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# स्टीफन स्मिथ और विलियम व्हिपर: लकड़ी की कंपनी जिसने 22 रेलकारों का स्वामित्व किया और उन्हें दो बार चलाया
- URL: https://www.blackexecutivebrief.com/hi-stephen-smith-and-william-whipper-the-lumber-firm-that-owned-22-railcars-and-ran-them-twice/
- Published: 2026-09-15T11:57:13.000Z
- Updated: 2026-09-15T12:48:50.000Z
- Description: स्टीफन स्मिथ और विलियम व्हिपर ने स्मिथ, व्हिपर एंड कंपनी को एक लकड़ी और कोयला फर्म में बदल दिया, जो सालाना $100,000 की आय कमा रही थी और 22 निजी रेलकारों का मालिकाना हक था - और इसी संपत्ति का उपयोग लोगों को उत्तर की ओर ले जाने के लिए किया। एक व्यवसाय विश्लेषण खुली पहुंच अवसंरचना, नामांकित नियंत्रण…
- Author: BEB Editors
- Tags: Yesterday's Architects, Hindi (hi)

## रेलवे के अंदर छिपा व्यापार अवसर

इस कहानी का एक संस्करण हर फरवरी में सुनाया जाता है, और यह एक व्यापारिक कहानी नहीं है। यह दो बहादुर पुरुषों की नैतिक कहानी है जिन्होंने लोगों को बॉक्सकार में छिपाया। नैतिक कहानी सच है।

यह उनके बारे में सबसे कम दिलचस्प बात भी है।

व्यापारिक कहानी यह है।

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> *"आपको पता होना चाहिए कि आपकी उपस्थिति स्वीकार्य नहीं है… क्योंकि आपको कोलंबिया में संपत्ति के वास्तविक मूल्य के लिए एक चोट माना जाता है। आपको बेहतर संकेत लेना चाहिए"*

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लगभग 1834 और 1857 के बीच, पेंसिल्वेनिया का कॉमनवेल्थ फिलाडेल्फिया और कोलंबिया रेलवे का संचालन करता था — यह दुनिया की पहली रेलवे थी जो सरकार द्वारा बनाई गई थी, न कि निजी उद्यम द्वारा — एक सार्वजनिक टोल रोड के रूप में।

राज्य ने ट्रैक और अंततः, लोकोमोटिव का स्वामित्व किया।

कोई और अपनी कारें बना या खरीद सकता था, नहर आयोग को टोल का भुगतान कर सकता था, और राज्य के मोटर पावर से जोड़ सकता था ([लोअर मेरियन ऐतिहासिक समाज, "फिलाडेल्फिया और कोलंबिया रेलवे"](https://collections.lowermerionhistory.org/home/full-text/contents/columbia-railway/?ref=blackexecutivebrief.com))। शिपर्स ने अपने खुद के रोलिंग स्टॉक, शुरुआती वर्षों में अपने खुद के घोड़े, और अपने खुद के ड्राइवरों की आपूर्ति की ([विकिपीडिया, फिलाडेल्फिया और कोलंबिया रेलवे](https://en.wikipedia.org/wiki/Philadelphia%5Fand%5FColumbia%5FRailroad?ref=blackexecutivebrief.com))।

इसे एक ऑपरेटर के रूप में पढ़ें, इतिहासकार के रूप में नहीं।

लगभग तेईस वर्षों की एक खिड़की के लिए, पूर्वी पेंसिल्वेनिया में सबसे मूल्यवान औद्योगिक संपत्ति खुली पहुंच के आधार पर किसी भी व्यक्ति के लिए उपलब्ध थी, जिसके पास पूंजी और माल था — बिना किसी चार्टर के, बिना किसी विधायिका के याचिका के, बिना किसी बोर्ड के वोट देने के लिए, और, महत्वपूर्ण रूप से, मालिक के रंग के बारे में कोई खंड नहीं।

एक राज्य में जिसने 1838 में अपने संविधान को फिर से लिखा ताकि काले पुरुषों को वोट से वंचित किया जा सके, रेलवे का टोल शेड्यूल पेंसिल्वेनिया में एक ऐसा दस्तावेज था जिसे यह परवाह नहीं थी कि स्टीफन स्मिथ कौन था।

उन्होंने और विलियम व्हिपर ने प्रस्ताव स्वीकार किया।

1849 तक स्मिथ और व्हिपर की फर्म के पास बाईस रेलकार थे, जो हर साल हजारों टन कोयला और 2.25 मिलियन बोर्ड फीट लकड़ी ले जा रहे थे ([पेंसिल्वेनिया ऐतिहासिक और संग्रहालय आयोग](https://www.phmc.state.pa.us/portal/communities/documents/1776-1865/stephen-smith-letter.html?ref=blackexecutivebrief.com))।

1850 के दशक तक स्मिथ सालाना $100,000 की बिक्री कर रहे थे, और 1857 तक आर.जी. डन और कंपनी के क्रेडिट रिपोर्टर्स ने उनकी शुद्ध संपत्ति $500,000 बताई ([जूलियट ई.के. वॉकर, "काले उद्यमिता: एक ऐतिहासिक जांच," *व्यापार और आर्थिक इतिहास*](https://thebhc.org/sites/default/files/beh/BEHprint/v012/p0037-p0055.pdf?ref=blackexecutivebrief.com))।

यह एक ऐसी फर्म है जो औद्योगिक अर्थव्यवस्था में वास्तविक पैमाने पर है, जिसे एक ऐसे व्यक्ति द्वारा बनाया गया था जो किसी का बंधुआ संपत्ति था और एक ऐसे व्यक्ति की माँ जो किसी की घरेलू नौकरानी थी।

और कारें दो बार चलीं।

फिलाडेल्फिया और बाल्टीमोर के लिए लदी हुई लकड़ी के साथ, उन्हें 1838 तक एक छोर के अंदर एक झूठी दीवार से भी सजाया गया था — एक माल संपत्ति को एक यात्री संपत्ति में बदलना जो किसी भी बिल ऑफ लादिंग में दर्ज नहीं था ([अंडरग्राउंड रेलवे ऐतिहासिक मार्कर, लैंकेस्टर](https://www.hmdb.org/m.asp?m=177607&ref=blackexecutivebrief.com))।

फिलाडेल्फिया की यात्रा में लगभग आठ घंटे लगे। स्मिथ और व्हिपर ने अमेरिका में एकमात्र ऊर्ध्वाधर एकीकृत लॉजिस्टिक्स नेटवर्क बनाया जो अपनी खुद की मुक्ति को बैकहॉल के रूप में ले जाता था।

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[BEJ Global Sourcing Report - Black Executive BriefExecutive sourcing intelligence report covering global suppliers, procurement strategies, and market insights.![](https://storage.ghost.io/c/93/1b/931b4d57-9a15-4237-a6dd-adca85870389/content/images/icon/Black_Executive_256_1400_x_1400_px_2-c642a438-b812-4054-8bb3-6b6c80548202.png)The Black Executive Journal Shop![](https://storage.ghost.io/c/93/1b/931b4d57-9a15-4237-a6dd-adca85870389/content/images/thumbnail/The_Standard-224a1244-c7da-4069-9310-369223437592.png)](https://shop.blackexecutivebrief.com/collections/bej-global-sourcing-report?ref=blackexecutivebrief.com)

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## बाजार शत्रुतापूर्ण था। बुनियादी ढांचा खुला था।

### दो सेट के नियमों के साथ एक स्वतंत्र राज्य

1830 के दशक में पेंसिल्वेनिया एक स्वतंत्र राज्य था जो एक सीमा राज्य की तरह व्यवहार करता था, क्योंकि यह एक था। सस्केहेना मैरीलैंड से उत्तर की ओर बहती है, और कोलंबिया उस बिंदु पर स्थित है जहां नदी राज्य की नई रेलवे रीढ़ से मिलती है — यही कारण है कि यह एक लकड़ी का शहर और मैरीलैंड और वर्जीनिया से भागने वाले लोगों के लिए एक पार करने का बिंदु था।

वहाँ एक काले व्यवसायी के लिए कानूनी वातावरण ठीक उसी समय खराब हुआ जब फर्म का विस्तार हो रहा था।

पेंसिल्वेनिया का संशोधित संविधान 9 अक्टूबर, 1838 को प्रभावी हुआ, "स्वतंत्र" से पहले "सफेद" शब्द डालकर और काले मतदाताओं को वंचित कर दिया जिन्होंने पहले मताधिकार रखा था ([विकिपीडिया, स्टीफन स्मिथ](https://en.wikipedia.org/wiki/Stephen%5FSmith%5F%28abolitionist%29?ref=blackexecutivebrief.com))।

बारह साल बाद, 1850 का संघीय भगोड़ा दास अधिनियम पूरे कॉमनवेल्थ को एक अधिकार क्षेत्र बना देता है जहां एक काले निवासी की स्वतंत्रता एक दस्तावेजी प्रमाण और एक आयुक्त के विवेक का मामला था। स्मिथ, तब तक राज्य के सबसे अमीर पुरुषों में से एक, इसके पारित होने के बाद कनाडा चले गए और केवल कुछ समय बाद वापस आए ([लाइकेन्स वैली इतिहास](https://www.lykensvalley.org/stephen-smith-merchant-and-abolitionist/?ref=blackexecutivebrief.com)).

💡

...साझेदारों ने एक छोर के अंदर एक झूठी दीवार लगाकर बॉक्सकार को संशोधित किया। छिपे हुए यात्री लगभग आठ घंटे में फिलाडेल्फिया पहुंचे।

समझें कि इसका बैलेंस शीट पर क्या मतलब है।

स्मिथ और व्हिपर एक पूंजी-गहन व्यवसाय चला रहे थे — यार्ड, इन्वेंटरी, रोलिंग स्टॉक, बैंक स्टॉक, ब्रिज स्टॉक, रियल एस्टेट — एक अधिकार क्षेत्र में जहां उस पूंजी के मालिकों को संपत्ति के रूप में जब्त किया जा सकता था।

इसका कोई आधुनिक समकक्ष नहीं है।

सबसे निकटतम उपमा एक भारी संपत्ति वाले व्यवसाय का संचालन करना है जिसके तहत एक सरकार कभी भी आपको गैर-व्यक्ति घोषित कर सकती है, बिना किसी उपाय और बिना किसी बीमा बाजार के।

## जब बाजार ने बिक्री करने के लिए मजबूर करने की कोशिश की

23 अगस्त, 1834 को, कोलंबिया में सफेद श्रमिकों ने बैठक की और यह तय किया कि नगर के काले संपत्ति मालिकों को अपनी सभी संपत्तियों को बेचना चाहिए और छोड़ देना चाहिए। दंगे तीन रातों तक चले और काले निवासियों को आसपास के ग्रामीण क्षेत्रों में धकेल दिया ([PHMC](https://www.phmc.state.pa.us/portal/communities/documents/1776-1865/stephen-smith-letter.html?ref=blackexecutivebrief.com))।

उस अक्टूबर में एक दूसरी लहर ने स्मिथ के फ्रंट स्ट्रीट पर कार्यालय को नष्ट कर दिया, जिसका उल्लेख *कोलंबिया स्पाई* में 4 अक्टूबर, 1834 को किया गया। गिरफ्तार किए गए सभी आठ सफेद पुरुषों को बरी कर दिया गया ([विकिपीडिया, स्टीफन स्मिथ](https://en.wikipedia.org/wiki/Stephen%5FSmith%5F%28abolitionist%29?ref=blackexecutivebrief.com)).

1833 तक स्मिथ कोलंबिया के बत्तीस काले संपत्ति मालिकों में से सबसे अमीर थे। यही बिंदु है।

1834 के दंगे यादृच्छिक नस्लीय हिंसा नहीं थे; वे सफेद कारीगरों और श्रमिकों के एक समूह द्वारा एक जबरन वंचन का प्रयास थे जिन्होंने सही ढंग से काले संपत्ति संचय को वह चीज़ पहचाना जिसे वे रोकना चाहते थे।

1835 में स्मिथ को एक गुमनाम नोट मिला जिसमें आर्थिक तर्क को असामान्य ईमानदारी से बताया गया: "आपको पता होना चाहिए कि आपकी उपस्थिति स्वीकार्य नहीं है… क्योंकि आपको कोलंबिया में संपत्ति के वास्तविक मूल्य के लिए एक चोट माना जाता है। आपको बेहतर संकेत लेना चाहिए" ([विलियम एफ. वॉर्नर, "कोलंबिया नस्लीय दंगे," *लैंकेस्टर काउंटी ऐतिहासिक समाज पत्रिका* 26:8, अक्टूबर 1922, विकिपीडिया में उद्धृत](https://en.wikipedia.org/wiki/Stephen%5FSmith%5F%28abolitionist%29?ref=blackexecutivebrief.com)).

स्मिथ और व्हिपर का कोलंबिया लकड़ी का यार्ड उनके उन्मूलन गतिविधियों के विरोध में दो अलग-अलग अवसरों पर जलाया गया ([जूलियट ई.के. वॉकर, *व्यापार इतिहास समीक्षा*](https://www.cambridge.org/core/journals/business-history-review/article/racism-slavery-and-free-enterprise-black-entrepreneurship-in-the-united-states-before-the-civil-war/7BD26F106CF8C95DD129AE6D60C9F9E4?ref=blackexecutivebrief.com)).

व्हिपर ने रिकॉर्ड किया कि यार्ड में आग लगाने के लिए दो प्रयास किए गए, और स्थानीय व्यापारियों ने शिकायत की कि वह श्रमिकों को छोड़ने के लिए मनाकर स्थानीय व्यापार को नुकसान पहुँचा रहा है ([विलियम स्टिल, *द अंडरग्राउंड रेलवे*, 1872](https://pressbooks.library.torontomu.ca/theundergroundrailroad/chapter/william-whipper/?ref=blackexecutivebrief.com))।

आगजनी इस व्यवसाय में एक अपवाद नहीं था। यह एक आवर्ती, बीमा योग्य संचालन खर्च था।

## जब बैंकों ने उसे वित्तपोषण नहीं दिया, तो उसने बैंक खरीदा

लैंकेस्टर काउंटी में एक काले उधारकर्ता के लिए कोई बैंक नहीं था जहाँ वह समानता के साथ जा सके। स्मिथ की प्रतिक्रिया एक बैंक खोजने की नहीं थी; यह एक खरीदने की थी। वह कोलंबिया बैंक के बोर्ड में थे और संभवतः इसके सबसे बड़े शेयरधारक थे, और वह कोलंबिया-राइट्सविल ब्रिज कंपनी में सबसे बड़े हितधारक थे।

बैंक के नियमों ने उसे इनमें से किसी के भी अध्यक्षता से रोक दिया। हालाँकि, वह उस सफेद व्यक्ति का नाम रखने में सक्षम था जिसने बैंक की कुर्सी संभाली ([विकिपीडिया, स्टीफन स्मिथ](https://en.wikipedia.org/wiki/Stephen%5FSmith%5F%28abolitionist%29?ref=blackexecutivebrief.com))।

यह व्यवस्था — आर्थिक स्वामित्व जो शीर्षक नियंत्रण से अलग है, जिसमें शीर्षक एक नामित व्यक्ति द्वारा धारण किया जाता है जिसे मालिक चुनता है — उसके करियर की परिभाषित संरचनात्मक विशेषता है, और हम इस पर वापस आएंगे।

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आर्किटेक्ट्स और बिल्डर्सइतिहास जानें। वास्तुकला समझें। जो अगला आता है, उसका निर्माण करें।उन लोगों, उद्यमों, संस्थानों और आर्थिक विचारों का अन्वेषण करें जिन्होंने अफ्रीका और वैश्विक अफ्रीकी डायस्पोरा में व्यापार को आकार दिया। 

[आर्किटेक्ट्स और बिल्डर्स को सुनें → ](https://www.blackexecutivebrief.com/architects-builders/) 

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## उसने इसे अपने स्वामित्व से पहले व्यवसाय सीखा

### स्वामित्व से पहले पंद्रह वर्षों का संचालन अनुभव

स्टीफन स्मिथ का जन्म 1795 के आसपास डॉफिन काउंटी में एक दासी माँ, नैन्सी — जिसे अन्यत्र मैरी के रूप में रिकॉर्ड किया गया है — स्मिथ में हुआ; उसके पिता का नाम कभी नहीं लिखा गया ([लाइकेन्स वैली इतिहास](https://www.lykensvalley.org/stephen-smith-merchant-and-abolitionist/?ref=blackexecutivebrief.com))।

10 जुलाई, 1801 को, एक छोटे बच्चे के रूप में, उसे ब्रेवे मेजर थॉमस बौडे (1752–1822), एक क्रांतिकारी युद्ध अधिकारी, कांग्रेस सदस्य, और कोलंबिया लकड़ी के व्यापारी के लिए अनुबंधित किया गया ([विकिपीडिया, स्टीफन स्मिथ](https://en.wikipedia.org/wiki/Stephen%5FSmith%5F%28abolitionist%29?ref=blackexecutivebrief.com); [PHMC](https://www.phmc.state.pa.us/portal/communities/documents/1776-1865/stephen-smith-letter.html?ref=blackexecutivebrief.com))।

उसे कोलंबिया के तट पर लकड़ी के यार्ड में काम पर रखा गया। वह इसमें इतना अच्छा था कि बौडे ने अंततः उसे पूरे लकड़ी के व्यवसाय का प्रबंधन सौंप दिया ([पेनसिल्वेनिया सिविल वॉर ट्रेल्स](https://www.pacivilwartrails.com/stories/tales/stephen-smith-businessman-minister-abolitionist?ref=blackexecutivebrief.com))।

यह कहानी का वह हिस्सा है जिसे अधिकांश पुनःकथन छोड़ देते हैं, और यह इसमें सबसे व्यावसायिक रूप से महत्वपूर्ण तथ्य है।

स्मिथ ने श्रमिक बनना नहीं सीखा।

उसने एक सामान्य प्रबंधक बनना सीखा — खरीदारी, इन्वेंटरी, ग्रेडिंग, मूल्य निर्धारण, क्रेडिट, ग्राहक संबंध, नदी लॉजिस्टिक्स — एक विशिष्ट क्षेत्रीय वस्तु व्यापार में, लगभग पंद्रह वर्षों तक, इससे पहले कि उसने इसका एक डॉलर भी स्वामित्व में लिया।

जब उसने अपनी स्वतंत्रता खरीदी, तो वह एक उद्योग में प्रवेश नहीं कर रहा था।

वह एक नौकरी जारी रख रहा था जिसे वह पहले से ही अपने खाते पर चला रहा था।

## पहला पूंजी स्टैक: $50 और छह वर्षों के संचित आय

3 जनवरी, 1816 को, लगभग इक्कीस वर्ष की आयु में, स्मिथ ने $50 उधार लिया और अनुबंध से अपनी रिहाई खरीदी ([विकिपीडिया, स्टीफन स्मिथ](https://en.wikipedia.org/wiki/Stephen%5FSmith%5F%28abolitionist%29?ref=blackexecutivebrief.com); [पेनसिल्वेनिया सिविल वॉर ट्रेल्स](https://www.pacivilwartrails.com/stories/tales/stephen-smith-businessman-minister-abolitionist?ref=blackexecutivebrief.com))।

उसने शादी की, यार्ड में काम करना जारी रखा, बचत की, और 1822 तक कोलंबिया में अपना खुद का लकड़ी का व्यवसाय खोला ([पेनसिल्वेनिया सिविल वॉर ट्रेल्स](https://www.pacivilwartrails.com/stories/tales/stephen-smith-businessman-minister-abolitionist?ref=blackexecutivebrief.com))।

कानूनी क्षमता प्राप्त करने के लिए लगभग इक्कीस वर्ष की आयु में पचास डॉलर का कर्ज। फिर उसने एक संकेत लगाने से पहले छह वर्षों तक संचित आय।

बाद में $500,000 का क्रेडिट रेटिंग अद्भुत है, लेकिन छह वर्ष वह हिस्सा है जिसे अध्ययन करने के लायक है: उसने उधार लिए गए पैसे पर शुरुआत नहीं की। उसने एक व्यापार में संचित वेतन आय पर शुरुआत की जहाँ वह पहले से ही हर आपूर्तिकर्ता और हर खरीदार को जानता था।

## दो ऑपरेटर, दो कार्य, एक प्लेटफार्म

विलियम व्हिपर का जन्म 22 फरवरी, 1804 को ड्रमोर टाउनशिप, लैंकेस्टर काउंटी में एक दास घर की नौकरानी और उसके सफेद मालिक के यहाँ हुआ, जिसने पेनसिल्वेनिया में एक लकड़ी का फार्म चलाया ([विकिपीडिया, विलियम व्हिपर](https://en.wikipedia.org/wiki/William%5FWhipper?ref=blackexecutivebrief.com); [कोलंबिया ऐतिहासिक संरक्षण समाज](https://columbiahistory.org/notables/william-whipper/?ref=blackexecutivebrief.com))।

व्हिपर का प्रारंभिक करियर सही पहचाने गए निचों की एक श्रृंखला थी।

फिलाडेल्फिया में, वह एक भाप स्कॉरर के रूप में काम करता था — कपड़ों को साफ करने के लिए एक नए प्रक्रिया का ऑपरेटर, जिसका मतलब है कि उसने एक उभरती हुई तकनीक में नौकरी ली। 1834 में उसने एक मुक्त श्रमिक और संयम की किराने की दुकान खोली: एक दुकान जो दास-निर्मित सामान को बाहर करने के स्पष्ट सिद्धांत पर भरी गई थी, जिससे यह एक खुदरा व्यवसाय और एक राजनीतिक उपकरण दोनों बन गया।

उसने रीडिंग रूम सोसाइटी का संविधान तैयार किया, 1835 में अमेरिकन मोरल रिफॉर्म सोसाइटी की सह-स्थापना की, और *द नेशनल रिफॉर्मर* का संपादन किया ([विकिपीडिया, विलियम व्हिपर](https://en.wikipedia.org/wiki/William%5FWhipper?ref=blackexecutivebrief.com))।

वह 1835 में कोलंबिया चले गए और लगभग तीन दशकों तक रहे, कोलंबिया-राइट्सविल ब्रिज के अंत में एक घर में। 1836 में उन्होंने हैरियट स्मिथ से शादी की, जिससे वह विवाह के माध्यम से स्टीफन स्मिथ से जुड़े, और लकड़ी के व्यवसाय में शामिल हो गए ([कोलंबिया ऐतिहासिक संरक्षण समाज](https://columbiahistory.org/notables/william-whipper/?ref=blackexecutivebrief.com); [सस्केहाना राष्ट्रीय विरासत क्षेत्र](https://susqnha.org/riverroots-whipper/?ref=blackexecutivebrief.com))।

जो श्रम विभाजन उसके बाद हुआ, वह उन्नीसवीं सदी के काले व्यवसाय में एक संस्थापक-ऑपरेटर हस्तांतरण का सबसे स्पष्ट उदाहरण है।

1842 में स्मिथ ने फिलाडेल्फिया में विस्तार किया और व्हिपर को कोलंबिया संचालन का प्रभारी बनाया ([PHMC](https://www.phmc.state.pa.us/portal/communities/documents/1776-1865/stephen-smith-letter.html?ref=blackexecutivebrief.com))। स्मिथ मांग केंद्र और पूंजी बाजारों की ओर बढ़ गए; व्हिपर आपूर्ति और परिवहन नोड पर रहे। स्मिथ ने रियल एस्टेट और प्रतिभूतियों में निवेश किया; व्हिपर ने यार्ड, श्रमिक बल और गाड़ियों का संचालन किया।

## निकासी विफल हुई क्योंकि संपत्ति का कोई खरीदार नहीं था

पूरे रिकॉर्ड में सबसे प्रकट दस्तावेज एक समाचार पत्र का विज्ञापन है।

अगस्त 1834 के दंगों के बाद, 19 सितंबर को, स्मिथ ने *कोलंबिया स्पाई* और *लैंकेस्टर जर्नल* में एक नोटिस दिया:

> मैं अपनी पूरी लकड़ी का स्टॉक, या तो थोक या खुदरा, कम कीमत पर पेश करता हूं, क्योंकि मैं कोलंबिया में अपना व्यवसाय बंद करने का निर्णय लिया है…. कोई भी व्यक्ति जो लकड़ी के व्यापार में व्यापक रूप से प्रवेश करने की इच्छा रखता है, उसे बहुत अच्छे सौदे पर पूरा स्टॉक मिल सकता है; या जो लोग रेलवे के किनारे यार्ड खोलने का इरादा रखते हैं, या निर्माणकर्ता, उन्हें मेरे या मेरे एजेंट से मेरे यार्ड पर संपर्क करना फायदेमंद होगा, क्योंकि मैं उपरोक्त को जल्द से जल्द बेचना चाहता हूं।

वह तरलता की प्रक्रिया में था। पूरा स्टॉक, थोक या खुदरा, छूट पर, किसी भी व्यक्ति को बेचा जा रहा था जो व्यापार में प्रवेश करना चाहता था या रेल लाइन के साथ यार्ड खोलना चाहता था।

फिर, महीनों बाद, उसने अनुक्रम प्रकाशित किया:

> अब छह महीने से अधिक समय बीत चुका है, और मुझे अपने मूल डिज़ाइन को पूरा करने का अवसर नहीं मिला है। इसलिए, मैं, एक दयालु प्रावidence के मार्गदर्शन में, और अपने सह-नागरिकों की ईमानदारी और गुणों में नवीनीकरण के साथ, अपने ग्राहकों और आम जनता को, न केवल लैंकेस्टर काउंटी में, बल्कि फिलाडेल्फिया, बाल्टीमोर, और अन्य स्थानों में, यह बताना चाहता हूं कि मैं अपने व्यवसाय को सामान्य उत्साह के साथ जारी रखूंगा…  
>  
> पी.एस. — मैं अपने ग्राहकों को उनके बहुत उदार समर्थन के लिए दिल से धन्यवाद देता हूं, जो मैंने हमेशा प्राप्त किया है, लेकिन विशेष रूप से उस महत्वपूर्ण समय के दौरान उनके उपकारों के लिए। क्योंकि इससे पहले कभी ऐसा समय नहीं आया जब मैं दोस्तों के मूल्य का इतना उचित आकलन कर सकता।

([स्टीफन स्मिथ, *कोलंबिया स्पाई*, ड्रीम द कॉम्बाइन पर पुन: प्रस्तुत, "कोलंबिया, पेनसिल्वेनिया का नगर"](http://www.dreamthecombine.com/columbus-columbia-colombo-colon-narratives/b03-borough-of-columbia-pennsylvania-usa-1788?ref=blackexecutivebrief.com))

समय की शब्दावली को हटा दें और यह एक distressed-sale प्रक्रिया है जिसने कोई बोली नहीं पाई। स्मिथ ने एक चल रही चिंता को बेचना चाहा एक ऐसे बाजार में जिसने अभी साबित किया था कि यह उसके कार्यालय को जला देगा, और स्पष्टता का पता लगाया: वही हिंसा जिसने उसे बाहर निकलने की इच्छा दी, संपत्ति के हस्तांतरणीय मूल्य को नष्ट कर दिया।

कोई खरीदार उस व्यवसाय के लिए भुगतान नहीं करेगा जिसका मुख्य जोखिम भीड़ थी, और किसी भी सफेद खरीदार को इसकी आवश्यकता नहीं थी — इंतजार करना मुफ्त था।

इसलिए वह रुका, क्योंकि रुकना वह एकमात्र विकल्प था जो मूल्य को संरक्षित करता था, और उसने अपने पड़ोसियों में विश्वास के एक बयान के रूप में उस बाधा की घोषणा लिखी। यह भी नोट करें कि उसने दूसरे नोटिस के वितरण सूची के साथ क्या किया: लैंकेस्टर काउंटी, फिलाडेल्फिया, बाल्टीमोर, और अन्य स्थानों में। उसने अपने पूरे क्षेत्रीय पुस्तक के लिए ग्राहक-रक्षा पत्र के रूप में एक मजबूर पुनः-प्रतिबद्धता का उपयोग किया।

सोलह महीने बाद, 15 जनवरी, 1836 को, उसने राज्य सीनेटर जॉन स्ट्रोहम को मदद के लिए लिखा "ऐसे कानूनों के पारित होने में जो इस कॉमनवेल्थ के नागरिकों को लोकप्रिय हिंसा के उन कृत्यों से सुरक्षित रखने में मदद करेंगे," अपने आप को "एक सामान्य पीड़ित" के रूप में वर्णित करते हुए ([PHMC](https://www.phmc.state.pa.us/portal/communities/documents/1776-1865/stephen-smith-letter.html?ref=blackexecutivebrief.com))।

निकासी में विफल रहने के बाद, उसने संचालन के वातावरण को बदलने की कोशिश की।

यह सही क्रम है, और अधिकांश ऑपरेटर कभी भी दूसरे चरण तक नहीं पहुंचते।

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## व्यापार लकड़ी से बड़ा था

### लकड़ी के यार्ड से विविधीकृत संपत्ति प्लेटफॉर्म तक

फर्म कभी भी एकल-उत्पाद लकड़ी का व्यापारी नहीं था। 1850 के दशक तक राजस्व आधार इस प्रकार दिखता था:

| Line                        | Evidence                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     |
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| Lumber wholesale and retail | 2.25 million board feet moved annually by 1849 ([PHMC](https://www.phmc.state.pa.us/portal/communities/documents/1776-1865/stephen-smith-letter.html?ref=blackexecutivebrief.com))                                                                                                                                           |
| Coal                        | Thousands of tons annually by 1849; coal yards and coal-bearing land ([PHMC](https://www.phmc.state.pa.us/portal/communities/documents/1776-1865/stephen-smith-letter.html?ref=blackexecutivebrief.com); [Lykens Valley](https://www.lykensvalley.org/stephen-smith-merchant-and-abolitionist/?ref=blackexecutivebrief.com)) |
| Rail freight capacity       | 22 privately owned cars; described elsewhere as "fine merchantmen cars" running Philadelphia to Baltimore ([Encyclopedia.com](https://www.encyclopedia.com/african-american-focus/news-wires-white-papers-and-books/smith-stephen?ref=blackexecutivebrief.com))                                                              |
| Stone                       | A quarry, in Philadelphia and Columbia ([Stephen Smith House, Cape May](https://stephensmithhouse.org/?ref=blackexecutivebrief.com))                                                                                                                                                                                         |
| Residential rents           | 52 brick houses in Philadelphia, eventually valued at $50,000 ([Wikipedia, Stephen Smith](https://en.wikipedia.org/wiki/Stephen%5FSmith%5F%28abolitionist%29?ref=blackexecutivebrief.com))                                                                                                                                   |
| Ground rents                | Philadelphia ground rents valued at $28,000 when conveyed in 1871 ([Philadelphia Historical Commission nomination, 4501 Poplar Street](https://www.phila.gov/media/20221116084116/4501-Poplar-St-nomination-final.pdf?ref=blackexecutivebrief.com))                                                                          |
| Securities                  | $18,000 Columbia Railroad stock; $9,000 Columbia Bridge Company stock; Columbia Bank shares ([Wikipedia, Stephen Smith](https://en.wikipedia.org/wiki/Stephen%5FSmith%5F%28abolitionist%29?ref=blackexecutivebrief.com))                                                                                                     |
| Timberland and coal land    | Tracts in Pennsylvania north of Harrisburg and in Canada ([Lykens Valley](https://www.lykensvalley.org/stephen-smith-merchant-and-abolitionist/?ref=blackexecutivebrief.com); [Wikipedia](https://en.wikipedia.org/wiki/Stephen%5FSmith%5F%28abolitionist%29?ref=blackexecutivebrief.com))                                   |
| Great Lakes shipping        | A steamship on Lake Erie; later the steamboat *T. Whitney* with George DeBaptiste ([Wikipedia, Stephen Smith](https://en.wikipedia.org/wiki/Stephen%5FSmith%5F%28abolitionist%29?ref=blackexecutivebrief.com); [Wikipedia, William Whipper](https://en.wikipedia.org/wiki/William%5FWhipper?ref=blackexecutivebrief.com))    |

$100,000 की वार्षिक बिक्री के खिलाफ $500,000 की डन-आंकलित शुद्ध संपत्ति के साथ, फर्म लगभग हर डॉलर राजस्व के लिए पांच डॉलर की संपत्तियों को वहन कर रहा था।

यह अनुपात एक व्यापारिक व्यवसाय नहीं है।

यह एक संपत्ति-भारी बुनियादी ढांचा और संपत्ति व्यवसाय है जिसमें एक वस्तु वितरण संचालन संलग्न है — जो कि ठीक वही आकार है जो आप एक ऐसे व्यक्ति से उम्मीद करेंगे जिसने एक भीड़ को अपने कार्यालय पर कब्जा करते देखा और निष्कर्ष निकाला कि कई न्यायालयों में कठिन संपत्तियों का मालिक होना उसके लिए उपलब्ध एकमात्र टिकाऊ सुरक्षा का रूप था।

## वास्तविक लाभ रेलवे तक पहुंच था

यह वास्तुकला का वह टुकड़ा है जो सबसे करीबी ध्यान देने योग्य है, क्योंकि यह वास्तव में मौलिक था।

पेनसिल्वेनिया ने मार्च 1823 में अपनी पहली रेलवे का चार्टर दिया, फिलाडेल्फिया से लैंकेस्टर के माध्यम से कोलंबिया तक 82-मील की लाइन को अधिकृत करते हुए, जो सार्वजनिक कार्यों की मुख्य लाइन का हिस्सा था।

यह सितंबर 1832 में कार्यात्मक हो गया, प्रारंभ में एक बीस-मील खंड पर घोड़े-खिंच वाले गाड़ियों के साथ; पहली लोकोमोटिव ने अप्रैल 1834 में फिलाडेल्फिया से लैंकेस्टर तक यात्रा की, और 1836 तक लोकोमोटिव ने घोड़े की शक्ति को विस्थापित कर दिया।

इस दौरान, इसे नहर आयोग द्वारा एक सार्वजनिक टोल सड़क के रूप में प्रशासित किया गया, जिसमें व्यक्तियों और कंपनियों ने रेल का उपयोग करने के लिए टोल का भुगतान किया और अपनी खुद की रोलिंग स्टॉक और माल सुविधाएं प्रदान कीं ([लोअर मेरियन ऐतिहासिक समाज](https://collections.lowermerionhistory.org/home/full-text/contents/columbia-railway/?ref=blackexecutivebrief.com))।

निजी स्वामित्व वाली यात्री और माल गाड़ियां 1834 में लैंकेस्टर के माध्यम से इस कॉरिडोर पर चल रही थीं ([अंडरग्राउंड रेलवे ऐतिहासिक मार्कर](https://www.hmdb.org/m.asp?m=177607&ref=blackexecutivebrief.com)).

स्मिथ और व्हिपर की बाईस गाड़ियों ने उन्हें लाइन पर एक महत्वपूर्ण निजी ऑपरेटर बना दिया — पैमाने के लिए, यॉर्क के विलियम सी. गुडरिज, एक काले नाई-से-व्यापारी ने 1849 में स्मिथ और व्हिपर के साथ काम करते हुए दस पहले दर्जे की माल गाड़ियां रखी थीं ([अंडरग्राउंड रेलवे ऐतिहासिक मार्कर](https://www.hmdb.org/m.asp?m=177607&ref=blackexecutivebrief.com)).

फर्म ने आर्थिक रूप से जो खरीदा, वह एक राज्य-सब्सिडी प्राप्त ट्रंक लाइन पर क्षमता थी बिना राज्य की अनुमति के रेलवे बनने की। उन्होंने निर्माण जोखिम का कोई हिस्सा नहीं लिया — पेनसिल्वेनिया ने इसे अवशोषित किया, एक लागत पर जिसे कॉमनवेल्थ ने बुरी तरह से कम आंका।

उन्होंने प्रेरक शक्ति की पूंजी लागत में से कुछ नहीं लिया। उन्होंने टन-मील के लिए एक परिवर्तनीय टोल का भुगतान किया, जो सीधे मात्रा से जुड़ा था, और उन्होंने एक छोर पर सुस्केहाना-क्षेत्र की लकड़ी और कोयले के बीच का मार्जिन और दूसरे छोर पर फिलाडेल्फिया और बाल्टीमोर के निर्माण की मांग को कैप्चर किया।

यह क्षेत्र में सबसे तेजी से बढ़ते माल परिवहन गलियारे पर एक निश्चित लागत-हल्का, मात्रा-निर्धारित स्थिति थी, और यह उनके लिए खुला था क्योंकि टैरिफ में कोई दौड़ क्लॉज नहीं था।

खिड़की बंद हो गई। 1857 में पेंसिल्वेनिया रेलवे ने फिलाडेल्फिया और कोलंबिया को 7.5 मिलियन डॉलर में खरीदा, क्योंकि कॉमनवेल्थ एक ऐसे व्यवसाय से बाहर निकलना चाहता था जिसकी रखरखाव और संचालन लागत उसने कभी पूर्वानुमानित नहीं की थी ([लोअर मेरियन ऐतिहासिक समाज](https://collections.lowermerionhistory.org/home/full-text/contents/columbia-railway/?ref=blackexecutivebrief.com))।

खुले पहुंच का अंत हुआ; एक एकीकृत निजी परिवहनकर्ता ने इसे प्रतिस्थापित किया, और सार्वजनिक इंजनों से जुड़ने वाली निजी कारें एक ऐतिहासिक जिज्ञासा बन गईं।

यह वही वर्ष था जब डन के रिपोर्टरों ने स्मिथ को 500,000 डॉलर में मूल्यांकित किया — और यह संयोग नहीं है कि उनका गुरुत्वाकर्षण पहले ही पेंसिल्वेनिया रियल एस्टेट और प्रतिभूतियों की ओर स्थानांतरित हो चुका था, पंद्रह साल पहले।

चाहे डिजाइन द्वारा या प्रवृत्ति से, उन्होंने अपने पूंजी को एक शासन से बाहर स्थानांतरित कर दिया इससे पहले कि शासन गायब हो जाए।

## अर्थशास्त्र का स्वामित्व लें। किसी और को शीर्षक पकड़ने दें।

स्मिथ को कोलंबिया बैंक का अध्यक्ष नहीं बनाया जा सकता था।

वह इसका सबसे बड़ा शेयरधारक और एक निदेशक हो सकता था, और वह उस गोरे व्यक्ति का चयन कर सकता था जो अध्यक्ष होगा ([विकिपीडिया, स्टीफन स्मिथ](https://en.wikipedia.org/wiki/Stephen%5FSmith%5F%28abolitionist%29?ref=blackexecutivebrief.com))।

कोलंबिया-राइट्सविले ब्रिज कंपनी में भी यही पैटर्न था, जहां वह सबसे बड़ा हितधारक था और उसी तरह से अध्यक्ष के पद से वंचित था।

ऐसे नियम से दो चीजों को अलग करें जो आपसे ले ली जा सकती हैं। यह शीर्षक ले सकता है, और यह नियंत्रण ले सकता है। स्मिथ ने पहले को पूरी तरह से स्वीकार किया और दूसरे का पूरी तरह से बचाव किया। उन्होंने रूप की हर अपमान को सामग्री के लिए स्वीकार किया — पूंजी आवंटन, क्रेडिट पहुंच, बोर्ड प्रभाव, और कुर्सी में व्यक्ति की पहचान।

वाणिज्यिक लाभ सीधा था: एक लकड़ी और कोयले की फर्म जिसका प्रमुख स्थानीय बैंक का निदेशक और सबसे बड़ा शेयरधारक था, उसके पास एक कार्यशील पूंजी लाइन थी जिसे उस युग के किसी अन्य काले स्वामित्व वाले व्यवसाय ने दोहराया नहीं।

उन्होंने ऋणदाता को खरीदकर अपनी क्रेडिट समस्या का समाधान किया।

## एक ही बुनियादी ढांचे ने व्यवसाय और मुक्ति की सेवा की

व्हिपर ने श्रम पक्ष को चलाया, और उसने इसे इस तरह से चलाया कि फर्म के वाणिज्यिक और गुप्त संचालन को एक प्रणाली में मिला दिया।

अपने स्वयं के खाते में, जो विलियम स्टिल को दिया गया और 1872 में प्रकाशित हुआ, उसने "एक रात में एक से सत्रह तक शरण दी," "स्वतंत्रता की भूमि में सैकड़ों को पार किया," और अपने लकड़ी के यार्ड में कई स्वतंत्रता खोजियों को जीवित वेतन पर काम पर रखा ([विलियम स्टिल, *द अंडरग्राउंड रेलवे*, 1872](https://pressbooks.library.torontomu.ca/theundergroundrailroad/chapter/william-whipper/?ref=blackexecutivebrief.com))।

यह अंतिम खंड संचालन में निर्णायक है।

कोलंबिया के लकड़ी और कोयले के यार्ड को श्रम की आवश्यकता थी। मैरीलैंड से आने वाले लोगों को वेतन, आश्रय, और समय की आवश्यकता थी।

व्हिपर ने दोनों को मिलाया।

स्वतंत्रता खोजियों ने एक व्यवसाय की पेरोल में प्रवेश किया जिसके मालिक के पास उनकी सुरक्षा का हर कारण था, अगले चरण के लिए पैसे कमाए, और कई मामलों में कनाडा चले गए — जिसे व्हिपर हमेशा प्रोत्साहित करते थे, सही ढंग से पेंसिल्वेनिया को असुरक्षित मानते हुए।

स्थानीय व्यापारियों ने शिकायत की कि वह श्रमिकों को छोड़ने के लिए मनाकर स्थानीय व्यापार को नुकसान पहुँचा रहा है ([विलियम स्टिल, 1872](https://pressbooks.library.torontomu.ca/theundergroundrailroad/chapter/william-whipper/?ref=blackexecutivebrief.com))। वे सही ढंग से एक प्रतिस्पर्धी का वर्णन कर रहे थे जिसके पास एक श्रम पाइपलाइन थी जिसे वे एक्सेस नहीं कर सकते थे और एक रिटेंशन नीति थी जो जानबूझकर श्रमिकों को उत्तर जाने देती थी।

1838 तक, कोलंबिया के विलियम राइट की मदद से, साझेदारों ने बॉक्सकार को एक छिपी दीवार फिट करके संशोधित किया। छिपे हुए यात्री लगभग आठ घंटे में फिलाडेल्फिया पहुंचे। गुडरिज ने अगले बीस वर्षों तक इसी विधि का उपयोग किया ([अंडरग्राउंड रेलवे ऐतिहासिक मार्कर](https://www.hmdb.org/m.asp?m=177607&ref=blackexecutivebrief.com))।

यह सख्त अर्थ में द्वि-उपयोग बुनियादी ढांचा है: एक एकल संपत्ति, एक राजस्व उत्पन्न करने वाला कार्य और एक गुप्त कार्य, जिसमें वाणिज्यिक कार्य गुप्त कार्य के लिए भुगतान और वैधता प्रदान करता है।

एक सार्वजनिक टोल रोड पर पूर्व की ओर moving बाईस कारों का लकड़ी और कोयला माल की मात्रा, टोल, अनुसूची नियमितता, और वाणिज्यिक स्पष्टीकरण उत्पन्न करता है जो दूसरे कार्य को अदृश्य बनाता है।

कोई अलग नेटवर्क वित्तपोषित करने की आवश्यकता नहीं थी।

कोई अस्पष्ट व्यय नहीं दिखाई दिया।

कवर एक कवर कहानी नहीं थी; यह वास्तविक पैमाने पर एक वास्तविक व्यवसाय था।

## फिर उसने सीमा के पार नेटवर्क का विस्तार किया

नेटवर्क फिलाडेल्फिया पर नहीं रुका। व्हिपर ने 1853 में डॉन सेटलमेंट का दौरा किया, संपत्ति खरीदी, और ओंटारियो के ड्रेज़्डन में एक उद्यम शुरू किया, जहां उसने और स्मिथ ने एक गोदाम और अन्य संपत्तियों का निर्माण किया जो उसके साले जेम्स हॉलेंसवर्थ द्वारा पर्यवेक्षित थे।

व्हिपर का भतीजा और गोद लिया हुआ बेटा, जेम्स व्हिपर पर्नेल, लकड़ी के व्यवसाय में प्रशिक्षित था और चाथम, ओंटारियो में एक लकड़ी का व्यापारी बन गया ([सुस्केहाना नेशनल हेरिटेज एरिया](https://susqnha.org/riverroots-whipper/?ref=blackexecutivebrief.com); [कोलंबिया ऐतिहासिक संरक्षण समाज](https://columbiahistory.org/notables/william-whipper/?ref=blackexecutivebrief.com))।

1850 के दशक के अंत या 1860 के दशक की शुरुआत में व्हिपर और डेट्रॉइट के ऑपरेटर जॉर्ज डेबैप्टिस्ट ने स्टीमबोट *T. व्हिटनी* खरीदी, जो सैंडुस्की, डेट्रॉइट, और अम्हर्स्टबर्ग के बीच लकड़ी और भागने वालों को ले जाती थी, जिसमें सैमुअल सी. वाटसन इसके प्रबंधन में शामिल थे ([विकिपीडिया, विलियम व्हिपर](https://en.wikipedia.org/wiki/William%5FWhipper?ref=blackexecutivebrief.com))।

परिणामी श्रृंखला का पता लगाएं: सुस्केहाना जलग्रहण क्षेत्र में लकड़ी और कोयले की भूमि, कोलंबिया में यार्ड, फिलाडेल्फिया और बाल्टीमोर के लिए पूर्व की ओर निजी स्वामित्व वाली कारें, लेक एरी का स्टीमर, ड्रेज़्डन में एक गोदाम, और चाथम में लकड़ी बेचने वाला एक प्रशिक्षित परिवार का ऑपरेटर।

यह एक सीमा-पार, बहु-मोडल, परिवार-स्टाफ वितरण नेटवर्क है जिसे दो काले पुरुषों द्वारा एक ऐसे समय में इकट्ठा किया गया जब न तो वह अपने राज्य में वोट दे सकते थे — और इसमें हर लिंक एक भागने के मार्ग के खंड के रूप में दोगुना होता था जो ब्रिटिश क्षेत्र में समाप्त होता था।

## हर संपत्ति ने एक विशिष्ट जोखिम का उत्तर दिया

फर्म का जोखिम दृष्टिकोण सबसे अच्छा बिना बाजार समाधान के खतरों के प्रति जानबूझकर उत्तरों के सेट के रूप में पढ़ा जाता है।

आगजनी बीमा योग्य नहीं थी, इसलिए प्रतिक्रिया भौगोलिक फैलाव थी — कोलंबिया, फिलाडेल्फिया, लैंकेस्टर, केंद्रीय पेंसिल्वेनिया की लकड़ी की भूमि, ओंटारियो, केप मे। एक यार्ड को जलाएं और उद्यम जीवित रहता है।

कानूनी अधिकारहीनता अविजेय थी, इसलिए प्रतिक्रिया नामांकित संरचना थी: अर्थशास्त्र का स्वामित्व लें, शीर्षक किराए पर लें।

1850 अधिनियम के तहत व्यक्तिगत जब्ती का जोखिम निरपेक्ष था, इसलिए प्रतिक्रिया गतिशीलता और ऑफशोर संपत्तियाँ थीं। स्मिथ कनाडा गए; फर्म के पास पहले से ही वहां संपत्ति थी।

और बिना जीवित बच्चों के परिवार का उत्तराधिकार जोखिम एक भतीजे को प्रशिक्षित करके पूरा किया गया। स्मिथ और हैरियट की रेखा जारी नहीं रही — व्हिपर की अपनी बेटी हैरियट, जो 15 फरवरी, 1837 को जन्मी थी, वयस्कता से पहले मर गई प्रतीत होती है ([कोलंबिया ऐतिहासिक संरक्षण समाज](https://columbiahistory.org/notables/william-whipper/?ref=blackexecutivebrief.com)) — इसलिए संचालन का ज्ञान जेम्स व्हिपर पर्नेल को गया, जिसने इसे चाथम में ले लिया।

एक जोखिम था जिसे उन्होंने हेज नहीं किया, और नहीं कर सकते थे।

स्मिथ का $9,000 का निवेश कोलंबिया-राइट्सविल ब्रिज में 28 जून, 1863 को पूरी तरह से नष्ट हो गया, जब ब्रिज को संघीय सैनिकों को लैंकेस्टर काउंटी में प्रवेश करने से रोकने के लिए जलाया गया। एक दावा संघीय सरकार के साथ दायर किया गया। न तो बैंक और न ही इसके निवेशकों को कभी भी वापस भुगतान किया गया ([पेनसिल्वेनिया सिविल वॉर ट्रेल्स](https://www.pacivilwartrails.com/stories/tales/stephen-smith-businessman-minister-abolitionist?ref=blackexecutivebrief.com)).

इस पर विचार करें।

एक बुनियादी ढांचे के संपत्ति के सबसे बड़े शेयरधारक ने अपनी ही तरफ से इसे एक सैन्य आवश्यकता के रूप में नष्ट होते हुए देखा, एक ऐसे युद्ध में जो उस संस्थान के लिए लड़ा गया था जिसे उन्होंने तीस साल और एक भाग्य को कमजोर करने में बिताया — और कुछ नहीं मिला।

यह उनके स्थिति का सबसे सटीक बयान है: उन्होंने एक निवेशक, एक शिपर, एक लक्ष्य, और एक दावेदार के रूप में संघ के कारण के खर्चों को सहन किया, और मुआवजा कभी नहीं आया।

## जब मिशन एक बैलेंस-शीट लाइन आइटम बन गया

व्हिपर की संपत्ति 1860 तक $23,800 में आंकी गई थी, और उन्होंने रीडिंग और कोलंबिया रेलवे में निवेश किया था ([कोलंबिया ऐतिहासिक संरक्षण समाज](https://columbiahistory.org/notables/william-whipper/?ref=blackexecutivebrief.com)).

उस आंकड़े के खिलाफ, उन्होंने अपनी खुद की लेखा-जोखा सेट किया: "1847 से 1860 तक, मैंने अपनी कमाई से प्रति वर्ष एक हजार डॉलर का योगदान दिया है, और युद्ध के दौरान पांच वर्षों के लिए समान राशि।" और: "मैं एक घंटे का श्रम या एक डॉलर भी पवित्र कारण से रोकने के लिए सड़कों पर बेघर होना पसंद करूंगा" ([विलियम स्टिल, 1872](https://pressbooks.library.torontomu.ca/theundergroundrailroad/chapter/william-whipper/?ref=blackexecutivebrief.com)).

चौदह वर्षों में $1,000 और पांच युद्ध वर्षों में लगभग $19,000 का संचयी व्यय है, जबकि शुद्ध संपत्ति $23,800 पर पहुंची थी। वह अंडरग्राउंड रेलवे को हर साल अपने बैलेंस शीट का लगभग चार प्रतिशत मूल्य के वार्षिक लाइन आइटम के रूप में चला रहे थे, जो लगभग दो दशकों तक बना रहा, एक व्यवसाय जो आगजनी के अधीन था।

कोई आधुनिक कॉर्पोरेट दान कार्यक्रम उस तीव्रता पर काम नहीं करता, और उनमें से कोई भी उस नकारात्मक मामले का सामना नहीं करता जहां संस्थापक को जंजीरों में दक्षिण की ओर खींचा जाता है।

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[BEJ Global Opportunities Report | Verified Procurement Intelligence — Black Executive BriefMonthly verified procurement opportunities across Africa, the Caribbean, South America & the US. Built for 8(a) and diaspora founders.![](https://storage.ghost.io/c/93/1b/931b4d57-9a15-4237-a6dd-adca85870389/content/images/icon/Black_Executive_256_1400_x_1400_px_2-61628b77-ffff-4013-a026-e7f8ca36ea4b.png)The Black Executive Journal Shop![](https://storage.ghost.io/c/93/1b/931b4d57-9a15-4237-a6dd-adca85870389/content/images/thumbnail/The_Standard-805fbf64-b61a-416a-bf4a-5dc46a9ace4d.png)](https://shop.blackexecutivebrief.com/collections/bej-global-opportunities-report?ref=blackexecutivebrief.com)

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## व्यापार समाप्त हुआ। पूंजी संरचना जीवित रही।

### उन्होंने धन को एक संस्थान में बदल दिया

संस्थान ने फर्म से अधिक समय तक जीवित रहा, जो आमतौर पर ऐसा ही होता है।

वृद्ध और बीमार रंगीन व्यक्तियों के लिए घर का आयोजन 14 सितंबर, 1864 को किया गया, जिसमें $5,000 में खरीदी गई 340 साउथ फ्रंट स्ट्रीट पर तीन मंजिला निवास था और इसमें पच्चीस निवासी थे, जो एक अंतरजातीय बोर्ड द्वारा संचालित था जिसमें सारा मैप्स डगलस और विलियम स्टिल शामिल थे ([फिलाडेल्फिया ऐतिहासिक आयोग नामांकन](https://www.phila.gov/media/20221116084116/4501-Poplar-St-nomination-final.pdf?ref=blackexecutivebrief.com); [फिलाडेल्फिया की लाइब्रेरी कंपनी](https://librarycompany.org/geniusoffreedom/racial-uplift-in-philadelphia/?ref=blackexecutivebrief.com)).

1869 में, अपनी पत्नी हैरियट द्वारा प्रोत्साहित होकर, स्मिथ ने लगभग एक एकड़ भूमि दान की और दो वर्षों के भीतर $28,000 के मूल्य के ग्राउंड रेंट का हस्तांतरण किया, जिससे मूल स्मिथ भवन का वित्तपोषण हुआ।

कोने का पत्थर 13 अक्टूबर, 1870 को रखा गया; भवन को 29 जून, 1871 को समर्पित किया गया; निवासी 7 अगस्त, 1871 तक चले गए ([फिलाडेल्फिया ऐतिहासिक आयोग नामांकन](https://www.phila.gov/media/20221116084116/4501-Poplar-St-nomination-final.pdf?ref=blackexecutivebrief.com)).

स्मिथ ने 1849 में स्थापित ओलिव कब्रिस्तान, एक अफ्रीकी अमेरिकी दफन स्थल, को भी बचाने के लिए कदम बढ़ाया, जब यह 1857 में शेरिफ की नीलामी में चला गया।

उनकी मृत्यु के बाद, उन्होंने अपनी संपत्ति का अधिकांश हिस्सा होम और फिलाडेल्फिया में ज़ायन मिशन और चेस्टर, पेनसिल्वेनिया, और केप मे, न्यू जर्सी में काले चर्चों को छोड़ दिया ([PHMC](https://www.phmc.state.pa.us/portal/communities/documents/1776-1865/stephen-smith-letter.html?ref=blackexecutivebrief.com)).

होम को 1957 में आधिकारिक रूप से स्टीफन स्मिथ होम का नाम दिया गया, बाद में इसे स्टीफन स्मिथ जेरियाट्रिक सेंटर के रूप में संचालित किया गया, और 4501 पॉपर स्ट्रीट का परिसर अभी भी खड़ा है ([फिलाडेल्फिया ऐतिहासिक आयोग नामांकन](https://www.phila.gov/media/20221116084116/4501-Poplar-St-nomination-final.pdf?ref=blackexecutivebrief.com)).

उन्होंने एक रियल एस्टेट ऑपरेटर का उपहार दिया। न कि एक नकद अनुदान जिसे खर्च किया जाए, बल्कि भूमि और ग्राउंड रेंट — एक स्थायी आय धारा के रूप में संरचित एक अनुदान जो फिलाडेल्फिया की संपत्ति पर सुरक्षित है।

यह वही प्रवृत्ति है जिसने फर्म का निर्माण किया, जिसे चैरिटी पर लागू किया गया: संपत्ति का स्वामित्व करें, उपज पर जिएं।

## ऑपरेटिंग मॉडल की समाप्ति तिथि थी

फर्म स्वयं अपने संस्थापकों के किसी भी पहचानने योग्य रूप में जीवित नहीं रही, और रिकॉर्ड में कोई उत्तराधिकारी इकाई नहीं दिखती। बीसवीं सदी में कोई स्मिथ, व्हिपर और कंपनी नहीं है।

कई कारण स्पष्ट हैं।

खुले-सアクセス रेलवे प्रणाली जिसने व्यवसाय को उसका संरचनात्मक लाभ दिया, 1857 में समाप्त हो गई। कोलंबिया दंगों ने पहले ही स्थापित कर दिया था कि एक छोटे पेनसिल्वेनिया नगर में एक काले स्वामित्व वाला औद्योगिक व्यवसाय का कोई बचाव योग्य फ्रेंचाइज़ मूल्य नहीं था।

किसी भी पक्ष पर कोई जीवित प्रत्यक्ष उत्तराधिकारी नहीं था। और स्मिथ का अपना पूंजी आवंटन संचालन से प्रतिभूतियों, रेंट और परोपकार की ओर लगातार बढ़ रहा था — एक संचालन व्यवसाय का जानबूझकर विघटन एक पोर्टफोलियो और एक अनुदान में।

व्हिपर ने संस्थागत परिवर्तन का एक और प्रयास किया।

1866 में, उन्होंने काले मताधिकार पर राष्ट्रपति एंड्रयू जॉनसन के पास एक प्रतिनिधिमंडल में फ्रेडरिक डगलस में शामिल हुए। जॉनसन ने उन्हें अस्वीकार कर दिया ([विकिपीडिया, विलियम व्हिपर](https://en.wikipedia.org/wiki/William%5FWhipper?ref=blackexecutivebrief.com)). वह युद्ध के बाद फिलाडेल्फिया लौटे, अपनी कोलंबिया संपत्ति को बनाए रखा, और 9 मार्च, 1876 को वहीं निधन हो गया।

स्मिथ का निधन 1873 में फिलाडेल्फिया में हुआ और उन्हें ओलिव कब्रिस्तान में दफनाया गया — वह कब्रिस्तान जिसे उन्होंने सोलह साल पहले फोरक्लोजर से बचाया था।

## रिकॉर्ड ने पैमाने को साबित किया

सबसे महत्वपूर्ण डाउनस्ट्रीम प्रभाव साक्ष्यात्मक है।

मार्टिन डेलानी ने 1852 में स्मिथ के आंकड़े प्रकाशित किए; डन के क्रेडिट रिपोर्टर्स ने 1857 में अपने खुद के लेजर में उन्हें दर्ज किया ([वॉकर, *बिजनेस और इकोनॉमिक हिस्ट्री*](https://thebhc.org/sites/default/files/beh/BEHprint/v012/p0037-p0055.pdf?ref=blackexecutivebrief.com)).

स्मिथ की संपत्ति एक मौखिक परंपरा नहीं थी।

यह उस संस्थान की निजी क्रेडिट फाइलों में बैठी थी जिसने तय किया कि अमेरिका में किसे उधार देने के लिए योग्य माना जाता है, आधे मिलियन डॉलर के मूल्यांकन पर, उस क्षण में जब लगभग नब्बे प्रतिशत काले अमेरिकियों को कानूनी रूप से संपत्ति माना जाता था।

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## 14 सबक ऑपरेटरों के लिए जो बाधाओं के तहत निर्माण कर रहे हैं

### 1\. किसी और की पेरोल पर व्यवसाय सीखें इससे पहले कि आप इसका मालिक बनें

स्मिथ ने अपने श्रम के कानूनी शीर्षक से पहले बौडे के पूरे लकड़ी के संचालन को चलाया।

बिना भुगतान किए सामान्य प्रबंधन के पंद्रह वर्ष शिक्षा प्राप्त करने का एक क्रूर तरीका है, लेकिन वह खरीद, ग्रेडिंग, मूल्य निर्धारण, क्रेडिट, और नदी लॉजिस्टिक्स का पूर्ण नियंत्रण लेकर व्यापार में प्रवेश किया — और वित्त के लिए कोई सीखने की वक्र नहीं थी।

### 2\. शासन को खोजें, ग्राहक को नहीं

फिलाडेल्फिया और कोलंबिया की टोल संरचना स्मिथ और व्हिपर के करियर में सबसे महत्वपूर्ण व्यावसायिक तथ्य था, और यह सार्वजनिक प्रशासनिक नीति का मामला था, न कि बिक्रीmanship।

कोई नियम प्रकाशित करता है जो निर्धारित करता है कि किसे प्रतिस्पर्धा करने की अनुमति है।

उन्हें पढ़ें इससे पहले कि आप बाजार को पढ़ें।

### 3\. ओपन-एक्सेस विंडोज़ बंद होती हैं। जल्दी माइग्रेट करें

सार्वजनिक रेल पर निजी कारें 1834 से काम कर रही थीं जब तक कि पेंसिल्वेनिया रेलवे ने 1857 में लाइन को नहीं खरीदा।

स्मिथ ने पहले ही 1842 तक अपनी गुरुत्वाकर्षण केंद्र को फिलाडेल्फिया संपत्ति और प्रतिभूतियों में स्थानांतरित कर दिया था।

यदि आपका लाभ किसी नीति व्यवस्था से आता है, तो मान लें कि इसका एक समाप्ति तिथि है और आप इसे देखने से पहले पूंजी स्थानांतरित करना शुरू करें।

### 4\. शीर्षक को स्वीकार करें, नियंत्रण बनाए रखें

एक बैंक के राष्ट्रपति के पद से वंचित, जिसे वह बड़े पैमाने पर स्वामित्व रखते थे, स्मिथ ने अर्थशास्त्र लिया और राष्ट्रपति का नाम रखा।

औपचारिक स्थिति और वास्तविक अधिकार अलग-अलग होते हैं, और जब एक नियम पहले पर हमला करता है, तो दूसरे की रक्षा करें और पहले को जाने दें।

### 5\. उधारदाता को खरीदकर अपने क्रेडिट समस्या का समाधान करें

लैंकेस्टर काउंटी में कोई भी बैंक एक काले व्यापारी को समान उधारकर्ता के रूप में नहीं मानता था, इसलिए स्मिथ सबसे बड़े शेयरधारक और एक के निदेशक बन गए।

यदि एक महत्वपूर्ण इनपुट का आपूर्तिकर्ता आपके साथ उचित व्यवहार नहीं करेगा, तो उस आपूर्तिकर्ता का स्वामित्व एक वैध रणनीतिक उद्देश्य है।

### 6\. एक संकटग्रस्त बिक्री एक शत्रुतापूर्ण बाजार में साफ नहीं होगी

स्मिथ ने अपनी पूरी स्टॉक को छूट पर विज्ञापित किया और छह महीने में कोई बोली नहीं मिली।

जो हिंसा उसे बाहर निकलने की इच्छा दिलाती थी, वही चीज़ संपत्ति के हस्तांतरणीय मूल्य को नष्ट कर देती थी, और इंतजार करने से उसके विरोधियों को कुछ नहीं मिला।

संकट से पहले जानें कि क्या आपका व्यवसाय वास्तव में दबाव में बिक्री योग्य है - क्योंकि यदि यह नहीं है, तो बाहर निकलना आपके विकल्पों में से एक नहीं है और आपको तदनुसार योजना बनानी चाहिए।

### 7\. जब आप बाहर नहीं निकल सकते और चुपचाप बाहर नहीं निकल सकते, तो जोर से फिर से प्रतिबद्ध करें

दूसरी सूचना लैंकेस्टर काउंटी, फिलाडेल्फिया, बाल्टीमोर और अन्य जगहों पर गई, ग्राहकों को "उस घटनापूर्ण उत्साह के दौरान" उनके समर्थन के लिए धन्यवाद दिया।

उन्होंने एक असफल परिसमापन को अपने पूरे पुस्तक के लिए निरंतरता के सार्वजनिक बयान में बदल दिया।

बाध्य निर्णय भी अच्छी तरह से संवादित किए जा सकते हैं।

### 8\. जब संचालन समाप्त हो जाए, तो नियमों की ओर बढ़ें

बेचने में असफल होने के बाद, स्मिथ ने जनवरी 1836 में एक राज्य सीनेटर को भीड़ की हिंसा के खिलाफ कानून बनाने के लिए लिखा।

जब पर्यावरण बाध्यकारी बाधा है, तो इसके भीतर अधिक मेहनत करना एक रणनीति नहीं है।

पर्यावरण का पीछा करें।

### 9\. जो आप बीमा नहीं कर सकते उसे फैलाएं

आगजनी उनके व्यवसाय की एक पुनरावृत्त, बीमा योग्य लागत थी।

उत्तर कोलंबिया, फिलाडेल्फिया, लैंकेस्टर, केंद्रीय पेंसिल्वेनिया लकड़ी के काउंटियों, ओंटारियो, और केप मे में संपत्तियों में था। अधिशेष तब तक महंगा होता है जब तक कि यह एकमात्र कारण न हो कि आपके पास अभी भी एक कंपनी है।

### 10\. द्वि-उपयोग संपत्तियाँ बनाएं

बाईस रेलकारों ने माल ढुलाई राजस्व उत्पन्न किया और लोगों को उत्तर की ओर ले गए, और राजस्व कार्य ने अन्य के लिए भुगतान किया, अनुसूचित किया, और छिपाया।

एक मिशन को वित्तपोषित करने का सबसे टिकाऊ तरीका इसे एक व्यावसायिक कार्य देना है जो अपने आप खड़ा हो।

### 11\. अपने मिशन को अपने श्रम बाजार में एकीकृत करें

व्हिपर ने अपने लकड़ी के यार्ड में स्वतंत्रता की तलाश करने वालों को जीवित वेतन पर काम पर रखा।

उनका मानवतावादी संचालन उनके कार्यबल को प्रदान करता था; उनका कार्यबल संचालन को वित्तपोषित और छिपाता था।

प्रतिस्पर्धियों ने शिकायत की कि वह उन्हें श्रम की लागत पर डाल रहा है - जो तब होता है जब आपके मूल्य भी एक संचालन लाभ होते हैं।

### 12\. यदि पारिवारिक लाइन इसे नहीं ले जाएगी तो परिवार की लाइन के बाहर एक उत्तराधिकारी को प्रशिक्षित करें

कोई भी व्यक्ति जीवित बच्चों को नहीं छोड़ता जो व्यवसाय ले सकें। व्हिपर ने अपने भतीजे जेम्स व्हिपर पर्नेल को लकड़ी के व्यापार की शिक्षा दी और पर्नेल ने इसे चाथम में चलाया। ज्ञान हस्तांतरण एक जानबूझकर कार्य है, विरासत नहीं।

### 13\. आय उत्पन्न करने वाली संपत्तियों से दान करें, नकद नहीं

स्मिथ ने होम को एक एकड़ भूमि और फिलाडेल्फिया ग्राउंड रेंट के $28,000 दिए।

एक संरचित, आत्म-नवीकरण उपहार ने उसे एक सदी और आधी तक जीवित रखा; उसी आकार का नकद दान 1890 तक खर्च हो गया होता।

### 14\. अपने नंबरों को किसी और के लेजर में डालें

हम आज स्मिथ के व्यवसाय की कीमत क्यों लगा सकते हैं, इसका कारण यह है कि डेलानी ने इसे प्रकाशित किया और आर.जी. डन के रिपोर्टरों ने इसे दर्ज किया।

आपके प्रदर्शन का तृतीय-पक्ष दस्तावेज़, उन संस्थानों द्वारा रखा गया है जिनके पास आपको प्रशंसा करने का कोई कारण नहीं है, आपके रिकॉर्ड का एकमात्र संस्करण है जो आपके बाद जीवित रहता है।

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## संपादक का नोट - ऐतिहासिक रिकॉर्ड जो अभी भी हल नहीं कर सकता

यह प्रोफ़ाइल निम्नलिखित अनसुलझे विसंगतियों को चिह्नित करती है बजाय कि उन्हें चिकना करने के।

### स्मिथ का जन्म वर्ष और तिथि

स्रोत 1795 ([लाइकेंस वैली](https://www.lykensvalley.org/stephen-smith-merchant-and-abolitionist/?ref=blackexecutivebrief.com)), 1796 ([अंडरग्राउंड रेलवे मार्कर](https://www.hmdb.org/m.asp?m=177607&ref=blackexecutivebrief.com)), और 1797 ([टेम्पल यूनिवर्सिटी, विलियम स्टिल प्रदर्शनी](https://exhibits.temple.edu/s/william-still/page/smith--stephen?ref=blackexecutivebrief.com)) देते हैं। फिलाडेल्फिया ऐतिहासिक आयोग की नामांकन में एक ही दस्तावेज़ में 1797 और 1795 दोनों दिए गए हैं। यह प्रोफ़ाइल "लगभग 1795" का उपयोग करती है।

### जन्म स्थान

अधिकांश स्रोत उसकी जन्म को डॉफिन काउंटी में रखते हैं; केप मे हाउस म्यूजियम कोलंबिया बताता है ([स्टीफन स्मिथ हाउस](https://stephensmithhouse.org/?ref=blackexecutivebrief.com))। डॉफिन काउंटी बेहतर समर्थित है।

### मृत्यु तिथि

4 नवंबर, 1873 ([विकिपीडिया](https://en.wikipedia.org/wiki/Stephen%5FSmith%5F%28abolitionist%29?ref=blackexecutivebrief.com)), 28 नवंबर, 1873 ([लाइकेंस वैली](https://www.lykensvalley.org/stephen-smith-merchant-and-abolitionist/?ref=blackexecutivebrief.com)), और "14/28 नवंबर, 1873" ([स्टीफन स्मिथ हाउस](https://stephensmithhouse.org/?ref=blackexecutivebrief.com)) सभी प्रकट होते हैं। यह प्रोफ़ाइल केवल वर्ष देती है।

### स्वतंत्रता की खरीद

3 जनवरी, 1816, $50 उधार के लिए, सबसे अच्छी तरह से प्रमाणित संस्करण है ([PHMC](https://www.phmc.state.pa.us/portal/communities/documents/1776-1865/stephen-smith-letter.html?ref=blackexecutivebrief.com); [विकिपीडिया](https://en.wikipedia.org/wiki/Stephen%5FSmith%5F%28abolitionist%29?ref=blackexecutivebrief.com)).

एक लोकप्रिय खाता $100 "या कुछ खातों के अनुसार $50" और एक और $50 प्रारंभिक इन्वेंटरी देता है ([अटलांटा ब्लैक स्टार](https://atlantablackstar.com/2018/02/27/enslaved-man-bought-freedom-became-one-americas-wealthiest-black-people/?ref=blackexecutivebrief.com)); वह आंकड़ा संस्थागत स्रोतों में प्रमाणित नहीं है और यहां भरोसा नहीं किया गया है।

### उनकी दासता की प्रकृति और समय

अनुबंध रिकॉर्ड 10 जुलाई, 1801 का है, जब स्मिथ एक छोटे बच्चे थे ([विकिपीडिया](https://en.wikipedia.org/wiki/Stephen%5FSmith%5F%28abolitionist%29?ref=blackexecutivebrief.com))। केप मे म्यूजियम का कहना है कि उन्हें नौ साल की उम्र में बौडे द्वारा खरीदा गया था ([स्टीफन स्मिथ हाउस](https://stephensmithhouse.org/?ref=blackexecutivebrief.com))। ये दोनों सही नहीं हो सकते।

### फिलाडेल्फिया का विस्तार

1842, व्हिपर को कोलंबिया का प्रभारी बनाए जाने के साथ ([PHMC](https://www.phmc.state.pa.us/portal/communities/documents/1776-1865/stephen-smith-letter.html?ref=blackexecutivebrief.com)), "देर से 1830 के दशक" के मुकाबले ([Encyclopedia.com](https://www.encyclopedia.com/african-american-focus/news-wires-white-papers-and-books/smith-stephen?ref=blackexecutivebrief.com)).

### रेलकार

1849 तक बाईस कारें, हजारों टन कोयला और 2.25 मिलियन बोर्ड फीट लकड़ी सालाना ले जाती थीं ([PHMC](https://www.phmc.state.pa.us/portal/communities/documents/1776-1865/stephen-smith-letter.html?ref=blackexecutivebrief.com)), 1850 तक फिलाडेल्फिया से बाल्टीमोर के लिए बाईस "अच्छी व्यापारी कारें" के मुकाबले ([Encyclopedia.com](https://www.encyclopedia.com/african-american-focus/news-wires-white-papers-and-books/smith-stephen?ref=blackexecutivebrief.com)). गिनतियाँ सहमत हैं; तारीखें और मार्ग विवरण सहमत नहीं हैं।

### हैरियट का स्टीफन स्मिथ से संबंध

सस्केहन्ना राष्ट्रीय विरासत क्षेत्र व्हिपर की 1836 की पत्नी हैरियट को स्टीफन स्मिथ की एकमात्र बेटी के रूप में वर्णित करता है ([susqnha.org](https://susqnha.org/riverroots-whipper/?ref=blackexecutivebrief.com)). कोलंबिया ऐतिहासिक संरक्षण समाज और विकिपीडिया उसे उसकी बहन के रूप में वर्णित करते हैं ([columbiahistory.org](https://columbiahistory.org/notables/william-whipper/?ref=blackexecutivebrief.com); [विकिपीडिया, विलियम व्हिपर](https://en.wikipedia.org/wiki/William%5FWhipper?ref=blackexecutivebrief.com)).

केप मे हाउस व्हिपर को स्मिथ का चचेरा भाई बताता है और फर्म को "स्मिथ, व्हिपल & कंपनी" के रूप में प्रस्तुत करता है ([स्टीफन स्मिथ हाउस](https://stephensmithhouse.org/?ref=blackexecutivebrief.com)). यह प्रोफ़ाइल केवल यह कहती है कि विवाह ने व्हिपर को शादी के द्वारा स्मिथ से जोड़ा।

ध्यान दें कि स्मिथ की पत्नी को अलग से हैरियट लुसिंडा ली स्मिथ (1797–1880) के रूप में दर्ज किया गया है ([फिलाडेल्फिया ऐतिहासिक आयोग नामांकन](https://www.phila.gov/media/20221116084116/4501-Poplar-St-nomination-final.pdf?ref=blackexecutivebrief.com)), जो एक अलग व्यक्ति है और भ्रम का संभावित स्रोत है।

### दान की राशि

टेम्पल प्रदर्शनी, चार्ल्स एल. ब्लॉकसन का हवाला देते हुए, बताती है कि स्मिथ ने 1867 में "250,000 डॉलर की संपत्ति और नकद दान किया" ([टेम्पल यूनिवर्सिटी](https://exhibits.temple.edu/s/william-still/page/smith--stephen?ref=blackexecutivebrief.com)), यह आंकड़ा लाइकेन्स वैली द्वारा दोहराया गया।

फिलाडेल्फिया ऐतिहासिक आयोग का नामांकन, संस्थान के अपने रिकॉर्ड से काम करते हुए, 1869 में लगभग एक एकड़ भूमि और 28,000 डॉलर की भूमि किराए का मूल्यांकन करता है ([phila.gov](https://www.phila.gov/media/20221116084116/4501-Poplar-St-nomination-final.pdf?ref=blackexecutivebrief.com)).

लाइब्रेरी कंपनी ने सक्षम दान की तारीख 1871 बताई ([librarycompany.org](https://librarycompany.org/geniusoffreedom/racial-uplift-in-philadelphia/?ref=blackexecutivebrief.com)).

250,000 डॉलर का आंकड़ा पूर्ण विरासत और पूर्व के दानों को जोड़ सकता है; यह स्वतंत्र रूप से प्रलेखित नहीं है, और यह प्रोफ़ाइल विशेष 28,000 डॉलर की भूमि-भाड़ के हस्तांतरण को सत्यापित संख्या के रूप में उद्धृत करती है।

### घर की स्थापना की तारीख

14 सितंबर, 1864 को संगठित हुआ ([phila.gov](https://www.phila.gov/media/20221116084116/4501-Poplar-St-nomination-final.pdf?ref=blackexecutivebrief.com)) बनाम 1865 में स्थापित ([librarycompany.org](https://librarycompany.org/geniusoffreedom/racial-uplift-in-philadelphia/?ref=blackexecutivebrief.com)); पहली वार्षिक बैठक 12 जनवरी, 1865 को हुई, जो संभवतः दोनों को सुलझाती है।

### स्मिथ की मृत्यु पर संपत्ति का मूल्य

कोई स्रोत नहीं मिला जो एक आंकड़ा देता हो। 1857 का डन मूल्यांकन 500,000 डॉलर अंतिम प्रलेखित मूल्यांकन है।

### दो आगजनी के प्रयास

वॉकर का कहना है कि कोलंबिया लकड़ी के यार्ड को दो बार जलाया गया ([*बिजनेस हिस्ट्री रिव्यू*](https://www.cambridge.org/core/journals/business-history-review/article/racism-slavery-and-free-enterprise-black-entrepreneurship-in-the-united-states-before-the-civil-war/7BD26F106CF8C95DD129AE6D60C9F9E4?ref=blackexecutivebrief.com)); व्हिपर ने यार्ड को आग लगाने के दो प्रयासों का वर्णन किया ([स्टिल, 1872](https://pressbooks.library.torontomu.ca/theundergroundrailroad/chapter/william-whipper/?ref=blackexecutivebrief.com)). क्या ये वही दो घटनाएँ हैं, और क्या यार्ड को नुकसान हुआ या नष्ट किया गया, यह स्रोतों द्वारा हल नहीं किया गया है।

### दूसरे 1834 नोटिस की तारीख

प्रकाशित पाठ को *कोलंबिया स्पाई*, 1835 के रूप में श्रेय दिया गया है, और मूल विज्ञापन का वर्णन करता है कि यह पिछले महीने के परिणामस्वरूप 19 सितंबर को चला था, "छह महीने से अधिक" पहले — जो अनुसरण को वसंत 1835 में रखता है ([ड्रीम द कॉम्बाइन](http://www.dreamthecombine.com/columbus-columbia-colombo-colon-narratives/b03-borough-of-columbia-pennsylvania-usa-1788?ref=blackexecutivebrief.com)).

इस प्रोफ़ाइल के लिए मूल *कोलंबिया स्पाई* मुद्दों की सीधे जांच नहीं की गई है।

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## स्रोत और प्राथमिक रिकॉर्ड

- [पेनसिल्वेनिया ऐतिहासिक और संग्रहालय आयोग, "स्टीफन स्मिथ पत्र," हमारा दस्तावेज़ी धरोहर](https://www.phmc.state.pa.us/portal/communities/documents/1776-1865/stephen-smith-letter.html?ref=blackexecutivebrief.com) — इस प्रोफ़ाइल के लिए प्राथमिक एंकर। 15 जनवरी, 1836 को सीनेटर जॉन स्ट्रोहम को भेजा गया पत्र और इसका पाठ, अगस्त 1834 का तीन रातों का दंगा रिकॉर्ड, 1816 की स्वतंत्रता खरीद, बौडे अनुबंध, 1842 का फिलाडेल्फिया विस्तार जिसमें व्हिपर को कोलंबिया के ऊपर रखा गया, 1849 तक बाईस रेलकारों के साथ वार्षिक कोयला टन और 2.25 मिलियन बोर्ड फीट, और स्मिथ की विरासत की शर्तें।
- [स्टीफन स्मिथ, *कोलंबिया स्पाई* और *लैंकेस्टर जर्नल* में नोटिस, ड्रीम द कॉम्बाइन पर पुन: प्रस्तुत](http://www.dreamthecombine.com/columbus-columbia-colombo-colon-narratives/b03-borough-of-columbia-pennsylvania-usa-1788?ref=blackexecutivebrief.com) — 19 सितंबर, 1834 के परिसमापन विज्ञापन का शाब्दिक प्राथमिक पाठ और स्मिथ की बाद की सार्वजनिक पुनः प्रतिबद्धता। रिकॉर्ड में सबसे महत्वपूर्ण एकल दस्तावेज़।
- [विलियम स्टिल, *द अंडरग्राउंड रेलवे* (1872), विलियम व्हिपर पर अध्याय, टोरंटो मेट्रोपॉलिटन यूनिवर्सिटी प्रेसबुक्स संस्करण](https://pressbooks.library.torontomu.ca/theundergroundrailroad/chapter/william-whipper/?ref=blackexecutivebrief.com) — व्हिपर के अपने शब्दों में: 1847 से 1860 और युद्ध के वर्षों के दौरान $1,000 वार्षिक योगदान, "एक बार में एक से सत्रह एक ही रात में," लकड़ी के यार्ड में स्वतंत्रता चाहने वालों की जीविका पर रोजगार, दो आगजनी के प्रयास, और स्थानीय व्यापारियों की खोई हुई श्रम की शिकायतें।
- [जूलियट ई.के. वॉकर, "काले उद्यमिता: एक ऐतिहासिक जांच," *व्यापार और आर्थिक इतिहास* खंड 12 (PDF)](https://thebhc.org/sites/default/files/beh/BEHprint/v012/p0037-p0055.pdf?ref=blackexecutivebrief.com) — 1850 के दशक के लिए $100,000 वार्षिक बिक्री का आंकड़ा और 1857 में आर.जी. डन & कंपनी की शुद्ध संपत्ति $500,000, हार्वर्ड के बेकर पुस्तकालय में डन संग्रह और मार्टिन डेलानी की 1852 की पुस्तक से स्रोत। फर्म के वित्तीय आंकड़ों के लिए शैक्षणिक आधार।
- [जूलियट ई.के. वॉकर, "जातिवाद, दासता, और मुक्त उद्यम: अमेरिका में गृहयुद्ध से पहले काली उद्यमिता," *व्यापार इतिहास समीक्षा*, कैम्ब्रिज](https://www.cambridge.org/core/journals/business-history-review/article/racism-slavery-and-free-enterprise-black-entrepreneurship-in-the-united-states-before-the-civil-war/7BD26F106CF8C95DD129AE6D60C9F9E4?ref=blackexecutivebrief.com) — कोलंबिया लकड़ी के यार्ड के रिकॉर्ड को दो बार जलाने के लिए भागीदारों की उन्मूलन गतिविधियों के विरोध में।
- [अंडरग्राउंड रेलवे ऐतिहासिक मार्कर, लैंकेस्टर, पेनसिल्वेनिया (HMdb)](https://www.hmdb.org/m.asp?m=177607&ref=blackexecutivebrief.com) — आवश्यक तकनीकी स्रोत: फिलाडेल्फिया और कोलंबिया अमेरिका में दूसरी रेलवे के रूप में, व्यवसाय अपने स्वयं के कार बना रहे हैं और राज्य इंजनों से जोड़ने के लिए शुल्क चुका रहे हैं, 1834 तक लैंकेस्टर के माध्यम से निजी कारें, 1838 का झूठा दीवार बॉक्सकार संशोधन विलियम राइट के साथ, फिलाडेल्फिया के लिए लगभग आठ घंटे की दौड़, और 1849 में विलियम सी. गुडरिज के दस कारें "स्मिथ और व्हिपर के साथ गठबंधन में।"
- [लोअर मेरियन ऐतिहासिक समाज, "फिलाडेल्फिया और कोलंबिया रेलवे"](https://collections.lowermerionhistory.org/home/full-text/contents/columbia-railway/?ref=blackexecutivebrief.com) — लाइन के वाणिज्यिक तंत्र: मार्च 1823 का चार्टर, 82-मील का मार्ग सार्वजनिक कार्यों की मुख्य लाइन का हिस्सा, सरकारी निर्माण न कि निजी, नहर आयोग की निगरानी, उपयोगकर्ताओं द्वारा अपने स्वयं के रोलिंग स्टॉक की आपूर्ति के साथ सार्वजनिक टोल रोड के रूप में इसकी स्थिति, सितंबर 1832 का उद्घाटन, अप्रैल 1834 का पहला लोकोमोटिव दौड़, और 1857 में पेनसिल्वेनिया रेलवे को $7.5 मिलियन में बेचना।
- [विकिपीडिया, फिलाडेल्फिया और कोलंबिया रेलवे](https://en.wikipedia.org/wiki/Philadelphia%5Fand%5FColumbia%5FRailroad?ref=blackexecutivebrief.com) — टर्नपाइक-आधारित संचालन मॉडल और शिपर-प्रदत्त रोलिंग स्टॉक की पुष्टि।
- [विकिपीडिया, स्टीफन स्मिथ (उन्मूलनवादी)](https://en.wikipedia.org/wiki/Stephen%5FSmith%5F%28abolitionist%29?ref=blackexecutivebrief.com) — 10 जुलाई, 1801 का अनुबंध तिथि, 3 जनवरी, 1816 का $50 ऋण, 1833 तक कोलंबिया के 35 काले संपत्ति मालिकों में उनकी स्थिति, अक्टूबर 1834 में फ्रंट स्ट्रीट कार्यालय का विनाश और *कोलंबिया स्पाई* का संदर्भ, गिरफ्तार सभी आठ पुरुषों की बरी, 1835 में विलियम एफ. वॉर्नर के 1922 लैंकेस्टर काउंटी ऐतिहासिक समाज के पेपर के माध्यम से अनाम धमकी, 9 अक्टूबर, 1838 का संवैधानिक अधिकार से वंचित होना, $18,000 रेलवे और $9,000 पुल स्टॉक, $50,000 में 52 ईंट के घर, कोलंबिया बैंक का निदेशक और अध्यक्ष बार, लेक एरी स्टीमशिप, विदाल साझेदारी, रॉबर्ट पर्जिस से खरीदी गई 921 लोम्बार्ड स्ट्रीट का घर, और 1858 में जॉन ब्राउन की मेज़बानी।
- [विकिपीडिया, विलियम व्हिपर](https://en.wikipedia.org/wiki/William%5FWhipper?ref=blackexecutivebrief.com) — व्हिपर का 22 फरवरी, 1804 को ड्रूमोर टाउनशिप में जन्म, स्टीम-स्कॉरिंग व्यापार, 1834 का फ्री-लेबर और टेम्परेंस ग्रॉसरी, रीडिंग रूम सोसाइटी और 1835 का अमेरिकन मोरल रिफॉर्म सोसाइटी, *द नेशनल रिफॉर्मर*, *टी. व्हिटनी* की खरीद जॉर्ज डेबैप्टिस्ट के साथ और सैंडसकी–डेट्रॉइट–अम्हर्स्टबर्ग मार्ग, 1866 में राष्ट्रपति एंड्रयू जॉनसन के लिए प्रतिनिधिमंडल, और 9 मार्च, 1876 को उनकी मृत्यु।
- [कोलंबिया ऐतिहासिक संरक्षण समाज, "विलियम व्हिपर"](https://columbiahistory.org/notables/william-whipper/?ref=blackexecutivebrief.com) — 1860 तक $23,800 की संपत्ति का मूल्यांकन, रीडिंग और कोलंबिया रेलवे में निवेश, 1835 में कोलंबिया में स्थानांतरण और वहां तीन दशक, कोलंबिया-राइट्सविले ब्रिज के अंत में घर, 1836 की शादी, और 15 फरवरी, 1837 को जन्मी बेटी।
- [सस्केहाना राष्ट्रीय धरोहर क्षेत्र, "नदी की जड़ें: विलियम व्हिपर"](https://susqnha.org/riverroots-whipper/?ref=blackexecutivebrief.com) — 1853 का डॉन सेटलमेंट दौरा, ड्रेज़डेन, ओंटारियो की संपत्ति और गोदाम की होल्डिंग्स, जेम्स हॉलेंसवर्थ की निगरानी, और जेम्स व्हिपर पर्नेल का प्रशिक्षण और लकड़ी का करियर चाथम में।
- [Encyclopedia.com, "स्मिथ, स्टीफन"](https://www.encyclopedia.com/african-american-focus/news-wires-white-papers-and-books/smith-stephen?ref=blackexecutivebrief.com) — "सबसे अमीर एंटीबेलम काला" विशेषण, फिलाडेल्फिया से बाल्टीमोर तक चलने वाले बाईस व्यापारी कारें, 1830 के दशक के अंत में फिलाडेल्फिया के स्थानांतरण की तारीख, और कोलंबिया रियल एस्टेट को बनाए रखना।
- [पेनसिल्वेनिया सिविल वॉर ट्रेल्स, "स्टीफन स्मिथ: व्यवसायी, मंत्री, उन्मूलनवादी"](https://www.pacivilwartrails.com/stories/tales/stephen-smith-businessman-minister-abolitionist?ref=blackexecutivebrief.com) — बौडे ने स्मिथ को पूरे लकड़ी के व्यवसाय को सौंपा, 1822 में अपनी फर्म की शुरुआत, कोलंबिया, लैंकेस्टर, और फिलाडेल्फिया में रियल-एस्टेट निवेश, $9,000 कोलंबिया-राइट्सविले ब्रिज की हिस्सेदारी, 28 जून, 1863 को पुल का जलना, और अनपेक्षित संघीय दावा।
- [फिलाडेल्फिया ऐतिहासिक आयोग, 4501 पॉपलर स्ट्रीट के लिए नामांकन (PDF)](https://www.phila.gov/media/20221116084116/4501-Poplar-St-nomination-final.pdf?ref=blackexecutivebrief.com) — वृद्ध और बीमार रंगीन व्यक्तियों के लिए घर का संस्थागत रिकॉर्ड: 14 सितंबर, 1864 को संगठन, 25 निवासियों के लिए $5,000 का फ्रंट स्ट्रीट निवास, 12 जनवरी, 1865 को पहली वार्षिक बैठक, 1869 में भूमि उपहार और $28,000 की भूमि किराया, 13 अक्टूबर, 1870 का कोने का पत्थर, 29 जून, 1871 का समर्पण, 1857 में ओलिव कब्रिस्तान का बचाव, और 1957 में नाम परिवर्तन।
- [फिलाडेल्फिया की लाइब्रेरी कंपनी, "फिलाडेल्फिया में जातीय उन्नति"](https://librarycompany.org/geniusoffreedom/racial-uplift-in-philadelphia/?ref=blackexecutivebrief.com) — होम के अंतरजातीय बोर्ड में सारा मैप्स डगलस और विलियम स्टिल शामिल हैं, इसके अपने संविधान में संस्थापक तर्क, और 1871 का अनुदान जो गीरार्ड और बेलमोंट एवेन्यू में स्थानांतरण को सक्षम बनाता है।
- [टेम्पल यूनिवर्सिटी लाइब्रेरी, विलियम स्टिल डिजिटल प्रदर्शनी, "स्मिथ, स्टीफन"](https://exhibits.temple.edu/s/william-still/page/smith--stephen?ref=blackexecutivebrief.com) — फर्म का नाम "स्मिथ, व्हिपर और कंपनी" और 1867 के उपहार के लिए विवादित $250,000 का आंकड़ा, चार्ल्स एल. ब्लॉकसन की *फिलाडेल्फिया का गाइड: अफ्रीकी-अमेरिकी राज्य ऐतिहासिक मार्कर* (1992) से स्रोत।
- [लाइकेन्स वैली इतिहास, "स्टीफन स्मिथ, व्यापारी और उन्मूलनवादी"](https://www.lykensvalley.org/stephen-smith-merchant-and-abolitionist/?ref=blackexecutivebrief.com) — 1795 के आसपास डॉफिन काउंटी में मैरी स्मिथ के लिए जन्म, नहर प्रणाली को सुस्केहाना कोयला और लकड़ी को स्थानांतरित करने के लिए रेल से पहले के साधन के रूप में, 1850 के भगोड़े दास अधिनियम के बाद कनाडा की ओर भागना, लोम्बार्ड स्ट्रीट का आधार, और 1863 के फिलाडेल्फिया शहर की जनगणना में उन्हें सत्तर वर्षीय "व्यापारी" के रूप में सूचीबद्ध करना।
- [स्टीफन स्मिथ हाउस, केप मे, न्यू जर्सी](https://stephensmithhouse.org/?ref=blackexecutivebrief.com) — 1846 का केप मे ग्रीष्मकालीन घर जो उनके अपने लकड़ी से बना था, पत्थर की खदान और कोयला के हित, बौडे ने उन्हें लकड़ी के व्यवसाय में स्थापित किया, और ऊपर उल्लेखित विविध परिवार और फर्म-नाम दावे।
- [मर्सी-डगलस कॉर्पोरेशन, "बारे में"](https://mercydouglass.org/about/?ref=blackexecutivebrief.com) — होम की 1864 में क्वेकर और अफ्रीकी अमेरिकियों द्वारा स्थापना, दूसरे भवन के लिए स्मिथ की भूमि दान, और सातवें और लोम्बार्ड पर ज़ायन मिशन चर्च।
- [अफ्रीकाना धरोहर रजिस्ट्रि, "विलियम व्हिपर, उन्मूलनवादी"](https://aaregistry.org/story/william-whipper-a-thoughtful-abolitionist/?ref=blackexecutivebrief.com) — साझेदारी राज्य के प्रमुख लकड़ी के यार्ड में से एक और व्हिपर की भागीदारी के माध्यम से भाग्य।

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*यesterday's Architects एक साप्ताहिक काली कार्यकारी पत्रिका श्रृंखला है जो यह जांचती है कि ऐतिहासिक व्यवसाय के नेताओं ने अफ्रीकी वंश के तहत कैसे पूंजी प्राप्त की, श्रम और वितरण का आयोजन किया, जोखिम की कीमत तय की, और शत्रुतापूर्ण कानूनी और बाजार की परिस्थितियों के तहत संस्थान बनाए।*