลักษณะดังนี้:

| Line                        | Evidence                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     |
| --------------------------- | ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
| Lumber wholesale and retail | 2.25 million board feet moved annually by 1849 ([PHMC](https://www.phmc.state.pa.us/portal/communities/documents/1776-1865/stephen-smith-letter.html?ref=blackexecutivebrief.com))                                                                                                                                           |
| Coal                        | Thousands of tons annually by 1849; coal yards and coal-bearing land ([PHMC](https://www.phmc.state.pa.us/portal/communities/documents/1776-1865/stephen-smith-letter.html?ref=blackexecutivebrief.com); [Lykens Valley](https://www.lykensvalley.org/stephen-smith-merchant-and-abolitionist/?ref=blackexecutivebrief.com)) |
| Rail freight capacity       | 22 privately owned cars; described elsewhere as "fine merchantmen cars" running Philadelphia to Baltimore ([Encyclopedia.com](https://www.encyclopedia.com/african-american-focus/news-wires-white-papers-and-books/smith-stephen?ref=blackexecutivebrief.com))                                                              |
| Stone                       | A quarry, in Philadelphia and Columbia ([Stephen Smith House, Cape May](https://stephensmithhouse.org/?ref=blackexecutivebrief.com))                                                                                                                                                                                         |
| Residential rents           | 52 brick houses in Philadelphia, eventually valued at $50,000 ([Wikipedia, Stephen Smith](https://en.wikipedia.org/wiki/Stephen%5FSmith%5F%28abolitionist%29?ref=blackexecutivebrief.com))                                                                                                                                   |
| Ground rents                | Philadelphia ground rents valued at $28,000 when conveyed in 1871 ([Philadelphia Historical Commission nomination, 4501 Poplar Street](https://www.phila.gov/media/20221116084116/4501-Poplar-St-nomination-final.pdf?ref=blackexecutivebrief.com))                                                                          |
| Securities                  | $18,000 Columbia Railroad stock; $9,000 Columbia Bridge Company stock; Columbia Bank shares ([Wikipedia, Stephen Smith](https://en.wikipedia.org/wiki/Stephen%5FSmith%5F%28abolitionist%29?ref=blackexecutivebrief.com))                                                                                                     |
| Timberland and coal land    | Tracts in Pennsylvania north of Harrisburg and in Canada ([Lykens Valley](https://www.lykensvalley.org/stephen-smith-merchant-and-abolitionist/?ref=blackexecutivebrief.com); [Wikipedia](https://en.wikipedia.org/wiki/Stephen%5FSmith%5F%28abolitionist%29?ref=blackexecutivebrief.com))                                   |
| Great Lakes shipping        | A steamship on Lake Erie; later the steamboat *T. Whitney* with George DeBaptiste ([Wikipedia, Stephen Smith](https://en.wikipedia.org/wiki/Stephen%5FSmith%5F%28abolitionist%29?ref=blackexecutivebrief.com); [Wikipedia, William Whipper](https://en.wikipedia.org/wiki/William%5FWhipper?ref=blackexecutivebrief.com))    |

ที่ยอดขายประจำปี 100,000 ดอลลาร์ เทียบกับมูลค่าทรัพย์สินสุทธิที่ประเมินโดย Dun ที่ 500,000 ดอลลาร์ บริษัทมีสินทรัพย์ประมาณห้าดอลลาร์สำหรับทุกดอลลาร์ของรายได้.

อัตราส่วนนี้ไม่ใช่ธุรกิจการค้า.

มันเป็นธุรกิจโครงสร้างพื้นฐานและทรัพย์สินที่มีสินทรัพย์หนักพร้อมการดำเนินงานการจัดจำหน่ายสินค้า ซึ่งเป็นรูปร่างที่คุณคาดหวังจากชายคนหนึ่งที่ได้เห็นกลุ่มคนเข้ายึดออฟฟิศของเขาและสรุปว่าการเป็นเจ้าของสินทรัพย์ที่มีมูลค่าในหลายเขตอำนาจศาลคือรูปแบบความปลอดภัยที่ยั่งยืนเพียงอย่างเดียวที่มีให้เขา.

## ข้อได้เปรียบที่แท้จริงคือการเข้าถึงรางรถไฟ

นี่คือส่วนหนึ่งของสถาปัตยกรรมที่ควรได้รับความสนใจอย่างใกล้ชิด เพราะมันเป็นส่วนที่แท้จริงที่มีเอกลักษณ์.

เพนซิลเวเนียได้จัดตั้งรถไฟสายแรกในเดือนมีนาคมปี 1823 โดยอนุญาตให้มีเส้นทางยาว 82 ไมล์จากฟิลาเดลเฟียผ่านแลนคาสเตอร์ไปยังโคลัมเบียบนแม่น้ำซัสควานนาที่เป็นส่วนหนึ่งของสายหลักของงานสาธารณะ.

มันเริ่มดำเนินการในเดือนกันยายนปี 1832 โดยเริ่มต้นด้วยรถเข็นที่ลากโดยม้าในช่วงระยะทางยี่สิบไมล์; รถจักรไอน้ำคันแรกวิ่งจากฟิลาเดลเฟียไปยังแลนคาสเตอร์ในเดือนเมษายนปี 1834 และรถจักรไอน้ำแทนที่แรงม้าในปี 1836.

ตลอดเวลา มันถูกบริหารจัดการเป็นถนนเก็บค่าผ่านทางสาธารณะโดยคณะกรรมการคลอง โดยบุคคลและบริษัทจ่ายค่าผ่านทางเพื่อใช้รางและจัดหาสินค้าของตนเอง ([Lower Merion Historical Society](https://collections.lowermerionhistory.org/home/full-text/contents/columbia-railway/?ref=blackexecutivebrief.com)).

รถโดยสารและรถบรรทุกที่เป็นเจ้าของโดยเอกชนกำลังเคลื่อนที่ผ่านแลนคาสเตอร์ในเส้นทางนี้ตั้งแต่ปี 1834 ([ป้ายประวัติศาสตร์ Underground Railroad](https://www.hmdb.org/m.asp?m=177607&ref=blackexecutivebrief.com)).

รถยนต์ยี่สิบสองคันของสมิธและวิปเปอร์ทำให้พวกเขาเป็นผู้ดำเนินการเอกชนที่สำคัญในเส้นทางนี้ — เพื่อให้เห็นภาพ วิลเลียม ซี. กูดริจจากยอร์ค ช่างตัดผมผิวดำที่กลายเป็นพ่อค้า ทำงานในระบบเดียวกันร่วมกับสมิธและวิปเปอร์ มีรถบรรทุกสินค้าชั้นหนึ่งสิบคันในปี 1849 ([ป้ายประวัติศาสตร์ Underground Railroad](https://www.hmdb.org/m.asp?m=177607&ref=blackexecutivebrief.com)).

สิ่งที่บริษัทซื้อในแง่เศรษฐกิจคือความสามารถในการใช้เส้นทางหลักที่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐโดยไม่ต้องขออนุญาตจากรัฐให้เป็นรถไฟ พวกเขาไม่ต้องรับความเสี่ยงในการก่อสร้าง — เพนซิลเวเนียได้ดูดซับความเสี่ยงนั้น โดยมีค่าใช้จ่ายที่เครือจักรภพประเมินต่ำเกินไป.

พวกเขาไม่ได้ใช้ทุนสำหรับต้นทุนพลังงานขับเคลื่อนเลย พวกเขาจ่ายค่าผ่านทางที่แปรผันต่อไมล์ต่อตัน ซึ่งเชื่อมโยงโดยตรงกับปริมาณ และพวกเขาก็เก็บเกี่ยวส่วนต่างระหว่างการตัดไม้ในลุ่มน้ำ Susquehanna กับถ่านหินที่ปลายหนึ่ง และความต้องการในการก่อสร้างในฟิลาเดลเฟียและบัลติมอร์ที่อีกปลายหนึ่ง

มันเป็นตำแหน่งที่มีต้นทุนคงที่ต่ำและมีปริมาณที่ปรับตามการเติบโตที่เร็วที่สุดในภูมิภาค และมันเปิดให้พวกเขาเพราะอัตราภาษีไม่มีข้อกำหนดเกี่ยวกับการแข่งขัน

หน้าต่างปิดลง ในปี 1857 รถไฟเพนซิลเวเนียซื้อฟิลาเดลเฟีย & โคลัมเบียในราคา 7.5 ล้านดอลลาร์ เพราะรัฐต้องการออกจากธุรกิจที่ไม่เคยคาดการณ์ต้นทุนการบำรุงรักษาและการดำเนินงาน ([Lower Merion Historical Society](https://collections.lowermerionhistory.org/home/full-text/contents/columbia-railway/?ref=blackexecutivebrief.com))

การเข้าถึงแบบเปิดสิ้นสุดลง; ผู้ให้บริการเอกชนที่รวมกันเข้ามาแทนที่ และรถยนต์ส่วนตัวที่เชื่อมต่อกับเครื่องยนต์สาธารณะกลายเป็นความแปลกประหลาดทางประวัติศาสตร์

ปีนั้นคือปีเดียวกับที่นักข่าวของ Dun ประเมิน Smith ไว้ที่ 500,000 ดอลลาร์ — และมันไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่จุดศูนย์ถ่วงของเขาได้เปลี่ยนไปยังอสังหาริมทรัพย์และหลักทรัพย์ในฟิลาเดลเฟียเมื่อสิบห้าปีก่อนหน้านี้

ไม่ว่าจะโดยการออกแบบหรือสัญชาตญาณ เขาได้ย้ายทุนของเขาออกจากระบอบก่อนที่ระบอบนั้นจะหายไป

## เป็นเจ้าของเศรษฐศาสตร์ ให้คนอื่นถือกรรมสิทธิ์

Smith ไม่สามารถเป็นประธานของธนาคารโคลัมเบียได้

เขาสามารถเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุดและเป็นกรรมการ และเขาสามารถเลือกคนผิวขาวที่จะเป็นประธาน ([Wikipedia, Stephen Smith](https://en.wikipedia.org/wiki/Stephen%5FSmith%5F%28abolitionist%29?ref=blackexecutivebrief.com))

รูปแบบเดียวกันนี้เกิดขึ้นที่บริษัทสะพานโคลัมเบีย-ไรท์สวิลล์ ซึ่งเขาเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุดและถูกห้ามจากการเป็นประธาน

แยกสองสิ่งที่กฎแบบนั้นสามารถนำไปจากคุณ มันสามารถนำกรรมสิทธิ์ไป และมันสามารถนำการควบคุมไป Smith ยอมรับสิ่งแรกอย่างเต็มที่และปกป้องสิ่งที่สองอย่างสมบูรณ์ เขายอมรับความอับอายทุกอย่างในรูปแบบเพื่อแลกกับสาระสำคัญ — การจัดสรรทุน การเข้าถึงเครดิต อิทธิพลในคณะกรรมการ และตัวตนของคนในเก้าอี้

ผลประโยชน์ทางการค้าเป็นเรื่องตรงไปตรงมา: บริษัทไม้และถ่านหินที่มีผู้บริหารเป็นกรรมการและผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุดของธนาคารท้องถิ่นมีสายทุนหมุนเวียนที่ธุรกิจที่เป็นเจ้าของโดยคนผิวดำในยุคนั้นไม่สามารถทำซ้ำได้

เขาได้แก้ปัญหาเครดิตของเขาเองโดยการซื้อผู้ให้กู้

## โครงสร้างพื้นฐานเดียวกันให้บริการธุรกิจและการปลดปล่อย

Whipper ดูแลด้านแรงงาน และเขาดูแลในลักษณะที่รวมการดำเนินงานทางการค้าและลับของบริษัทเข้าด้วยกันเป็นระบบเดียว

ในบัญชีของเขาเองที่ให้กับ William Still และตีพิมพ์ในปี 1872 เขาได้ให้ที่พัก "จากหนึ่งถึงสิบเจ็ดคนในคืนเดียว" "ส่งคนหลายร้อยไปยังดินแดนแห่งเสรีภาพ" และจ้างผู้แสวงหาความเสรีในโรงงานไม้ของเขาด้วยค่าจ้างที่เพียงพอ ([William Still, *The Underground Railroad*, 1872](https://pressbooks.library.torontomu.ca/theundergroundrailroad/chapter/william-whipper/?ref=blackexecutivebrief.com))

วรรคสุดท้ายนี้เป็นสิ่งที่มีความสำคัญในการดำเนินงาน

โรงงานไม้และถ่านหินของโคลัมเบียต้องการแรงงาน ผู้คนที่มาจากแมริแลนด์ต้องการค่าจ้าง ที่พัก และเวลา

Whipper จับคู่ทั้งสอง

ผู้แสวงหาความเสรีเข้ามาในบัญชีเงินเดือนของธุรกิจที่เจ้าของมีเหตุผลทุกประการในการปกป้องพวกเขา ได้รับเงินสำหรับการเดินทางในช่วงถัดไป และในหลายกรณีเดินทางต่อไปยังแคนาดา — ซึ่ง Whipper มักแนะนำ โดยตัดสินว่าเพนซิลเวเนียไม่ปลอดภัย

พ่อค้าในท้องถิ่นบ่นว่าเขากำลังทำลายการค้าท้องถิ่นโดยการชักจูงแรงงานให้ไป ([William Still, 1872](https://pressbooks.library.torontomu.ca/theundergroundrailroad/chapter/william-whipper/?ref=blackexecutivebrief.com)) พวกเขากำลังบรรยายถึงคู่แข่งที่มีท่อแรงงานที่พวกเขาไม่สามารถเข้าถึงได้และนโยบายการรักษาที่ตั้งใจให้คนงานไปทางเหนือ

ในปี 1838 ด้วยความช่วยเหลือจาก William Wright ของโคลัมเบีย หุ้นส่วนได้ปรับปรุงตู้สินค้าโดยการติดตั้งผนังปลอมภายในปลายหนึ่ง ผู้โดยสารที่ซ่อนตัวไปถึงฟิลาเดลเฟียในเวลาประมาณแปดชั่วโมง Goodridge ใช้วิธีเดียวกันนี้ต่อไปอีกยี่สิบปี ([Underground Railroad historical marker](https://www.hmdb.org/m.asp?m=177607&ref=blackexecutivebrief.com))

นี่คือโครงสร้างพื้นฐานที่ใช้ได้สองทางในความหมายที่เข้มงวด: สินทรัพย์เดียว ฟังก์ชันการสร้างรายได้หนึ่งฟังก์ชันและฟังก์ชันลับหนึ่งฟังก์ชัน โดยที่ฟังก์ชันการค้าเป็นผู้จ่ายและทำให้ฟังก์ชันลับถูกต้องตามกฎหมาย

รถยนต์ไม้และถ่านหินยี่สิบสองคันที่เคลื่อนที่ไปทางตะวันออกบนถนนที่มีค่าผ่านทางสาธารณะสร้างปริมาณการขนส่ง ค่าผ่านทาง ความสม่ำเสมอของตารางเวลา และคำอธิบายทางการค้าที่ทำให้ฟังก์ชันที่สองมองไม่เห็น

ไม่จำเป็นต้องมีเครือข่ายแยกต่างหากที่ต้องได้รับการสนับสนุนทางการเงิน

ไม่มีค่าใช้จ่ายที่ไม่สามารถอธิบายได้ปรากฏขึ้น

การปกปิดไม่ใช่เรื่องราวที่ปกปิด; มันคือธุรกิจจริงในขนาดจริง

## จากนั้นเขาขยายเครือข่ายข้ามพรมแดน

เครือข่ายไม่ได้หยุดที่ฟิลาเดลเฟีย Whipper เยี่ยมชมการตั้งถิ่นฐาน Dawn ในปี 1853 ซื้อทรัพย์สิน และเริ่มต้นกิจการในดรัสเดิน ออนแทรีโอ ซึ่งเขาและ Smith สร้างโกดังและทรัพย์สินอื่น ๆ ที่ดูแลโดยพี่เขยของเขา James Hollensworth

หลานชายและลูกบุญธรรมของ Whipper, James Whipper Purnell ได้รับการฝึกอบรมในธุรกิจไม้และกลายเป็นพ่อค้าไม้ใน Chatham, Ontario ([Susquehanna National Heritage Area](https://susqnha.org/riverroots-whipper/?ref=blackexecutivebrief.com); [Columbia Historic Preservation Society](https://columbiahistory.org/notables/william-whipper/?ref=blackexecutivebrief.com))

ในปลายทศวรรษ 1850 หรือช่วงต้นทศวรรษ 1860 Whipper และผู้ประกอบการดีทรอยต์ George DeBaptiste ได้ซื้อเรือกลไฟ *T. Whitney* ซึ่งขนส่งไม้และผู้หลบหนีระหว่าง Sandusky, ดีทรอยต์ และ Amherstburg โดยมี Samuel C. Watson มีส่วนร่วมในการจัดการ ([Wikipedia, William Whipper](https://en.wikipedia.org/wiki/William%5FWhipper?ref=blackexecutivebrief.com))

ติดตามห่วงโซ่ที่เกิดขึ้น: ที่ดินไม้และถ่านหินในลุ่มน้ำ Susquehanna โรงงานที่โคลัมเบีย รถยนต์ส่วนตัวที่เป็นเจ้าของไปทางตะวันออกถึงฟิลาเดลเฟียและบัลติมอร์ เรือกลไฟในทะเลสาบอีรี โกดังที่ดรัสเดิน และผู้ดำเนินการครอบครัวที่ได้รับการฝึกอบรมขายไม้ใน Chatham

นี่คือเครือข่ายการจัดจำหน่ายข้ามพรมแดนหลายรูปแบบที่จัดตั้งโดยชายผิวดำสองคนในช่วงเวลาที่ทั้งคู่ไม่สามารถลงคะแนนเสียงในรัฐของตนเองได้ — และทุกลิงก์ในเครือข่ายนี้ทำหน้าที่เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางหลบหนีที่สิ้นสุดในดินแดนอังกฤษ

## ทุกสินทรัพย์ตอบสนองความเสี่ยงเฉพาะ

ท่าทีความเสี่ยงของบริษัทอ่านได้ดีที่สุดว่าเป็นชุดคำตอบที่ตั้งใจต่อภัยคุกคามที่ไม่มีทางออกในตลาด

การวางเพลิงไม่สามารถประกันได้ ดังนั้นการตอบสนองคือการกระจายทางภูมิศาสตร์ — โคลัมเบีย ฟิลาเดลเฟีย แลนคาสเตอร์ ที่ดินไม้ในเพนซิลเวเนียกลาง ออนแทรีโอ เคปเมย์ เผาย่านหนึ่งและกิจการก็ยังอยู่รอด

การถูกตัดสิทธิ์ทางกฎหมายไม่มีทางชนะ ดังนั้นการตอบสนองคือโครงสร้างผู้เสนอชื่อ: เป็นเจ้าของเศรษฐศาสตร์ เช่ากรรมสิทธิ์

ความเสี่ยงจากการถูกยึดทรัพย์สินตามพระราชบัญญัติปี 1850 เป็นสิ่งที่แน่นอน ดังนั้นการตอบสนองคือความคล่องตัวและทรัพย์สินนอกชายฝั่ง Smith ไปที่แคนาดา; บริษัทมีทรัพย์สินที่นั่นอยู่แล้ว

และความเสี่ยงในการสืบทอดของครอบครัวที่ไม่มีบุตรที่มีชีวิตอยู่ถูกตอบสนองโดยการฝึกอบรมหลานชาย สายของ Smith และ Harriet ไม่ได้ดำเนินต่อไป — ลูกสาวของ Whipper เอง Harriet ซึ่งเกิดเมื่อวันที่ 15 กุมภาพันธ์ 1837 ดูเหมือนจะเสียชีวิตก่อนวัยผู้ใหญ่ ([Columbia Historic Preservation Society](https://columbiahistory.org/notables/william-whipper/?ref=blackexecutivebrief.com)) — ดังนั้นความรู้ในการดำเนินงานจึงไปที่ James Whipper Purnell ซึ่งนำไปที่ Chatham

ความเสี่ยงหนึ่งที่พวกเขาไม่ได้ป้องกัน และไม่สามารถ

หุ้นของสมิธมูลค่า 9,000 ดอลลาร์ในสะพานโคลัมเบีย-ไรท์สวิลล์กลายเป็นการสูญเสียทั้งหมดเมื่อวันที่ 28 มิถุนายน 1863 เมื่อสะพานถูกเผาเพื่อหยุดกองทัพสมาพันธ์จากการข้ามเข้าสู่เคาน์ตี้แลนคาสเตอร์ มีการยื่นคำร้องต่อรัฐบาลกลาง ทั้งธนาคารและนักลงทุนของมันไม่เคยได้รับการชดใช้ ([เส้นทางสงครามกลางเมืองเพนซิลเวเนีย](https://www.pacivilwartrails.com/stories/tales/stephen-smith-businessman-minister-abolitionist?ref=blackexecutivebrief.com)).

นั่งกับสิ่งนั้น.

ผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุดในสินทรัพย์โครงสร้างพื้นฐานเห็นด้านของตนทำลายมันลงในฐานะความจำเป็นทางทหารในสงครามที่ต่อสู้เพื่อสถาบันที่เขาใช้เวลา thirty ปีและโชคลาภในการทำลาย — และไม่ได้อะไรเลย.

นี่คือคำแถลงที่แม่นยำที่สุดเกี่ยวกับตำแหน่งของเขาที่มีอยู่: เขาแบกรับค่าใช้จ่ายของสาเหตุของสหภาพในฐานะนักลงทุน ผู้จัดส่ง เป้าหมาย และผู้เรียกร้อง และการชดเชยไม่เคยมา.

## เมื่อภารกิจกลายเป็นรายการในงบดุล

ทรัพย์สินของวิปเปอร์มีมูลค่า 23,800 ดอลลาร์ในปี 1860 และเขามีการลงทุนในทางรถไฟรีดดิ้งและโคลัมเบีย ([สมาคมอนุรักษ์ประวัติศาสตร์โคลัมเบีย](https://columbiahistory.org/notables/william-whipper/?ref=blackexecutivebrief.com)).

เมื่อเทียบกับตัวเลขนั้น ให้ตั้งบัญชีของเขาเอง: "โดยตรงหรือโดยอ้อมตั้งแต่ปี 1847 ถึง 1860 ฉันได้มีส่วนร่วมจากรายได้ของฉันปีละหนึ่งพันดอลลาร์ และในห้าปีระหว่างสงครามจำนวนเท่ากัน." และ: "ฉันจะชอบที่จะไม่มีเงินในถนนมากกว่าที่จะต้องระงับแรงงานหรือดอลลาร์จากสาเหตุอันศักดิ์สิทธิ์" ([วิลเลียม สติล, 1872](https://pressbooks.library.torontomu.ca/theundergroundrailroad/chapter/william-whipper/?ref=blackexecutivebrief.com)).

สิบสี่ปีที่ 1,000 ดอลลาร์บวกห้าปีสงครามคือประมาณ 19,000 ดอลลาร์ของการใช้จ่ายสะสมเมื่อเทียบกับมูลสุทธิที่สูงสุดในบันทึกที่มีอยู่ที่ 23,800 ดอลลาร์ เขากำลังดำเนินการทางรถไฟใต้ดินในฐานะรายการประจำปีที่มีมูลค่าใกล้เคียงกับสี่เปอร์เซ็นต์ของงบดุลของเขาทุกปี ซึ่งยืนยาวเกือบสองทศวรรษในธุรกิจที่มีความเสี่ยงต่อการถูกวางเพลิง.

ไม่มีโปรแกรมการบริจาคของบริษัทสมัยใหม่ใดที่ดำเนินการในระดับนั้น และไม่มีใครเผชิญกับกรณีที่เลวร้ายซึ่งผู้ก่อตั้งถูกลากไปทางใต้ในโซ่.

---

[BEJ Global Opportunities Report | Verified Procurement Intelligence — Black Executive BriefMonthly verified procurement opportunities across Africa, the Caribbean, South America & the US. Built for 8(a) and diaspora founders.![](https://storage.ghost.io/c/93/1b/931b4d57-9a15-4237-a6dd-adca85870389/content/images/icon/Black_Executive_256_1400_x_1400_px_2-61628b77-ffff-4013-a026-e7f8ca36ea4b.png)The Black Executive Journal Shop![](https://storage.ghost.io/c/93/1b/931b4d57-9a15-4237-a6dd-adca85870389/content/images/thumbnail/The_Standard-805fbf64-b61a-416a-bf4a-5dc46a9ace4d.png)](https://shop.blackexecutivebrief.com/collections/bej-global-opportunities-report?ref=blackexecutivebrief.com)

---

## ธุรกิจสิ้นสุดลง สถาปัตยกรรมทุนยังคงอยู่

### เขาเปลี่ยนความมั่งคั่งให้เป็นสถาบัน

สถาบันมีอายุยืนยาวกว่าบริษัท ซึ่งมักจะเป็นเช่นนี้.

บ้านสำหรับผู้สูงอายุและผู้ป่วยสีดำถูกจัดตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 14 กันยายน 1864 โดยเริ่มต้นด้วยบ้านสามชั้นที่ 340 ถนนซาวธ์ฟรอนต์ซึ่งซื้อมาในราคา 5,000 ดอลลาร์และมีผู้อยู่อาศัยยี่สิบห้าคน โดยมีคณะกรรมการข้ามเชื้อชาติที่รวมถึงซาราห์ แมพส์ ดักลาส และวิลเลียม สติล ([การเสนอชื่อของคณะกรรมการประวัติศาสตร์ฟิลาเดลเฟีย](https://www.phila.gov/media/20221116084116/4501-Poplar-St-nomination-final.pdf?ref=blackexecutivebrief.com); [ห้องสมุดบริษัทฟิลาเดลเฟีย](https://librarycompany.org/geniusoffreedom/racial-uplift-in-philadelphia/?ref=blackexecutivebrief.com)).

ในปี 1869 ได้รับการสนับสนุนจากภรรยาของเขา แฮร์เรียต สมิธได้บริจาคที่ดินประมาณหนึ่งเอเคอร์และภายในสองปีได้โอนค่าเช่าที่ดินที่มีมูลค่า 28,000 ดอลลาร์เพื่อสนับสนุนอาคารสมิธเดิม.

หินมุมถูกวางเมื่อวันที่ 13 ตุลาคม 1870; อาคารได้รับการอุทิศเมื่อวันที่ 29 มิถุนายน 1871; ผู้อยู่อาศัยย้ายเข้ามาในวันที่ 7 สิงหาคม 1871 ([การเสนอชื่อของคณะกรรมการประวัติศาสตร์ฟิลาเดลเฟีย](https://www.phila.gov/media/20221116084116/4501-Poplar-St-nomination-final.pdf?ref=blackexecutivebrief.com)).

สมิธยังได้เข้ามาช่วยกอบกู้สุสานโอลีฟที่อยู่ติดกัน ซึ่งเป็นสุสานของคนผิวดำที่ก่อตั้งขึ้นในปี 1849 เมื่อมันถูกขายทอดตลาดโดยนายอำเภอในปี 1857.

เมื่อเขาเสียชีวิต เขาได้ทิ้งทรัพย์สินส่วนใหญ่ของเขาให้กับบ้านและภารกิจไซออนในฟิลาเดลเฟีย และให้กับโบสถ์คนผิวดำในเชสเตอร์ รัฐเพนซิลเวเนีย และเคปเมย์ รัฐนิวเจอร์ซีย์ ([PHMC](https://www.phmc.state.pa.us/portal/communities/documents/1776-1865/stephen-smith-letter.html?ref=blackexecutivebrief.com)).

บ้านได้รับการเปลี่ยนชื่ออย่างเป็นทางการว่า บ้านสตีเฟน สมิธ ในปี 1957 และต่อมาได้ดำเนินการในฐานะศูนย์ผู้สูงอายุสตีเฟน สมิธ และอาคารที่ 4501 ถนนปอปลาร์ยังคงตั้งอยู่ ([การเสนอชื่อของคณะกรรมการประวัติศาสตร์ฟิลาเดลเฟีย](https://www.phila.gov/media/20221116084116/4501-Poplar-St-nomination-final.pdf?ref=blackexecutivebrief.com)).

เขาให้ของขวัญแก่ผู้ประกอบการด้านอสังหาริมทรัพย์ ไม่ใช่เงินบริจาคที่จะใช้จ่าย แต่เป็นที่ดินบวกค่าเช่า — มูลนิธิที่จัดตั้งขึ้นเป็นกระแสรายได้ถาวรที่มีหลักประกันจากทรัพย์สินในฟิลาเดลเฟีย.

นี่คือสัญชาตญาณเดียวกันที่สร้างบริษัท ใช้กับการกุศล: เป็นเจ้าของสินทรัพย์ ใช้ชีวิตจากผลตอบแทน.

## โมเดลการดำเนินงานมีวันหมดอายุ

บริษัทเองไม่สามารถอยู่รอดจากผู้ก่อตั้งในรูปแบบที่สามารถจดจำได้ และบันทึกไม่ได้แสดงถึงหน่วยงานสืบทอด ไม่มีสมิธ วิปเปอร์ & โค ในศตวรรษที่ยี่สิบ.

มีเหตุผลหลายประการที่เห็นได้ชัด.

ระบอบการเข้าถึงแบบเปิดที่ให้ความได้เปรียบทางโครงสร้างแก่ธุรกิจถูกยกเลิกในปี 1857 การจลาจลในโคลัมเบียได้สร้างความชัดเจนว่าธุรกิจอุตสาหกรรมที่เป็นของคนผิวดำในเมืองเล็ก ๆ ของเพนซิลเวเนียไม่มีมูลค่าการแฟรนไชส์ที่สามารถป้องกันได้.

ไม่มีทายาทโดยตรงที่รอดชีวิตในทั้งสองด้าน และการจัดสรรทุนของสมิธเองเคลื่อนที่อย่างต่อเนื่องจากการดำเนินงานไปยังหลักทรัพย์ ค่าเช่า และการกุศล — การลดลงอย่างตั้งใจของธุรกิจที่ดำเนินการไปสู่พอร์ตโฟลิโอและมูลนิธิ.

วิปเปอร์พยายามอีกครั้งในการเปลี่ยนแปลงสถาบัน.

ในปี 1866 เขาเข้าร่วมกับเฟรเดอริค ดักลาสในคณะผู้แทนไปยังประธานาธิบดีแอนดรูว์ จอห์นสันเกี่ยวกับสิทธิในการลงคะแนนเสียงของคนผิวดำ จอห์นสันปฏิเสธพวกเขา ([วิกิพีเดีย, วิลเลียม วิปเปอร์](https://en.wikipedia.org/wiki/William%5FWhipper?ref=blackexecutivebrief.com)). เขากลับมาที่ฟิลาเดลเฟียหลังสงคราม รักษาทรัพย์สินโคลัมเบียของเขา และเสียชีวิตที่นั่นเมื่อวันที่ 9 มีนาคม 1876.

สมิธเสียชีวิตในฟิลาเดลเฟียในปี 1873 และถูกฝังที่สุสานโอลีฟ — สุสานที่เขาช่วยกอบกู้จากการขายทอดตลาดเมื่อสิบหกปีก่อน.

## บันทึกพิสูจน์ขนาด

ผลกระทบที่สำคัญที่สุดในระดับล่างคือหลักฐาน.

มาร์ติน เดลานีเผยแพร่ตัวเลขของสมิธในปี 1852; ผู้รายงานเครดิตของดันบันทึกพวกเขาในบัญชีของตนเองในปี 1857 ([วอล์คเกอร์, *ประวัติธุรกิจและเศรษฐกิจ*](https://thebhc.org/sites/default/files/beh/BEHprint/v012/p0037-p0055.pdf?ref=blackexecutivebrief.com)).

ความมั่งคั่งของสมิธไม่ใช่ประเพณีปากเปล่า.

มันนั่งอยู่ในไฟล์เครดิตส่วนตัวของสถาบันที่ตัดสินว่าใครในอเมริกามีคุณสมบัติในการให้กู้ยืม โดยมีมูลค่า 500,000 ดอลลาร์ ในช่วงเวลาที่เกือบเก้าสิบเปอร์เซ็นต์ของคนผิวดำในอเมริกาถือเป็นทรัพย์สินตามกฎหมาย.

---

## 14 บทเรียนสำหรับผู้ดำเนินการสร้างภายใต้ข้อจำกัด

### 1\. เรียนรู้ธุรกิจในบัญชีเงินเดือนของคนอื่นก่อนที่คุณจะเป็นเจ้าของมัน

สมิธดำเนินการทั้งหมดของธุรกิจไม้ของบูเดก่อนที่เขาจะมีสิทธิ์ทางกฎหมายในแรงงานของตนเอง.

สิบห้าปีของการจัดการทั่วไปที่ไม่ได้รับค่าจ้างเป็นวิธีที่โหดร้ายในการได้รับการศึกษา แต่เขาเข้าสู่วงการด้วยความเข้าใจอย่างถ่องแท้ในด้านการซื้อ การจัดเกรด การตั้งราคา เครดิต และโลจิสติกส์ทางน้ำ — และไม่มีช่วงการเรียนรู้ในด้านการเงิน.

### 2\. หาระบอบ ไม่ใช่ลูกค้า

โครงสร้างค่าธรรมเนียมของฟิลาเดลเฟีย & โคลัมเบียเป็นข้อเท็จจริงเชิงพาณิชย์ที่สำคัญที่สุดในอาชีพของสมิธและวิปเปอร์ และเป็นเรื่องของนโยบายการบริหารสาธารณะ ไม่ใช่การขาย.

มีใครบางคนที่เผยแพร่กฎเกณฑ์ที่กำหนดว่าใครได้รับอนุญาตให้แข่งขัน.

อ่านพวกเขาก่อนที่คุณจะอ่านตลาด.

### 3\. หน้าต่างการเข้าถึงแบบเปิดปิดลง ย้ายก่อน

รถยนต์ส่วนตัวบนรางสาธารณะทำงานตั้งแต่ปี 1834 จนกระทั่ง Pennsylvania Railroad ซื้อสายนี้ในปี 1857.

สมิธได้ย้ายศูนย์กลางของเขาไปยังทรัพย์สินและหลักทรัพย์ในฟิลาเดลเฟียตั้งแต่ปี 1842.

หากขอบของคุณมาจากการจัดการนโยบาย ให้ถือว่ามันมีวันหมดอายุและเริ่มเคลื่อนย้ายทุนก่อนที่คุณจะเห็นมัน.

### 4\. ยอมรับชื่อเรื่อง รักษาการควบคุม

ถูกกันไม่ให้ดำรงตำแหน่งประธานของธนาคารที่เขาเป็นเจ้าของอยู่ สมิธจึงรับผิดชอบด้านเศรษฐศาสตร์และตั้งชื่อประธาน.

ตำแหน่งทางการและอำนาจที่แท้จริงสามารถแยกออกจากกันได้ และเมื่อกฎโจมตีตำแหน่งแรก ให้ปกป้องตำแหน่งหลังและปล่อยให้ตำแหน่งแรกไป.

### 5\. แก้ปัญหาสินเชื่อของคุณโดยการซื้อผู้ให้กู้

ไม่มีธนาคารในเคาน์ตี้แลนคาสเตอร์ที่จะปฏิบัติต่อพ่อค้าผิวดำเป็นผู้กู้ที่เท่าเทียมกัน ดังนั้นสมิธจึงกลายเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุดและเป็นกรรมการของธนาคารหนึ่ง.

หากผู้จัดหาสินค้าสำคัญไม่ยอมทำธุรกิจกับคุณอย่างเป็นธรรม การเป็นเจ้าของผู้จัดหานั้นเป็นเป้าหมายเชิงกลยุทธ์ที่ถูกต้อง.

### 6\. การขายที่ถูกบีบในตลาดที่เป็นศัตรูจะไม่เคลียร์

สมิธโฆษณาสินค้าทั้งหมดของเขาในราคาลดและไม่ได้รับข้อเสนอในเวลาหกเดือน.

ความรุนแรงที่ทำให้เขาต้องการออกไปคือสิ่งเดียวกับที่ทำลายมูลค่าที่สามารถโอนของสินทรัพย์ และการรอคอยไม่ทำให้คู่แข่งของเขาเสียค่าใช้จ่ายใด ๆ.

รู้ก่อนเกิดวิกฤตว่าธุรกิจของคุณสามารถขายได้จริงภายใต้ความกดดันหรือไม่ — เพราะถ้าไม่ใช่ การออกจากธุรกิจไม่ใช่หนึ่งในตัวเลือกของคุณและคุณควรวางแผนตามนั้น.

### 7\. เมื่อคุณไม่สามารถออกจากธุรกิจและไม่สามารถออกไปอย่างเงียบ ๆ ให้กลับมาผูกพันใหม่อย่างดัง

ประกาศที่สองส่งไปยังเคาน์ตี้แลนคาสเตอร์ ฟิลาเดลเฟีย บัลติมอร์ และที่อื่น ๆ ขอบคุณลูกค้าสำหรับการสนับสนุน "ในช่วงเวลาที่เต็มไปด้วยความตื่นเต้นนั้น."

เขาเปลี่ยนการขายที่ล้มเหลวให้เป็นแถลงการณ์สาธารณะเกี่ยวกับความต่อเนื่องที่มุ่งเป้าไปที่หนังสือทั้งหมดของเขา.

การตัดสินใจที่ถูกบังคับยังสามารถสื่อสารได้ดี.

### 8\. ขยายจากการดำเนินงานไปสู่กฎเมื่อการดำเนินงานหมดลง

หลังจากล้มเหลวในการขาย สมิธเขียนถึงวุฒิสมาชิกของรัฐในเดือนมกราคมปี 1836 เพื่อขอให้มีการออกกฎหมายต่อต้านความรุนแรงจากกลุ่ม.

เมื่อสภาพแวดล้อมเป็นข้อจำกัดที่ผูกพัน การทำงานหนักขึ้นภายในนั้นไม่ใช่กลยุทธ์.

ไปที่สภาพแวดล้อม.

### 9\. กระจายสิ่งที่คุณไม่สามารถประกันได้

การวางเพลิงเป็นค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นซ้ำ ๆ และไม่สามารถประกันได้ในธุรกิจของพวกเขา.

คำตอบคือสินทรัพย์ในโคลัมเบีย ฟิลาเดลเฟีย แลนคาสเตอร์ เขตป่าไม้ในเพนซิลเวเนียกลาง ออนแทรีโอ และเคปเมย์ ความซ้ำซ้อนมีค่าใช้จ่ายสูงจนถึงวันที่มันเป็นเหตุผลเดียวที่คุณยังมีบริษัท.

### 10\. สร้างสินทรัพย์ที่ใช้ได้สองทาง

รถไฟ 22 คันสร้างรายได้จากการขนส่งและเคลื่อนย้ายผู้คนไปทางเหนือ และฟังก์ชันรายได้จ่ายสำหรับ กำหนดเวลา และปกปิดอีกฟังก์ชันหนึ่ง.

วิธีที่ทนทานที่สุดในการสนับสนุนภารกิจคือการให้ฟังก์ชันเชิงพาณิชย์ที่ยืนอยู่ได้ด้วยตัวเอง.

### 11\. รวมภารกิจของคุณเข้ากับตลาดแรงงานของคุณ

Whipper จ้างผู้ที่แสวงหาความเป็นอิสระเข้าไปในโรงเลื่อยของเขาในค่าจ้างที่มีชีวิต.

การดำเนินงานด้านมนุษยธรรมของเขาจัดหากำลังแรงงานให้กับเขา; กำลังแรงงานของเขาให้ทุนและปกปิดการดำเนินงาน.

คู่แข่งบ่นว่าเขาทำให้พวกเขาเสียค่าแรง — ซึ่งเป็นสิ่งที่ดูเหมือนเมื่อค่านิยมของคุณยังเป็นข้อได้เปรียบในการดำเนินงาน.

### 12\. ฝึกอบรมผู้สืบทอดนอกสายครอบครัวหากสายครอบครัวจะไม่รับภาระ

ทั้งสองคนไม่มีลูกที่รอดชีวิตซึ่งสามารถรับธุรกิจได้ Whipper สอนหลานชายของเขา เจมส์ วิปเปอร์ เพิร์นเนลล์ เกี่ยวกับการค้าไม้และเพิร์นเนลล์ได้ดำเนินการในชาธัม การถ่ายโอนความรู้เป็นการกระทำที่ตั้งใจ ไม่ใช่มรดก.

### 13\. มอบทรัพย์สินที่สร้างรายได้ ไม่ใช่เงินสด

สมิธมอบที่ดินหนึ่งเอเคอร์และค่าเช่าที่ดินในฟิลาเดลเฟียจำนวน 28,000 ดอลลาร์ให้กับบ้าน.

ของขวัญที่มีโครงสร้างและต่ออายุด้วยตนเองอยู่รอดเขาไปได้ถึงหนึ่งร้อยปีครึ่ง; การบริจาคเงินสดในขนาดเดียวกันจะถูกใช้จ่ายภายในปี 1890.

### 14\. นำตัวเลขของคุณเข้าสู่บัญชีแยกประเภทของคนอื่น

เหตุผลที่เราสามารถตั้งราคาให้กับธุรกิจของสมิธในวันนี้คือว่าเดลานีได้เผยแพร่และผู้สื่อข่าวของ R.G. Dun ได้บันทึกไว้.

เอกสารจากบุคคลที่สามเกี่ยวกับผลการดำเนินงานของคุณ ซึ่งถือโดยสถาบันที่ไม่มีเหตุผลในการยกย่องคุณ เป็นเวอร์ชันเดียวของบันทึกของคุณที่ยังคงอยู่.

---

## หมายเหตุจากบรรณาธิการ - สิ่งที่บันทึกทางประวัติศาสตร์ยังไม่สามารถแก้ไขได้

โปรไฟล์นี้ชี้ให้เห็นถึงความไม่ตรงกันที่ยังไม่ได้รับการแก้ไขต่อไปนี้แทนที่จะทำให้มันราบรื่น.

### ปีและวันที่เกิดของสมิธ

แหล่งข้อมูลระบุว่าเกิดในปี 1795 ([Lykens Valley](https://www.lykensvalley.org/stephen-smith-merchant-and-abolitionist/?ref=blackexecutivebrief.com)), 1796 ([Underground Railroad marker](https://www.hmdb.org/m.asp?m=177607&ref=blackexecutivebrief.com)), และ 1797 ([Temple University, William Still exhibit](https://exhibits.temple.edu/s/william-still/page/smith--stephen?ref=blackexecutivebrief.com)). การเสนอชื่อของคณะกรรมการประวัติศาสตร์ฟิลาเดลเฟียระบุทั้งปี 1797 และ 1795 ในเอกสารเดียวกัน โปรไฟล์นี้ใช้ "ประมาณปี 1795."

### สถานที่เกิด

แหล่งข้อมูลส่วนใหญ่ระบุว่าสถานที่เกิดของเขาอยู่ในเคาน์ตี้ดอฟิน; พิพิธภัณฑ์บ้านเคปเมย์ระบุว่าโคลัมเบีย ([Stephen Smith House](https://stephensmithhouse.org/?ref=blackexecutivebrief.com)). เคาน์ตี้ดอฟินได้รับการสนับสนุนดีกว่า.

### วันที่เสียชีวิต

4 พฤศจิกายน 1873 ([Wikipedia](https://en.wikipedia.org/wiki/Stephen%5FSmith%5F%28abolitionist%29?ref=blackexecutivebrief.com)), 28 พฤศจิกายน 1873 ([Lykens Valley](https://www.lykensvalley.org/stephen-smith-merchant-and-abolitionist/?ref=blackexecutivebrief.com)), และ "14/28 พฤศจิกายน 1873" ([Stephen Smith House](https://stephensmithhouse.org/?ref=blackexecutivebrief.com)) ทั้งหมดปรากฏอยู่ โปรไฟล์นี้ให้เพียงปีเดียว.

### การซื้อเสรีภาพ

3 มกราคม 1816 สำหรับเงินกู้ 50 ดอลลาร์ เป็นเวอร์ชันที่ได้รับการยืนยันดีที่สุด ([PHMC](https://www.phmc.state.pa.us/portal/communities/documents/1776-1865/stephen-smith-letter.html?ref=blackexecutivebrief.com); [Wikipedia](https://en.wikipedia.org/wiki/Stephen%5FSmith%5F%28abolitionist%29?ref=blackexecutivebrief.com)).

บัญชีที่เป็นที่นิยมหนึ่งระบุว่า 100 ดอลลาร์ "หรือ 50 ดอลลาร์ตามบัญชีบางฉบับ" บวกกับสินค้าคงคลังเริ่มต้นอีก 50 ดอลลาร์ ([Atlanta Black Star](https://atlantablackstar.com/2018/02/27/enslaved-man-bought-freedom-became-one-americas-wealthiest-black-people/?ref=blackexecutivebrief.com)); ตัวเลขนั้นไม่ได้รับการยืนยันในแหล่งข้อมูลทางสถาบันและไม่ได้ถูกอ้างอิงที่นี่.

### ลักษณะและช่วงเวลาของการเป็นทาสของเขา

บันทึกการเป็นทาสคือวันที่ 10 กรกฎาคม 1801 เมื่อสมิธยังเป็นเด็กเล็ก ([Wikipedia](https://en.wikipedia.org/wiki/Stephen%5FSmith%5F%28abolitionist%29?ref=blackexecutivebrief.com)). พิพิธภัณฑ์เคปเมย์ระบุว่าเขาถูกซื้อโดยบูเดที่อายุเก้าขวบ ([Stephen Smith House](https://stephensmithhouse.org/?ref=blackexecutivebrief.com)). สิ่งเหล่านี้ไม่สามารถถูกต้องทั้งสองได้.

### การขยายตัวของฟิลาเดลเฟีย

1842 โดยมี Whipper รับผิดชอบ Columbia ([PHMC](https://www.phmc.state.pa.us/portal/communities/documents/1776-1865/stephen-smith-letter.html?ref=blackexecutivebrief.com)) เทียบกับ "ปลายปี 1830" ([Encyclopedia.com](https://www.encyclopedia.com/african-american-focus/news-wires-white-papers-and-books/smith-stephen?ref=blackexecutivebrief.com)).

### รถไฟ

รถไฟจำนวนยี่สิบสองคัน "ในปี 1849" ขนส่งถ่านหินหลายพันตันและไม้ซุง 2.25 ล้านบอร์ดฟุตต่อปี ([PHMC](https://www.phmc.state.pa.us/portal/communities/documents/1776-1865/stephen-smith-letter.html?ref=blackexecutivebrief.com)) เทียบกับรถไฟจำนวนยี่สิบสองคัน "ที่มีคุณภาพสูง" ในปี 1850 วิ่งระหว่างฟิลาเดลเฟียถึงบัลติมอร์ ([Encyclopedia.com](https://www.encyclopedia.com/african-american-focus/news-wires-white-papers-and-books/smith-stephen?ref=blackexecutivebrief.com)). จำนวนที่นับตรงกัน แต่วันที่และคำอธิบายเส้นทางไม่ตรงกัน.

### ความสัมพันธ์ของแฮเรียตกับสตีเฟน สมิธ

พื้นที่มรดกแห่งชาติ Susquehanna อธิบายว่า ภรรยาของ Whipper ในปี 1836 แฮเรียต เป็นลูกสาวคนเดียวของสตีเฟน สมิธ ([susqnha.org](https://susqnha.org/riverroots-whipper/?ref=blackexecutivebrief.com)). สมาคมอนุรักษ์ประวัติศาสตร์ Columbia และวิกิพีเดียอธิบายเธอว่าเป็นน้องสาวของเขา ([columbiahistory.org](https://columbiahistory.org/notables/william-whipper/?ref=blackexecutivebrief.com); [Wikipedia, William Whipper](https://en.wikipedia.org/wiki/William%5FWhipper?ref=blackexecutivebrief.com)).

บ้าน Cape May เรียก Whipper ว่าเป็นลูกพี่ลูกน้องของ Smith และทำให้บริษัทมีชื่อว่า "Smith, Whipple & Co." ([Stephen Smith House](https://stephensmithhouse.org/?ref=blackexecutivebrief.com)). โปรไฟล์นี้กล่าวเพียงว่าการแต่งงานเชื่อมโยง Whipper กับ Smith ผ่านการแต่งงาน.

โปรดทราบว่าภรรยาของ Smith ถูกบันทึกแยกต่างหากว่าเป็น Harriet Lucinda Lee Smith (1797–1880) ([การเสนอชื่อของคณะกรรมการประวัติศาสตร์ฟิลาเดลเฟีย](https://www.phila.gov/media/20221116084116/4501-Poplar-St-nomination-final.pdf?ref=blackexecutivebrief.com)) ซึ่งเป็นบุคคลที่แตกต่างและเป็นแหล่งที่น่าจะทำให้เกิดความสับสน.

### ขนาดของของขวัญเพื่อการกุศล

นิทรรศการของ Temple อ้างอิง Charles L. Blockson ระบุว่า Smith "บริจาคทรัพย์สินและเงินสดมูลค่า 250,000 ดอลลาร์" ในปี 1867 ([Temple University](https://exhibits.temple.edu/s/william-still/page/smith--stephen?ref=blackexecutivebrief.com)) ซึ่งเป็นตัวเลขที่ Lykens Valley กล่าวซ้ำ.

การเสนอชื่อของคณะกรรมการประวัติศาสตร์ฟิลาเดลเฟีย ซึ่งทำงานจากบันทึกของสถาบันเอง บันทึกที่ดินประมาณหนึ่งเอเคอร์ในปี 1869 พร้อมค่าเช่าที่ดินที่มีมูลค่า 28,000 ดอลลาร์ ([phila.gov](https://www.phila.gov/media/20221116084116/4501-Poplar-St-nomination-final.pdf?ref=blackexecutivebrief.com)).

Library Company ระบุว่าเงินทุนที่ช่วยเหลือเริ่มต้นในปี 1871 ([librarycompany.org](https://librarycompany.org/geniusoffreedom/racial-uplift-in-philadelphia/?ref=blackexecutivebrief.com)).

ตัวเลข 250,000 ดอลลาร์อาจรวมมรดกทั้งหมดและของขวัญก่อนหน้านี้; ไม่มีการบันทึกอย่างอิสระ และโปรไฟล์นี้อ้างถึงค่าเช่าที่ดิน 28,000 ดอลลาร์ว่าเป็นตัวเลขที่สามารถตรวจสอบได้.

### วันที่ก่อตั้งบ้าน

จัดตั้งเมื่อวันที่ 14 กันยายน 1864 ([phila.gov](https://www.phila.gov/media/20221116084116/4501-Poplar-St-nomination-final.pdf?ref=blackexecutivebrief.com)) เทียบกับก่อตั้งในปี 1865 ([librarycompany.org](https://librarycompany.org/geniusoffreedom/racial-uplift-in-philadelphia/?ref=blackexecutivebrief.com)); การประชุมประจำปีครั้งแรกจัดขึ้นเมื่อวันที่ 12 มกราคม 1865 ซึ่งน่าจะเป็นการปรับให้เข้ากันระหว่างสองวันที่.

### มูลค่าทรัพย์สินของ Smith เมื่อเสียชีวิต

ไม่มีแหล่งข้อมูลใดที่ให้ตัวเลข ตัวประเมิน Dun ในปี 1857 ที่ 500,000 ดอลลาร์เป็นการประเมินครั้งสุดท้ายที่บันทึกไว้.

### ความพยายามวางเพลิงสองครั้ง

Walker ระบุว่าโรงงานไม้ Columbia ถูกเผาในสองโอกาส ([*Business History Review*](https://www.cambridge.org/core/journals/business-history-review/article/racism-slavery-and-free-enterprise-black-entrepreneurship-in-the-united-states-before-the-civil-war/7BD26F106CF8C95DD129AE6D60C9F9E4?ref=blackexecutivebrief.com)); Whipper อธิบายถึงความพยายามในการวางเพลิงสองครั้งที่โรงงาน ([Still, 1872](https://pressbooks.library.torontomu.ca/theundergroundrailroad/chapter/william-whipper/?ref=blackexecutivebrief.com)). ว่าเหตุการณ์เหล่านี้เป็นเหตุการณ์เดียวกันหรือไม่ และโรงงานได้รับความเสียหายหรือถูกทำลายหรือไม่ ยังไม่ได้รับการแก้ไขจากแหล่งข้อมูลที่ปรึกษา.

### วันที่ของประกาศที่สองในปี 1834

ข้อความที่ถูกทำซ้ำได้รับการอ้างอิงจาก *Columbia Spy* ปี 1835 และอธิบายว่าโฆษณาเดิมได้เผยแพร่เมื่อวันที่ 19 กันยายนในเดือนก่อนหน้า "มากกว่าหกเดือน" ก่อนหน้านั้น — ซึ่งทำให้การติดตามเกิดขึ้นในฤดูใบไม้ผลิปี 1835 ([Dream The Combine](http://www.dreamthecombine.com/columbus-columbia-colombo-colon-narratives/b03-borough-of-columbia-pennsylvania-usa-1788?ref=blackexecutivebrief.com)).

ฉบับ *Columbia Spy* ดั้งเดิมยังไม่ได้ถูกตรวจสอบโดยตรงสำหรับโปรไฟล์นี้.

---

## แหล่งข้อมูล & บันทึกหลัก

- [คณะกรรมการประวัติศาสตร์และพิพิธภัณฑ์เพนซิลเวเนีย, "จดหมายของสตีเฟน สมิธ," มรดกเอกสารของเรา](https://www.phmc.state.pa.us/portal/communities/documents/1776-1865/stephen-smith-letter.html?ref=blackexecutivebrief.com) — เป็นแหล่งข้อมูลหลักสำหรับโปรไฟล์นี้ จัดเตรียมจดหมายวันที่ 15 มกราคม 1836 ถึงวุฒิสมาชิกจอห์น สโตรห์มและเนื้อหาของมัน, บันทึกการจลาจลสามคืนในเดือนสิงหาคม 1834, การซื้อเสรีภาพในปี 1816, สัญญา Boude, การขยายฟิลาเดลเฟียในปี 1842 โดยมี Whipper วางอยู่เหนือ Columbia, รถไฟ 22 คันภายในปี 1849 พร้อมกับปริมาณถ่านหินประจำปีและ 2.25 ล้านบอร์ดฟุต, และเงื่อนไขของมรดกของสมิธ.
- [สตีเฟน สมิธ, ประกาศใน *Columbia Spy* และ *Lancaster Journal*, เผยแพร่ที่ Dream The Combine](http://www.dreamthecombine.com/columbus-columbia-colombo-colon-narratives/b03-borough-of-columbia-pennsylvania-usa-1788?ref=blackexecutivebrief.com) — ข้อความหลักที่ถูกต้องตามตัวอักษรของโฆษณาการชำระบัญชีวันที่ 19 กันยายน 1834 และการกลับมาผูกพันสาธารณะของสมิธ เอกสารที่สำคัญที่สุดในบันทึก.
- [วิลเลียม สติล, *The Underground Railroad* (1872), บทเกี่ยวกับวิลเลียม วิปเปอร์, สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยโตรอนโต](https://pressbooks.library.torontomu.ca/theundergroundrailroad/chapter/william-whipper/?ref=blackexecutivebrief.com) — วิปเปอร์ในคำพูดของเขา: การบริจาคประจำปี $1,000 ตั้งแต่ปี 1847 ถึง 1860 และตลอดช่วงสงคราม, "หนึ่งถึงสิบเจ็ดในครั้งเดียวในคืนเดียว," การจ้างงานผู้ที่แสวงหาความเสรีในโรงเลื่อยด้วยค่าแรงที่เพียงพอ, ความพยายามวางเพลิงสองครั้ง, และข้อร้องเรียนของพ่อค้าในท้องถิ่นเกี่ยวกับการสูญเสียแรงงาน.
- [จูเลียต อี.เค. วอล์คเกอร์, "การเป็นผู้ประกอบการของคนผิวดำ: การสอบสวนทางประวัติศาสตร์," *ประวัติธุรกิจและเศรษฐกิจ* เล่ม 12 (PDF)](https://thebhc.org/sites/default/files/beh/BEHprint/v012/p0037-p0055.pdf?ref=blackexecutivebrief.com) — ยอดขายประจำปี $100,000 สำหรับปี 1850 และมูลค่าสุทธิของ R.G. Dun & Co. ในปี 1857 ที่ $500,000, อ้างอิงจากการเก็บรวบรวม Dun ที่ห้องสมุด Baker ของฮาร์วาร์ดและหนังสือปี 1852 ของมาร์ติน เดอลานี รากฐานทางวิชาการสำหรับการเงินของบริษัท.
- [จูเลียต อี.เค. วอล์คเกอร์, "การเหยียดเชื้อชาติ, ทาส, และการประกอบการเสรี: การเป็นผู้ประกอบการของคนผิวดำในสหรัฐอเมริกาก่อนสงครามกลางเมือง," *Business History Review*, เคมบริดจ์](https://www.cambridge.org/core/journals/business-history-review/article/racism-slavery-and-free-enterprise-black-entrepreneurship-in-the-united-states-before-the-civil-war/7BD26F106CF8C95DD129AE6D60C9F9E4?ref=blackexecutivebrief.com) — บันทึกของโรงเลื่อย Columbia ที่ถูกเผาสองครั้งเพื่อต่อต้านกิจกรรมการเลิกทาสของหุ้นส่วน.
- [ป้ายประวัติศาสตร์ Underground Railroad, แลนคาสเตอร์, เพนซิลเวเนีย (HMdb)](https://www.hmdb.org/m.asp?m=177607&ref=blackexecutivebrief.com) — แหล่งข้อมูลทางเทคนิคที่สำคัญ: ฟิลาเดลเฟีย & โคลัมเบียเป็นทางรถไฟสายที่สองในสหรัฐอเมริกา, ธุรกิจสร้างรถไฟของตนเองและจ่ายค่าธรรมเนียมเพื่อเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ของรัฐ, รถไฟส่วนตัวผ่านแลนคาสเตอร์ภายในปี 1834, การปรับปรุงกล่องรถไฟผนังเท็จในปี 1838 กับวิลเลียม ไรท์, การวิ่งประมาณแปดชั่วโมงไปยังฟิลาเดลเฟีย, และรถสิบคันของวิลเลียม ซี. กูดริจในปี 1849 "ร่วมมือกับสมิธและวิปเปอร์."
- [สมาคมประวัติศาสตร์ Lower Merion, "ฟิลาเดลเฟีย & โคลัมเบีย รถไฟ"](https://collections.lowermerionhistory.org/home/full-text/contents/columbia-railway/?ref=blackexecutivebrief.com) — กลไกการค้าในเส้นทาง: ชาร์เตอร์เดือนมีนาคม 1823, เส้นทาง 82 ไมล์เป็นส่วนหนึ่งของ Main Line of Public Works, การก่อสร้างของรัฐบาลแทนที่จะเป็นเอกชน, การควบคุมของ Canal Commission, สถานะเป็นถนนเก็บค่าผ่านทางสาธารณะที่ผู้ใช้จัดหารถไฟของตนเอง, การเปิดในเดือนกันยายน 1832, การวิ่งรถจักรครั้งแรกในเดือนเมษายน 1834, และการขายในปี 1857 ให้กับ Pennsylvania Railroad ในราคา $7.5 ล้าน.
- [วิกิพีเดีย, ฟิลาเดลเฟียและโคลัมเบียรถไฟ](https://en.wikipedia.org/wiki/Philadelphia%5Fand%5FColumbia%5FRailroad?ref=blackexecutivebrief.com) — การยืนยันของโมเดลการดำเนินงานที่อิงจากถนนและรถไฟที่จัดหาจากผู้ส่งสินค้า.
- [วิกิพีเดีย, สตีเฟน สมิธ (ผู้เลิกทาส)](https://en.wikipedia.org/wiki/Stephen%5FSmith%5F%28abolitionist%29?ref=blackexecutivebrief.com) — วันที่สัญญา 10 กรกฎาคม 1801, เงินกู้ $50 วันที่ 3 มกราคม 1816, สถานะของเขาในหมู่เจ้าของทรัพย์สินคนผิวดำ 35 คนของโคลัมเบียในปี 1833, การทำลายสำนักงานที่ Front Street ในเดือนตุลาคม 1834 และการอ้างอิงใน *Columbia Spy*, การปล่อยตัวชายทั้งแปดคนที่ถูกจับ, การข่มขู่ที่ไม่เปิดเผยในปี 1835 ผ่านเอกสารของวิลเลียม เอฟ. วอร์เนอร์ที่เผยแพร่ในปี 1922 โดยสมาคมประวัติศาสตร์เคาน์ตี้แลนคาสเตอร์, การตัดสิทธิในรัฐธรรมนูญเมื่อวันที่ 9 ตุลาคม 1838, หุ้นรถไฟ $18,000 และหุ้นสะพาน $9,000, บ้านอิฐ 52 หลังที่ราคา $50,000, การเป็นกรรมการของธนาคารโคลัมเบียและบาร์ประธานาธิบดี, เรือไอน้ำเลคอีรี, การเป็นหุ้นส่วนกับวิดาล, บ้านที่ 921 ถนนลอมบาร์ดที่ซื้อจากโรเบิร์ต เพอร์วิส, และการเป็นเจ้าภาพจอห์น บราวน์ในสัปดาห์ปี 1858.
- [วิกิพีเดีย, วิลเลียม วิปเปอร์](https://en.wikipedia.org/wiki/William%5FWhipper?ref=blackexecutivebrief.com) — วันเกิดของวิปเปอร์เมื่อวันที่ 22 กุมภาพันธ์ 1804 ในเมืองดรัมมอร์, การค้าไอน้ำ, ร้านขายของชำที่ใช้แรงงานฟรีและการดื่มสุราในปี 1834, สมาคมห้องอ่านหนังสือและสมาคมการปฏิรูปทางศีลธรรมอเมริกันในปี 1835, *The National Reformer*, การซื้อ *T. Whitney* กับจอร์จ เดอแบพทิสต์และเส้นทางแซนดัสกี–ดีทรอยต์–อัมเฮิร์สต์เบิร์ก, การมอบหมายในปี 1866 ให้ประธานาธิบดีแอนดรูว์ จอห์นสัน, และการเสียชีวิตเมื่อวันที่ 9 มีนาคม 1876.
- [สมาคมอนุรักษ์ประวัติศาสตร์โคลัมเบีย, "วิลเลียม วิปเปอร์"](https://columbiahistory.org/notables/william-whipper/?ref=blackexecutivebrief.com) — การประเมินมูลค่าทรัพย์สินที่ $23,800 ภายในปี 1860, การลงทุนในฟิลาเดลเฟียและโคลัมเบียรถไฟ, การย้ายไปโคลัมเบียในปี 1835 และอยู่ที่นั่นสามทศวรรษ, บ้านที่ปลายสะพานโคลัมเบีย-ไรท์สวิลล์, การแต่งงานในปี 1836, และลูกสาวที่เกิดเมื่อวันที่ 15 กุมภาพันธ์ 1837.
- [พื้นที่มรดกแห่งชาติซัสเกวนา, "รากแม่น้ำ: วิลเลียม วิปเปอร์"](https://susqnha.org/riverroots-whipper/?ref=blackexecutivebrief.com) — การเยี่ยมชมการตั้งถิ่นฐาน Dawn ในปี 1853, ทรัพย์สินและคลังสินค้าในดรัสเดน, ออนแทรีโอ, การดูแลของเจมส์ ฮอลเลนสเวิร์ธ, และการฝึกอบรมและอาชีพไม้ของเจมส์ วิปเปอร์ เพอร์เนลล์ในชัทแธม.
- [Encyclopedia.com, "สมิธ, สตีเฟน"](https://www.encyclopedia.com/african-american-focus/news-wires-white-papers-and-books/smith-stephen?ref=blackexecutivebrief.com) — การบรรยายว่าเป็น "คนผิวดำที่ร่ำรวยที่สุดในยุคก่อนสงคราม," รถไฟพาณิชย์ 22 คันที่วิ่งจากฟิลาเดลเฟียไปยังบัลติมอร์, การย้ายฟิลาเดลเฟียในช่วงปลายปี 1830, และอสังหาริมทรัพย์โคลัมเบียที่ยังคงอยู่.
- [เส้นทางสงครามกลางเมืองเพนซิลเวเนีย, "สตีเฟน สมิธ: นักธุรกิจ, รัฐมนตรี, ผู้เลิกทาส"](https://www.pacivilwartrails.com/stories/tales/stephen-smith-businessman-minister-abolitionist?ref=blackexecutivebrief.com) — บูเดมอบหมายให้สมิธดูแลธุรกิจไม้ทั้งหมด, การเริ่มต้นบริษัทของเขาเองในปี 1822, การลงทุนในอสังหาริมทรัพย์ทั่วโคลัมเบีย, แลนคาสเตอร์, และฟิลาเดลเฟีย, การลงทุนในสะพานโคลัมเบีย-ไรท์สวิลล์ที่ $9,000, การเผาสะพานในวันที่ 28 มิถุนายน 1863, และการเรียกร้องของรัฐบาลกลางที่ยังไม่ได้ชำระ.
- [คณะกรรมการประวัติศาสตร์ฟิลาเดลเฟีย, การเสนอชื่อสำหรับ 4501 ถนนป๊อปปาร์ (PDF)](https://www.phila.gov/media/20221116084116/4501-Poplar-St-nomination-final.pdf?ref=blackexecutivebrief.com) — บันทึกสถาบันของบ้านสำหรับผู้สูงอายุและคนพิการที่มีสี: การจัดตั้งเมื่อวันที่ 14 กันยายน 1864, ที่พัก Front Street มูลค่า $5,000 สำหรับผู้อยู่อาศัย 25 คน, การประชุมประจำปีครั้งแรกเมื่อวันที่ 12 มกราคม 1865, การบริจาคที่ดินในปี 1869 และค่าเช่าที่ดิน $28,000, การวางศิลาฤกษ์เมื่อวันที่ 13 ตุลาคม 1870, การอุทิศเมื่อวันที่ 29 มิถุนายน 1871, การช่วยเหลือสุสาน Olive ในปี 1857, และการเปลี่ยนชื่อในปี 1957.
- [บริษัทห้องสมุดฟิลาเดลเฟีย, "การยกระดับเชื้อชาติในฟิลาเดลเฟีย"](https://librarycompany.org/geniusoffreedom/racial-uplift-in-philadelphia/?ref=blackexecutivebrief.com) — คณะกรรมการระหว่างเชื้อชาติของบ้านรวมถึงซาราห์ แมพส์ ดักลาสและวิลเลียม สติล, เหตุผลในการก่อตั้งในรัฐธรรมนูญของตนเอง, และการบริจาคในปี 1871 ที่ทำให้สามารถย้ายไปยังถนนจิราร์ดและเบลมอนต์.
- [ห้องสมุดมหาวิทยาลัยเทมเปิล, นิทรรศการดิจิทัลวิลเลียม สติล, "สมิธ, สตีเฟน"](https://exhibits.temple.edu/s/william-still/page/smith--stephen?ref=blackexecutivebrief.com) — ชื่อบริษัท "สมิธ, วิปเปอร์ & Co." และตัวเลข $250,000 ที่มีข้อโต้แย้งสำหรับของขวัญในปี 1867, อ้างอิงจาก *คู่มือฟิลาเดลเฟีย: ป้ายประวัติศาสตร์ของคนผิวดำอเมริกัน* (1992) ของชาร์ลส์ แอล. บล็อกสัน.
- [ประวัติศาสตร์หุบเขาลิคเคนส์, "สตีเฟน สมิธ, พ่อค้าและผู้เลิกทาส"](https://www.lykensvalley.org/stephen-smith-merchant-and-abolitionist/?ref=blackexecutivebrief.com) — การเกิดในเขตดาวฟินประมาณปี 1795 กับแมรี่ สมิธ, ระบบคลองเป็นวิธีการเคลื่อนย้ายถ่านหินและไม้ซัสเกวนาในยุคก่อนรถไฟ, การหลบหนีไปแคนาดาหลังจากพระราชบัญญัติทาสหลบหนีในปี 1850, ฐานที่ถนนลอมบาร์ด, และการลงทะเบียนสำมะโนประชากรเมืองฟิลาเดลเฟียในปี 1863 ที่ระบุว่าเขาเป็น "พ่อค้า" อายุเจ็ดสิบปี.
- [บ้านสตีเฟน สมิธ, เคปเมย์, นิวเจอร์ซีย์](https://stephensmithhouse.org/?ref=blackexecutivebrief.com) — บ้านฤดูร้อนที่สร้างจากไม้ของเขาเองในเคปเมย์ในปี 1846, เหมืองหินและผลประโยชน์จากถ่านหิน, บูเดช่วยเขาเริ่มธุรกิจไม้, และข้อเรียกร้องเกี่ยวกับชื่อครอบครัวและบริษัทที่แตกต่างกันที่กล่าวถึงข้างต้น.
- [บริษัทเมอร์ซี่-ดักลาส, "เกี่ยวกับ"](https://mercydouglass.org/about/?ref=blackexecutivebrief.com) — การก่อตั้งบ้านในปี 1864 โดยควakersและคนผิวดำ, การบริจาคที่ดินของสมิธสำหรับอาคารหลังที่สอง, และโบสถ์มิชชั่นไซออนที่มุมเจ็ดและลอมบาร์ด.
- [ทะเบียนมรดกแอฟริกานา, "วิลเลียม วิปเปอร์, ผู้เลิกทาส"](https://aaregistry.org/story/william-whipper-a-thoughtful-abolitionist/?ref=blackexecutivebrief.com) — การเป็นหุ้นส่วนในฐานะหนึ่งในโรงเลื่อยชั้นนำของรัฐและโชคลาภของวิปเปอร์จากการร่วมทุน.

---

*สถาปนิกเมื่อวานนี้เป็นซีรีส์วารสารผู้บริหารคนผิวดำประจำสัปดาห์ที่ตรวจสอบว่าผู้นำธุรกิจในประวัติศาสตร์ที่มีเชื้อสายแอฟริกันได้จัดหาเงินทุน, จัดระเบียบแรงงานและการจัดจำหน่าย, ตั้งราคาเสี่ยง, และสร้างสถาบันภายใต้สภาพกฎหมายและตลาดที่เป็นศัตรูอย่างไร.*