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# 그녀는 짐을 실으며 경사로에서 시작했다. 그녀는 회사를 운영하게 되었다.
- URL: https://www.blackexecutivebrief.com/ko-she-started-on-the-ramp-loading-luggage-she-ended-up-running-the-company/
- Published: 2026-07-28T05:25:42.000Z
- Updated: 2026-07-28T05:38:19.000Z
- Description: 스테파니 청은 30년 이상 항공업계에서 활동했습니다. 십대 시절 보스턴 로건 공항에서 비행기를 주차하고, 25세에 유나이티드 항공의 기업 계정을 판매하며, 플렉스젯에서 8억 3천5백만 달러의 수익을 창출하고, 사설 항공사 최초의 아프리카계 미국인 사장이 되었습니다.
- Author: BEB Editors
- Tags: Today's Builders, Korean (ko)

오늘의 빌더들 · 블랙 이그제큐티브 저널™ 댈러스, 텍사스 · 개인 항공 · 제트스위트 · 휠스 업 · XTI 항공우주

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## 한눈에 보기

— 미국 공군의 마스터 서전트인 아버지 아래 공군 기지에서 태어나 군인 자녀로 성장하며 매 2년마다 공군 기지를 옮겨 다닌 그녀는 이러한 성장 배경이 자신의 규율, 적응력, 그리고 항상 새로운 환경에서 편안하게 운영하는 능력을 형성하는 데 직접적인 영향을 미쳤다고 믿고 있다.

— 1980년대 보스턴 로건 국제공항에서 피드몬트 항공의 지상 조종사로 항공 경력을 시작하며 항공기를 유도하고, 수하물을 실으며, 무게 및 균형 계산을 수행했다; 추가 수입을 위해 티켓 카운터에서 일했으며, 미국 항공사가 피드몬트를 인수한 후 25세에 2,500만 달러의 할당량을 가지고 기업 영업으로 전환했다.

— 2000년 Bombardier Aerospace에 항공 전세 부문의 영업 이사로 채용되었으며, Bombardier의 미국 서부 지역 영업 부사장으로 승진했다; 이후 SkyJet Airlines와 Delta Air Lines에서 임원 역할을 맡았다.

— Flexjet의 영업 부사장으로서 전략적 거래 및 영업 조직 팀을 이끌어 8억 3천5백만 달러의 수익을 창출했다.

— 2014년 임원 수준의 영업 교육에 중점을 둔 컨설팅 회사를 설립했으며, 2018년 8월 항공사 임원 알렉스 윌콕스의 요청으로 JetSuite의 사장으로 취임 — 미국의 주요 개인 항공사에서 최초의 아프리카계 미국인, 두 번째 여성 사장이 되었다.

— JetSuite 사장으로서 브랜드를 상품 서비스에서 고급 고객 경험으로 재편성하며, 함대를 업그레이드하고 서비스 기준을 높이며 직원 기반에 재투자했다; 그녀의 리더십 아래 JetSuite는 댈러스 비즈니스 저널의 100대 가장 빠르게 성장하는 개인 기업에 이름을 올렸고, 인권 캠페인에서 일하기 좋은 장소 중 하나로 선정되었다; JetSuite는 2020년 4월에 챕터 11 파산을 신청했다.

— 2020년 8월 휠스 업의 초대 성장 최고 책임자로 임명되었으며 — 세계 최대의 개인 항공 브랜드 중 하나에서 이 역할을 맡은 첫 번째 인물; 기업, 협회, 기업가, 스포츠 및 엔터테인먼트 인물들을 대상으로 회원 기반을 다양화하는 임무를 맡았으며, 2022년 휠스 업의 글로벌 브랜드 앰배서더 역할로 전환했다.

— 2008년에 유방암 진단을 받았으며; 생존하여 완전한 임원 역할로 복귀했다; 휠스 업의 2020년 유방암 인식의 달 이니셔티브를 이끌어 마운트 시나이의 두빈 유방 센터를 위한 기금을 모았다; 흑인 여성의 유방암 사망률이 백인 여성보다 40% 더 높다는 사실에 대해 공개적으로 이야기했다.

— 2021년 Adweek의 여성 개척자 목록에 이름을 올렸으며; 2021년 Robb Report의 "현재 사치의 세계를 변화시키고 있는 23명의 흑인 비전가"에 선정되었으며; 에보니 파워 100에 포함되었고; D CEO 매거진의 500대 기업에 선정되었다.

— 현재 신경과학 리더십, 신경과학 판매, 동맹 리더십에 대한 수요가 많은 기조 연설가이며; *Ally Leadership: How to Lead People Who Are Not Like You* (2024)의 저자; XTI 항공우주 이사; 국가 안보를 위한 비즈니스 임원(BENS) 회원; C200 회원; 국가 비즈니스 항공 협회 자문 위원회 및 메이크어위시 이사회에서 활동 중이다.

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## 공군 기지, 보스턴 공항, 그리고 7세에 내린 결정

스테파니 청은 비행기 주변에서 자랐다. 그녀의 아버지는 미국 공군의 마스터 서전트였으며, 가족은 매 2년마다 기지에서 기지로, 주에서 주로, 나라에서 나라로 이사했다.

대부분의 군인 자녀들은 그러한 유목적 어린 시절을 혼란으로 경험한다.

청은 그것을 교육으로 흡수했다.

그녀는 새로운 방에 들어가 기존의 관계나 제도적 기억의 이점 없이 효과적으로 운영하는 방법을 배웠다.

그녀는 낯선 환경을 빠르게 읽는 방법을 배웠다. 그녀는 권위를 얻기 전에 권위를 발휘하는 방법을 배웠다. 왜냐하면 새로운 기지, 새로운 학교에서는 그렇게 하거나 사라져야 했기 때문이다.

> "나는 내 인생의 매일, 하루 종일 비행기가 이륙하고 착륙하는 소리를 들었다"고 그녀는 말했다. "그것이 바로 내 항공에 대한 사랑이 싹트기 시작한 곳이다."

그 사랑은 처음부터 구체적이었다.

그녀는 비행기 승무원이 되고 싶지 않다는 것을 알았다. 그녀는 여성이 조종사가 될 수 있다는 것을 몰랐다 — 적어도 그녀가 자란 환경에서는. 그녀는 항공 분야에 있고 싶었고, 서비스를 제공하는 것이 아니라 운영하고 싶었다.

그러한 명확함은 끊임없는 이사로 가득한 어린 시절 내내 유지되었으며, 스테파니 청에 대해 주목할 가치가 있는 첫 번째 데이터 포인트이다.

두 번째는 그녀가 졸업하고 직장이 필요할 때 한 일이다: 그녀는 보스턴 로건 공항으로 가서 피드몬트 항공의 지상 조종사 직위에 들어가기 위해 이야기를 나누었고, 램프에서 수하물을 실기 시작했다.

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## 항공 사다리를 30년 동안 한 단계씩 올라가기

램프 작업은 그녀가 하찮게 여기는 디딤돌이 아니었다.

그곳에서 그녀는 산업의 물리적 인프라를 배웠다 — 항공기가 어떻게 이동하는지, 무게가 어떻게 분배되는지, 출발 작업이 실제로 어떻게 작동하는지를 배웠다.

그녀는 추가 수입을 위해 티켓 카운터에서 초과 근무를 했다.

그녀는 고객 운영을 양쪽 끝에서 배웠다: 승객이 보는 것과 보지 않는 것.

미국 항공사가 피드몬트를 인수했을 때, 청은 25세였다. 항공사의 영업 임원이 그녀를 티켓 카운터에서 보고 기업 영업으로의 전환을 고려해 보라고 제안했다. 그녀는 그 조언을 받아들였다.

그녀의 첫 번째 영업 할당량은 2,500만 달러였다.

그녀는 그것을 달성했다.

그 뒤로는 항공 산업의 모든 주요 부문을 통과하는 체계적이고 수십 년에 걸친 상승이 이어졌다. 상업 항공사. 전세. 부분 소유. 개인 항공.

각 단계에서 그녀는 영업 리더십으로 이동하고 팀을 구축하며 제도적 자원에 맞는 규모로 수익을 창출했다.

2000년 Bombardier Aerospace에 항공 전세 부문의 영업 이사로 채용되어 미국 서부 지역 전체의 영업 부사장으로 승진했다.

Flexjet에서 영업 부사장으로서 그녀는 전략적 거래 및 영업 조직 팀을 이끌어 8억 3천5백만 달러의 수익을 올렸다.

이것들은 허세 지표가 아니다.

개인 항공에서는 마진이 얇고 고객 기반이 가장 높은 수준의 부와 신중함으로 정의되므로, Flexjet의 8억 3천5백만 달러 수익은 구축, 유지 및 전환된 관계의 막대한 양을 나타낸다 — 판매가 결코 거래적이지 않고 관계가 모든 것인 가격대에서.

그녀는 그 모든 과정에서 거의 항상 방 안에서 유일한 흑인이었다. 종종 유일한 여성이었다.

그녀는 다른 누구도 그녀와 비슷하지 않은 산업 회의에 참석하는 것을 묘사하며 — 극복해야 할 어려움이 아니라 미리 정한 조건으로서 그녀를 멈추지 않을 것이라고 결심했다고 말했다. "내 생각은 항상 '나는 당신을 이길 것'이었다"고 그녀는 말했다. "당신은 나를 만나게 될 것이고, 당신은 나를 사랑하게 될 것이다."

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## 암, 2008: 모든 것을 재조정한 해

2008년, 청은 유방암 진단을 받았다.

그녀는 붕괴된 경제 속에서 개인 제트를 판매해야 하는 직업을 가지고 있었고, 그들은 더 이상 개인 제트를 구매하지 않았다. 그녀는 이 질병의 가족력이 없었다.

그녀의 종양 전문의는 이를 드라이브 바이라고 불렀다.

그녀는 치료를 받았다.

그녀의 딸 — 당시 고등학교에 다니던 — 거의 하룻밤 사이에 간병인이 되었다.

청은 그 기간 동안 딸이 성장하는 모습을 실시간으로 지켜보는 것과 암이 그녀에게 실제로 무엇이 우선인지에 대한 명확성을 주었다고 이야기했습니다. "암은 단순히 당신을 변화시키지 않습니다," 그녀는 말했습니다, "그것은 당신의 가족 전체를 변화시킵니다."

그녀는 그것을 극복했습니다. 그녀는 일에 대한 관계가 달라졌습니다 — 경계에 대해 더 규율을 지키고, 자신이 허용할 것과 허용하지 않을 것에 대해 더 정확해졌습니다.

그녀는 그것이 그녀를 더 나은 상사, 더 나은 아내, 그리고 더 나은 어머니로 만들었다고 말했습니다.

그것은 그녀의 경력을 늦추지 않았습니다.

오히려, 그 후의 기간은 그녀의 가장 중요한 작업을 만들어냈습니다.

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## JetSuite, 2018: 흑인 여성이 개인 제트 회사의 CEO가 된 첫 번째 사례

2014년, 청은 풀타임 기업 직장을 떠나 자신의 컨설팅 회사를 설립했습니다 — 경영진 수준의 판매 교육 및 코칭에 중점을 두었습니다.

그녀는 4년 동안 항공사 경영진과 함께 일하며 그녀가 판매의 신경 과학이라고 부르는 방법론을 다듬었습니다: 사람들이 구매 결정을 내리는 방식, 신뢰가 구축되는 방식, 그리고 판매 전문가들이 구매자의 실제 인지 과정에 맞춰 접근 방식을 조정할 수 있는 방법입니다.

그 실천은 그녀를 JetSuite를 구축하는 항공사 경영진 알렉스 윌콕스와 접촉하게 했습니다.

윌콕스는 2018년 8월 그녀를 사장으로 영입했습니다.

JetSuite는 10주년을 앞두고 있었습니다. 그것은 개인 항공 시장에서 자리 잡았지만, 고급 카테고리에서 완전히 차별화되지 않았습니다. 청의 임무는 이를 높이는 것이었습니다.

그녀는 함대를 업그레이드했습니다.

그녀는 서비스 기준을 전면 개편했습니다.

그녀는 직원 기반에 재투자했습니다. 개인 항공 수준에서 운영되는 서비스 비즈니스에서는 제품이 그것을 제공하는 사람들과 분리될 수 없다는 것을 이해했습니다.

그녀의 리더십 아래, JetSuite는 인권 캠페인에서 일하기 좋은 장소 중 하나로 선정되었고, 달라스 비즈니스 저널의 100대 가장 빠르게 성장하는 개인 기업 목록에 이름을 올렸습니다.

그녀는 임명 당시 미국의 주요 개인 항공 회사에서 사장으로 재직한 첫 번째 아프리카계 미국인이며 두 번째 여성입니다. NBC DFW는 "첫 번째 흑인 개인 제트 사장, 유리 천장을 뚫고 비행하다"라는 제목의 기사를 보도했습니다.

Essence가 이를 다루었습니다.

CNBC는 그녀를 카메라에 비췄습니다.

2020년 4월, JetSuite는 챕터 11 파산 보호를 신청했습니다 — COVID-19가 항공 수요를 거의 완전히 파괴하고 팬데믹이 개인 항공 부문 전반에 드러낸 구조적 취약성의 결과였습니다.

회사는 청의 리더십 아래 성장하고 있었습니다.

파산은 그녀의 성과에 대한 판결이 아니었습니다.

그것은 사람들이 여행하기로 선택하는 것에 전적으로 의존하는 비즈니스에 팬데믹이 미치는 영향에 대한 판결이었습니다.

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## Wheels Up, 2020: 초대 최고 성장 책임자

JetSuite의 파산 신청 후 4개월, Wheels Up — 당시 미국에서 가장 크고 빠르게 성장하는 개인 항공 브랜드 중 하나로, 9,000명 이상의 회원과 300대 이상의 소유 및 관리 항공기를 보유하고 있었습니다 — 청을 최초의 최고 성장 책임자로 임명했습니다.

임무는 구체적이었습니다: 회원 기반을 다양화하는 것이었습니다.

개인 항공은 역사적으로 좁고 인구 통계적으로 동질적인 시장이었습니다. Wheels Up의 성장 논리는 이를 확장하는 것을 요구했습니다 — 다음 세대의 개인 비행자들인 기업, 협회, 기업가, 스포츠 및 엔터테인먼트 인물들에게 다가가는 것이었습니다.

청은 30년의 항공 판매 관계와 9자리 수익을 창출한 팀을 구축한 경력을 가진 인물로, 그 일을 맡기 위해 고용되었습니다.

그녀는 또한 Wheels Up이 유치하고자 하는 고객의 유형으로서 직접적인 경험을 가져왔습니다.

고위급에서 거의 흑인 대표가 없는 분야에서 흑인 여성 경영자로서, 그녀는 잠재 고객이 개인 항공 브랜드와 교류하지 못하게 하는 장벽 — 인식적, 문화적, 구조적 — 를 이해했습니다.

그녀는 제품 자체가 판매되는 유일한 것이 아니라는 것을 이해했습니다; 소속감이 중요하며, 브랜드의 마케팅과 리더십에서 자신과 비슷한 사람들을 보는 것이 구매 행동에 영향을 미친다는 것, 그리고 고객 기반을 다양화하려면 먼저 브랜드의 존재를 다양화해야 한다는 것을 이해했습니다.

그녀는 2021년까지 최고 성장 책임자 역할을 수행하며, 2022년에는 Wheels Up의 글로벌 브랜드 앰배서더로 전환했습니다 — 항공 산업과 주요 청중을 대상으로 브랜드를 외부에서 대표하는 역할입니다.

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## C-스위트 이후 그녀가 구축한 것

청의 기업 후반부는 단순히 하향세가 아니었습니다. 그것은 동일한 능력을 다른 형태로 재구성하는 것이었습니다.

그녀는 이제 비즈니스 항공 및 리더십 분야에서 가장 수요가 많은 기조 연설자 중 한 명입니다. 그녀의 대표적인 프레젠테이션은 리더십과 판매의 신경 과학을 바탕으로 하며 — 다양한 세대의 팀을 관리하는 경영진을 위한 실용적인 프레임워크로 뇌 과학을 번역합니다.

그녀는 2025년 NBAA 리더십 회의에서 개막 기조 연설자로 활동했습니다. 그녀는 국제 여성 항공 커뮤니티와 기업 부문 전반의 청중에게 연설했습니다.

2024년 그녀는 *동료 리더십: 당신과 다른 사람들을 이끄는 방법*을 출판했습니다 — 다양한 팀을 이끄는 실질적인 도전 과제를 다룬 책으로, 그녀의 Ask, Listen, Learn, Act 모델을 중심으로 구성되어 있습니다.

이 책은 고위급에서 거의 흑인 대표가 없는 산업에서 주로 백인, 주로 남성 조직을 이끌며 30년을 보낸 흑인 여성으로서의 그녀의 경험에서 직접적으로 나왔습니다.

그녀는 XTI Aerospace의 이사회에서 활동하며, 하이브리드 전기 수직 이착륙 및 착륙 항공기를 개발하는 회사에 항공 산업의 깊이를 제공합니다 — 개인 항공 인프라의 다음 세대입니다.

그녀는 국가 안보를 위한 비즈니스 경영진(BENS)의 회원이며, 메이크어위시 이사회에서 활동하고 있습니다.

그녀의 딸은 청소년 자살률 감소에 중점을 둔 비영리 단체인 Elevation Society를 설립했습니다.

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개인 항공은 미국 경제에서 가장 배제적인 산업 중 하나입니다 — 의도적으로, 역사적으로, 그리고 수십 년의 동질적인 리더십의 누적 효과로 인해.

스테파니 청은 내부에서 이를 변화시키기 위해 30년을 보냈습니다: 먼저 나타나고, 그 다음에는 그녀를 무시할 수 없게 만든 수익을 창출하고, 마지막으로 사장 자리를 차지하여 그 사람이 누구일 수 있는지를 재정의했습니다.

그 과정에서 그녀가 구축한 것은 단순한 경력이 아니었습니다.

그것은 기록이었습니다 — 출발 로그, 수익 수치, 그리고 아무 흑인도 이전에 보유하지 않았던 직함으로 문서화된 — 산업이 지울 수 없는 기록입니다.

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## 출처

다음 출처는 이 프로필의 보고를 위해 직접 검색하고 읽었습니다. 모든 사실 주장은 이 문서에서 가져온 것입니다.

**위키백과 — 스테파니 청** 주요 전기 참조; 경력 타임라인, JetSuite 사장직, Wheels Up 임명, Bombardier 및 Flexjet 역할, 암 진단, 개인 배경 https://en.wikipedia.org/wiki/Stephanie\_Chung

**Essence — 암을 이겨낸 후, 스테파니 청이 개인 제트 회사의 첫 번째 흑인 사장이 되다 (2018년 9월)** 인터뷰 직접 출처; 군대에서 자란 배경, 램프 작업의 기원 이야기, 25세에 2500만 달러 목표, 유리천장 인용, 다양성 파이프라인 의도, 암 계좌, 자기 관리 철학 — 모든 인용은 이 주요 인터뷰에서 직접 인용됨 https://www.essence.com/news/money-career/women-lets-win/beating-cancer-stephanie-chung-first-black-president-jet-company/

**Wheels Up / PR Newswire — Wheels Up, 스테파니 청을 첫 번째 최고 성장 책임자로 임명하다 (2020년 8월 17일)** CGO 임명 확인; 임무 확인; 8억 3500만 달러 Flexjet 수익 확인; JetSuite HRC 일하기 좋은 곳 및 달라스 비즈니스 저널 100대 성장 기업 확인; C200 회원, NBAA 자문 위원회, 텍사스 법 집행 자문 위원회 확인; 청 인용 직접 출처 https://www.prnewswire.com/news-releases/wheels-up-names-stephanie-chung-as-first-chief-growth-officer-301112974.html

**AfroTech — 개인 항공 브랜드 Wheels Up의 새로운 최고 성장 책임자 스테파니 청을 만나보세요 (2020년 10월)** 램프 작업 세부 사항 확인; 판매 경력의 티켓 카운터 기원 확인; 흑인 여성의 유방암 사망률이 40% 더 높다는 인용 직접 출처; Wheels Up Cares / Dubin 유방 센터 이니셔티브 확인 https://afrotech.com/meet-stephanie-chung-the-new-chief-growth-officer-at-private-aviation-brand-wheels-up

**국가 안보를 위한 비즈니스 경영진 (BENS) — 에피소드 22: 스테파니 청** 2022년 Wheels Up 글로벌 브랜드 앰배서더 전환 확인; BENS 회원 확인; Make-A-Wish 이사회 확인; Adweek 2021 여성 개척자 및 Robb Report 2021 흑인 비전가 확인; 경력 서사 전체 확인 https://bens.org/episode-22-stephanie-chung/

**글로벌 리더십 네트워크 — 에피소드 171: 스테파니 청, 당신과 다른 사람들을 이끄는 것에 대해** *동맹 리더십* 책 출판 2024년 확인; 10억 달러 연간 수익 생성 언급; 현재 기조 연설자 상태 확인 https://www.globalleadership.org/podcast/ep-171-stephanie-chung-on-leading-people-who-are-not-like-you

**LinkedIn — 스테파니 청 / XTI 항공우주** XTI 항공우주 이사회 회원 확인; 2025 NBAA 리더십 컨퍼런스 기조 연설 확인; 현재 전문 활동 검증 https://www.linkedin.com/in/thestephaniechung/

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*Today's Builders는 흑인 및 아프리카 비즈니스를 현재 형성하고 있는 창립자, 운영자, 투자자 및 경영진을 프로파일링하는 The Black Executive Journal의 시리즈입니다 — 거래를 성사시키는 사람들, 기관을 구축하는 운영자, 새로운 시장에 진입하고 디아스포라 경제 전반에 걸쳐 지속 가능한 경제 인프라를 구축하는 전략가들입니다.*